Raul,eu am patit exact la fel,s-anaprins check-ul ,in momentul acela masina trepida rau de tot si nu mai tragea . Am fost am facut o scanare si mi-a dat lipsa scanteie cilindrul 2 . Am schimbat bobina de la cilindrul 2 am sters eroarea si asta a fost tot.

da, am schimbat bobina 3, a 4-a am schimbat-o acum o luna. Dar becul de check inca imi e aprins, iar partea aiurea e ca nu mai am pe nimeni cu tester care sa imi stearga eroarea. Ramane sa mai caut. Sau ma enervez si imi iau eu un cablu.

Ca tot veni vb de cablu, ce ma sfatuiti sa iau? VCDS sau VAG-COM? Stiu ca difera preturile, dar....care ar fi mai ok? Nu prea stiu diferentele dintre ele.

VCDS e denumirea noua a Vag-Com-ului. Nu mai stiu de la ce versiune s-a schimbat. Daca ai cum, ia un VCDS, e mai nou, mai multe erori in baza de date. Oricum, pentru uz personal e bun si Vag-ul, faci destule si cu el. Problema e ca, indiferent ce clona este, doar cu versiunea de program cu care a venit o poti utiliza. Daca te "prinde" netul cu ea cuplata, risti un update de firmware si sa strici interfata. Deci depinde de tine ce iei. O interfata originala e undeva spre 1500 ron parca sau ceva mai mult, dar ai update-uri gratuite permanent. Ce-ai vazut la mine e originala, luata tare demult, si de atunci s-a tot updatat firmware-ul in ea cand a fost cazul.

pfff, 1500 RON? cam mult, mai ales daca nu fac bani cu interfata. Vazusi pe ocazii, sau alte site-uri vag com cu 200-250 RON. Dar ideea ar fi ca in mom in care cuplez interfata, sa nu am netul avtivat, nu? Sa am incredere in cele cu 200-250 RON?

Raul, multi (sa nu zic majoritatea) au clone si le folosesc fara probleme. Doar sa nu ai netul activat cand ai interfata cuplata la laptop e suficient ca sa fie ok.

clonele se invart pe la 100 ron, poate chiar mai ieftine daca sunt versiuni vechi (KKL, daca mai exista) in niciun caz 200+ ron. despre "incredere" nu stiu ce sa zic, e un produs clona facut de niste chinezi pe undeva, iar softul e furat de la ross-tech si piratat. dar de mers, merg si ele.

* dany, o clona se poate strica si astfel: tu instalezi frumos programul, il folosesti, cu netul oprit. apoi dai drumul la net si iti faci treaba. win 7 de ex mai permite si updateuri la drivere in background, iar data urmatoare cand bagi clona (cu tot netul tau dezactivat), driverul e deja updatat si iti strica clona. cu windowsurile mai vechi e mai simplu (XP), acolo trebuie sa faci cu mana ta updateuri, etc.

ms baieti. Ma mai documentez putin si iau o decizie

Dezactivezi update-urile la program, are asa ceva in setari.

hehe, mi s-a stins becul de check . Oricum voi face si o diagnoze asa pt linistea mea

inafara de colegul and199, si-a mai demontat cineva oglinda interioara?

Eu, eu:lol::lol::lol:
Prinzi de baza oglinzii, de catre parbriz, si rotesti catre stanga, catre volan.
Daca nu a fost data jos niciodata, o sa fie un pic greu, sa nu fortezi sa faci vreo minune sa spargi parbrizul, mai bine misti usor de ea, sa isi faca joc si pana la urma o sa mearga. Asa am facut si eu.

Sent from my V1_Viper

ok, am as te sun azi daca imi face "dansa" probleme. merci. Promt AS USUAL

No problem...da-mi un semn cand vrei.

Sent from my V1_Viper

oare nu e nici o diferenta daca a mea are senzor de ploaie?

La asta nu stiu. Masina mea nu a fost inzestrata cu asa ceva.
Colegii care au asa ceva pe masina si au desfacut, poate ne lamuresc.

Sent from my V1_Viper