Nice ride, ti-ai tras.
Felicitari !

gamer555 scrie:

build week 8, sunt in competitie directa cu colegul clinlin, si el are tot atunci, masina e aproape identica. inceput de martie sper pt livrare

counting the days

Eu zic ca pana pe 15 martie avem amandoi masinile in fata locuintei. Am mai taiat o zi din calendar...

mersi octa !
cosmine, am postat pe un alt thread preturile de aici. oamenii sunt nebuni... intai sa intreb daca tre sa fac neaparat montajul la ei, vopsitul, bla bla, sa nu afecteze garantie. vad eu exact ce si cum, idei sunt multe dar tre sa bag si factorul "rational" in ecuatie. am imbatranit, asa-i ?
clinlin, grea e asteptarea

ohoo repede se misca astia.....poate iti fac si tie o 'supriza' de 1martie ca aia de la midocar cu primu golfR7
PS:hai ca poate va fac o vizita la inceput de aprilie la vestitu garaj sa vaz si io masina(pregatiti cartofii la ziar )

te asteptam, patroane ! de cartofi la ziar ne-am lasat pe perioada iernii, o ardem underground la garaj la roger. dar cum da caldura iesim din barlog, cu siguranta

salut gamer.
am citit undeva despre ciptuning.

pt 2.0 L. 184 cp, ar fi cam asa :

de la 135 KW la :: 155 kW
de la 184 cp la :: 211 cp 3900 r/min
de la 380 Nm 1750-3000 r/min la :: 440 Nm 1850-2800 r/min
vitezä maximä : de la : 229 km/h la :: 234 km/h

in altä parte chiar si mai bine . e vorba de alt cip: RaceChip ultimate .

171 kW + 27%
232 PS + 26%
490 Nm + 29%


cred cä ar fi o investitie interesantä .
apropo , afecteazä aceste modificäri garantia masinii ?

Discutia e mai lunga. Daca se rescrie ECU atunci se pierde garantia. Dar in acest moment nu exista solutii concrete pt asa ceva. Variantele in prezent sunt boxurile... Care ar fi safe daca le scoti inainte sa te duci la dealer.

Dtuk au niste cifre interesante pe motorul asta si nu numai. Circa 230 cai si peste 500 nm. Dar e prematur sa vb despre asa ceva, nici masina nu o am

Oho, ai ramas fidea marcii! Bun. Felicitari!
Astept reactia trecerii de la 2XX la 1XX...
Pacat ca ai renuntat la ACC, il folosesc de 5 ani si mi se pare printre cele mai folositoare dotari aduse vreodata industriei auto, aproape ca dupa ce merg cu ACC la Honda, nu mai pot utiliza CC-ul de la Leon...
Lane assist e o functie "renuntabila", daca ar fi fost optiune separata nu as fi vrut sa platesc in plus pentru ea, insa a fost pachet! Il am si eu si foarte rar il folosesc, si doar pe autostrada.
Aduce un gram de relaxare si mai poti face ceva prin masina in timp ce conduci, fara sa iesi de pe banda, un desfacut de dop la o Cola, aprins o tzigare, poate sa dai un SMS

Asteptare scurta!

mersi nenea marian !
asa cum am zis, daca luam automata, ACCul era o optiune bifata, dar pe manuala zic ca i se taie minim 50% din utilitate, daca nu mai mult.

felicitari dom gameru, sa te plimbe in siguranta!! cu cea veche ce ai facut?
o sa duci cred lipsa la PD, si puterea oferita ceva mai brusc de la 1p

FELICITARI!!!

danke ! leutii o sa fie colegi de garaj amandoi, ocazie buna sa ii iau la puricat in cel mai mic detaliu sa vin cu o concluzie a comparatiei dintre generatii. apoi ma hotarasc eu ce fac, deocamdata nu e luata nicio decizie

pai ....si nu mai tii nici unu acolo?

pai ce fac bre, cumpar a doua masina ca sa merg cu metroul ?
FRul va ramane aici cu siguranta, cu leonul mai vedem

in asteptarea masinii am acceptat propunerea dealerului de a mai face un test drive cu motorizarea asta, sa se mai stinga din tensiune. masina a fost aceeasi ca in iulie anul trecut, dar nu strica sa imi reimprospatez amintirile. fasnet motorul, frumos sunetul cel fake care iti da impresia ca ai o evacuare racing
fata de 1Pul meu plusurile sunt la cursa mai scurta a schimbatorului, cuplul mai de jos care o face mai agila si mai usor de condus in trafic de oras, confortul suspensiei (jante pe 17 si la una si la alta, dar 5Ful este mult mai bland la trecerile peste denivelari, gropi), vizibilitatea in oglinzi si inspre stalpi (deh, designul smecher la 1P in detrimentul utilitatii).

Felicitari pentru masinuta, superba, si asteptare usoara.

p.s. Nu stiu zau ce as fi ales daca in momentul X aveam si optiunea ta, tdi-ul de 184 cp