Pana la proba cantarului nu stim dc sunt mai usoare sau nu decat OEM standard. E posibil sa fie mai grele decat performance 280/290 dc urmarim teoria "proces fabricatie/pret", ca ale tale sunt mai ieftine )
Din cate stiu sunt produse tot de RONAL si am ceva dubii ca sunt diferente de greutate.

saibot scrie:

In general alegerea unui model de jante OEM tine de preferinte legate de estetica, asa cum o vede fiecare, pentru ca de performate nu putem vb in cazul asta.

Cand procesul de fabricatie devine element in alegerea jantelor din punct de vedere estetic e greu sa mai aduci vre-un argument care sa nu para penibil ))

Procesul de fabricatie mai costisitor, este un + care le face mai speciale, nu mai frumoase .

Totusi nu inteleg de ce nu apare Cupra in configurarea online la dealer..

la dealerul din RO ? stii foarte bine ca la noi cam toate ajung cu 6 luni intarziere... nu stiu de te mira asta este dezavantajul pietelor sarace, unde masinile se dau la pret mic (ma refer la pretul de baza vs piata din vest). niciodata nu au voie sa dea drumul la noutati din prima...

Nu e neaparat ca ma mira insa cred ca m-am uitat zilnic si chiar am intrebat pbv iar raspunsul lor a fost, pentru o configurare si un eventual test drive veniti la noi si o facem manual iar cand am intrebat de ce nu e posibil online ca in alte tari evident raspunsul a fost, piata din Romania are un mic delay in ceea ce priveste noul facelift desi facelift fr e listat online dar in fine...mizerie totala dar in fine nu am de gand sa ma arunc la volan pe dreapta deci ..pending..

LE: oricum tot in beneficiul lor era daca se miscau mai repede nu in al cumparatorilor intr-un oarecare fel. Referitor la preturi este o diferenta destul de semnificativa, aici o cupra ajunge la 34-35k iar in euro nu are rost sa mai fac conversia plus ca daca vrei ceva in + cum ar fi sunroof din start ti-o taie 2 luni in + fata de termenul normal..well f**c off baws ca nu stau ca si cum astept copilul sa se nasca..

eu ce sa mai zic care am timp de asteptare estimat de 5-6 luni ?

si da, e normal pretul, aici o cupra cu de toate sare putin de 50 mii euro bine, de aici mai departe aplici discounturi care sunt mai bune decat in RO cu siguranta. dar pretul in RO de baza va fi, daca se respecta proportia, cu 6 mii euro mai mic decat modelul echivalent din vest.
estimarea mea ar fi
SC de la 29 mii
5usi de la 29500
ST de la 30500
ST 4drive DSG de la 34500

ca si inainte, optiunile vor fi mai scumpe decat "afara".

gamer555 scrie:

eu ce sa mai zic care am timp de asteptare estimat de 5-6 luni ?

si da, e normal pretul, aici o cupra cu de toate sare putin de 50 mii euro bine, de aici mai departe aplici discounturi care sunt mai bune decat in RO cu siguranta. dar pretul in RO de baza va fi, daca se respecta proportia, cu 6 mii euro mai mic decat modelul echivalent din vest.
estimarea mea ar fi
SC de la 29 mii
5usi de la 29500
ST de la 30500
ST 4drive DSG de la 34500

ca si inainte, optiunile vor fi mai scumpe decat "afara".

Nu are cum sa fie la Cupra 300 5usi incepand de la 29500 : )))))))))))))))))))))))) LOL daca a mea a inceput de la 31.124 Euro.

Poate 31.500 sau 32k.

Ce configurasem aici doar estimativ ca idee pentru ca sunt anti volan dreapta, ajungea la £35k ceea ce in euro inseamna 40+. In RO cand inca nu se lansase facelift o cupra extra full inclusiv scaune scoica, high navi, dcc blabla ajungea la 32-33 - discount sanatos probabil o iei pe la 28-29 etc. Insa cum am mai spus desi am fost fan SC ce va urma e 5 usi clar fara niciun dubiu. Voi merge in Aprilie sa vad care e treaba mai exact

Andrei scrie:

Ce configurasem aici doar estimativ ca idee pentru ca sunt anti volan dreapta, ajungea la £35k ceea ce in euro inseamna 40+. In RO cand inca nu se lansase facelift o cupra extra full inclusiv scaune scoica, high navi, dcc blabla ajungea la 32-33 - discount sanatos probabil o iei pe la 28-29 etc. Insa cum am mai spus desi am fost fan SC ce va urma e 5 usi clar fara niciun dubiu. Voi merge in Aprilie sa vad care e treaba mai exact

Nu a fost niciodata in RO Cupra 290 extra full (toate optiunile ca a mea) 32-33 poate 41-42 : )).

Am spus doar un pret estimativ dintr-o simpla configurare

Andrei vorbeste de 32-33k lire....

nu stiu preturile de la 280/290 in RO, eu tin minte doar ca in 2014 era diferenta de 5-6 mii intre modelul similar in RO si in vest (germania, belgia, franta etc). am luat preturile de belgia si am scazut 6 mii bucata, dar daca e asa cum spui, atunci trebuie sa inceapa pe la 31 SC, 31.5 5Dr si 32 ST ? oricum, pretul de catalog nu e mare chestie, important e discountul ce se poate obtine.

la 290urile din stock parca era 7200 euro discount. asta da reducere!

Sunet

Timpul ala de 5.1s pt FWD e din categoria "prea bine ca sa fie adevarat"