Exact. La tine IC e "mai destept" si are LED-ul (martorul). Nu functioneaza pt. ca in vasul in care se pune lichidul de spalare nu exista un senzor de nivel. Se poate adauga, insa trebuie tras in fir in spatele ceasurilor. Trebuie sa desfaci jumate de masina pt. asta.. (bara fata sau protecta roata dreapta fata pt acces la vas, bateria si suportul de fixare pt acces la firewall prin care va trece firul, demontat IC etc..)

De ceva timp ma tot seaca o intrebare: cum fac sa am la fiecare geam "one touch up/down"?
E vorba de Leon 1M, care are pachetul electric: 4 geamuri electrice, oglinzi pliablile, reglabile si incalzite electric. Din panoul de comanda al soferului am functia "one tounch" doar pentru geamul meu si al pasagerului.
Practic din 7 butoane doar 2 au treaba asta.
Daca voi cumpara inca 5 butoane care mai au "o treapta", exista si vreo setare in modulul confort care sa permita activarea acestei functii?

Roll up/down din cheia masinii, am deja.

ghita_celofan scrie:

Exact. La tine IC e "mai destept" si are LED-ul (martorul). Nu functioneaza pt. ca in vasul in care se pune lichidul de spalare nu exista un senzor de nivel. Se poate adauga, insa trebuie tras in fir in spatele ceasurilor. Trebuie sa desfaci jumate de masina pt. asta.. (bara fata sau protecta roata dreapta fata pt acces la vas, bateria si suportul de fixare pt acces la firewall prin care va trece firul, demontat IC etc..)

Am vorbit ieri si ti-am zis ca se stinge cand pornesc motorul. Ei bine este partial adevarat, se stinge dar in aproximativ 30 de secunde se aprinde iar si tiuie dupa care ramane aprins. N-am noroc deloc!

Roger, din ce stiu eu, procedura comfort (cursa completa a geamului - ridicare sau coborare - prin apasarea lunga a butonului) depinde de modulul electronic instalat in usa.
Ai incercat de la butoanele din usa spate sa vezi daca merge? Sau ai probat doar de la butoanele de pe usa soferului?

Traian, deci pana la urma lipseste senzorul in vas. Va trebui sa dezactivezi functia, altfel o sa ramana becul ala aprins in bord.

Nici alea din spate nu merg. Practic, functia asta o are doar panoul cu butoane de la usa soferului si numai pentru 2 din 4.

Nu stiu ce sa zic..
Nu prea ma pricep asa bine la 1M, asa ca nu pot sa-ti dau un raspuns clar referitor la faptul daca merge sau nu activat comfort closing pe geamurile spate. Poate e cum spui tu, o chestiune de "treapta" la buton.

Am gasit de cumparat un panou cu 4 butoane. O sa ma duc sa-l iau zilele astea si o sa le desfac, eventual o sa montez unul. Daca ar fi doar de treapta ar fi excelent. Eu ma gandeam ca fiecare buton are niste adrese in modulul confort si sa nu fie diferite cele cu memorie fata de cele fara memorie.

Nu cred sa fie asa..Sau ma rog, hai mai bine sa-ti detaliez cum e treaba la 1P.
Modulul electronic din usa (la care e atasat si motorasul de inchidere / deschidere) e legat la Central Convenience Control Module (un modul situat in spatele torpedoului).
Comanda de comfort closing e data de modulul convenience, insa executata de modulul din usa. Exista mai multe variante de CCCM si mai multe variante de modul de usa, fiecare suportand mai multe sau mai putine functii. De aici diferente.. Spre exemplu, la 1P daca vrei si oglinzi rabatabile, trebuie schimbat si acest modul din usa..

Ce am detaliat mai sus e valabil pt. 1P. Din pacate nu stiu daca se aplica si la 1M.

Merci. Ma apuc de studiat problema, dupa care trebuie sa-mi cumpar cablu OBD si soft. Alte jucarii

Da, e o investitie bunicica o interfata OBD II. Ca soft iti recomand VCDS. Mai exista si altele, insa asta face o treaba super buna.
Spor la "joaca"

salutare,am si eu o intrebare de profan,la ce foloseste chestia asta(in afara de comenzile pe volan pe care nu le am) UNICAN PLUS CF0007UNUN11 legata la un pioneer avic D3,pe cordoba 2005,in specificatii scrie asa: UNICAN PLUS supplies not only the steering wheel commands to control the autoradio but also to
control the service outputs such as positive ignition, positive lights, speedpulse, reverse gear & handbrake,adica pe romaneste?
multam fain,o zi buna.

din cite pricep eu (corecteaza-ma unde gresesc)
cordoba 2005


St. Wheel Commands DA =comenzi volan
Positive Ignition DA=?
Light Output DA=?
Odometric Signal DA=afisare vitezometru/turometru pe ecran ?
Reverse Gear DA=cuplare camera mers inapoi ?
Negative Handbrake NU=?
Ampli WakeUp NU=?
sa inteleg ca ar merge si asta? http://www.youtube.com/watch?v=ueSS4UxO ... re=related
scuze ca stresez!

Nu e nici un stres, stai relax.
Ai dreptate, interfata aia la ce ai scris tu foloseste. Eu nu ma pricep la sonorizare auto, deci la partea cu aplifier-e si altea alea nu stiu sa-ti raspund

In mare, o interfata de genul asta comunica cu alte module electronice ale masinii, fie prin reteaua CAN, fie direct (eu am auzit doar de interfete pt. masinile care au CAN BUS Network. CAN Network reprezinta o "retea" in care sunt conectate toate (sau o parte) din echipamentele hardware ale masinii: ECU, unitatea centrala electrica, de convenience etc..)

Daca vrei sa cumperi asa ceva si masina ta nu are CAN, mare atentie..Fa o proba inainte. Nu stiu sa-ti recomand un produs anume si din pacate nu pot sa-ti spun ce anume va functiona. Depinde de foarte multi factori si de multe ori producatorii generalizeaza lista de masini compatibile.

nu am dat bani special pentru interfata,asa a venit,la pachet,comenzi pe volan nu am,doar volan ma gindeam daca pot folosi celelalte functii,dar ca sa fac proba ar trebui sa stiu ce sa probez,positive ignition,light output,negative hand break (care oricum nu e suportat indiferent de echipare si an de fabricatie)habar nu am ce inseamna .
dupa cum se vede in poza interfata e legata direct la mufa si nu necesita o instalare speciala.

Salut. Scuze daca s'a mai intrebat, dar e valabil si pt leon 1m activarea roll up/down din telecomanda(nu e tip briceag) daca merge cu cheia in butuc? Si exista vreo metoda de CH si LH pt 1m, fara a adauga o instalatie artizanala?