...
84Set de 98 am tot alimentat, aditivul l-am pus ptr ca merg aproape tot timpul pe distante scurte, urmeaza sa fac un drum mai lung, si am pus un aditiv ptr curatarea intregului sistem de alimentare, injectie, ca sa previn, sau sa scap de eventualele depuneri de calamina.
De cele mai multe ori cand ai aditiv in rezervor, consumul creste la acel plin ,dupa care la urmatorul plin fara aditiv, scade, asta am observat la mine pana acum.

Daca efectul este cel pe care il spui , curatare sistem alimentare si eventual scaderea consumului , atunci probabil ca merita. Nu stiu care ar trebui sa fie 'periodicitatea' acestor 'revizii' (si eu circul mult prin oras). Dar, fiind putin mai 'carcotas' stau si ma gandesc ca acesti aditivi sunt precum pastilele de slabit, declarate 'suplimente alimentare' si nerecomandate de medici. De ce producatorul, SEAT in speta, nu pomeneste in cartea tehnica de astfel de tratamente ? Sau e doar o 'inventie', gen pastile de slabit, a producatorilor de carburanti , Liqui Moly in acest caz. Repet, daca ai sesizat un efect pozitiv, atunci merita, dar sa nu fie doar 'autosugestie' : am luat pastile si parca am mai slabit putin. In alta ordine de idei, si mie imi place sa am grija de masina, care uneori poate parea exagerat in ochii altora, dar asta este

La ultima revizie, am luat chiar de la Dip Motors aditiv.

Nu stiu daca face bine sau rau, doar daca scot bujiile, fac poze la pistoane inainte si dupa tratament...
Pe net am vazut filmulete, la unele face bine ,la altele deloc ,la altele parca apare mai multa calamina... Cand iese din garantie poate voi face un tratament cu apa, vezi 'seafome'. Ala mi se pare cel mai ok ptr curatare, dar mai intai o sa verific daca este necesar, ca pare destul de agresiv tratamentul. Un aditiv de curatare nu cred sa faca rau. Fiecare este liber sa aibe grija de masina lui cum doreste.

Brasov- Eforie pana la autostrada consum de 4.7-4.8 la suta, pe autostrada mers cu o medie de 120 le ora consumul a urcat la 5.2-5.3 la suta la finalul autostrazii, iar din Agigea pana in Eforie sa mers bara la bara doar cu tr1 si tr2, consum final 5.4 la suta. 2 adulti 2copii, bagaje fara numar, benzina 95 omv si aditiv, masina a tras foarte bine, nu prea sa simtit greutatea in plus. In una din zile am avut inspiratia gresita sa vreau la delfinariu... Dupa primii 3 km consum de 13.8 Masina dupa 3 ani si aproape 30000km se comporta bine, trage fain, nu are greierasi, ruleaza bine la viteze mai mari, este o placere sa o conduc la drum lung.

Merita pus aditivul de benzina Liqui Molly, masina a tras foarte bine cu el. Consumul la fel si el a fost unul bun. Dupa ce am terminat aproape tot rezervorul, am facut un plin cu 99 de la petrom, (nu aveam omv in drum) regret nespus ca am pus petrom... Masina merge ca si pana acum cu petrom, adica prost, motorul toarce frumos, dar e lipsit de putere, de acum inainte nu mai pun altceva decat omv, indiferent ca e 95 sau 100. Am ajuns acasa dupa concediu, drumul ca in romania... vesnicile zone arhicunoscute cu superaglomeratie...
...

Iar per total cu tot cu fataieli prin Ct si statiuni, asta a iesit:


... Sincer mie unul mi se pare ca in afara orasului masina se simte in apele ei, in oras parca nu e ce trebuie. Mai ales iarna.


Acelasi drum, dar in conditii mai bune l-am mai facut cand am facut rodajul masinii si atunci iesise un consum de 6 la suta. Eu ma declar super incantat si de consum si de masina.

Nu mai pot edita, dar completez, am mers circa 30 minute doar in tr4 constant pe a vreo 3500 rpm, am inteles ca in jurul acestei valori masina isi face un fel de autocuratire, sper sa fie adevarat.

Se pare ca aditivul si-a facut treaba, masina azi a consumat doar in oras 5.9 la suta in vreo 20 km facuti. Dimineata, deci trafic normal.

mumus scrie:

Nu mai pot edita, dar completez, am mers circa 30 minute doar in tr4 constant pe a vreo 3500 rpm, am inteles ca in jurul acestei valori masina isi face un fel de autocuratire, sper sa fie adevarat.

Eu stiam ca acest 'tratament', 3500 rot/min se foloseste pentru a curata filtrul de particule , deci pentru motorina. Stie cineva daca e valabil si la benzina ?

Plimbare in Poiana Brasov, mers lejer, cu familia, plimbare prin Bv, la final consum 6.5 la suta... Ac non stop pe On. Jos palaria.
Sambata urmeaza revizia de 3 ani, voi schimba si filtrul de benzina, nu il las pana la 60000 cum zice in carte.

Bag un drum azi si pana dupa Covasna cu vreo 20 km de forestier, sa plimbam copii cu un tren cu aburi vechi. Azi toledo face offroad usor sper.

A fost foarte misto, drumul nu a fost asa rau, vremea nu a fost foarte buna, dar a iesit o plimbare pe cinste. Masina se comporta pe zi ce trece mai bine, la cum am mers azi cu ea(chiar nervos) si ce aglomeratie am prins, si pe unde am bagat-o, a consumat ca un diesel ( acum chiar ma mir) Azi i-mi era folositoare a amortizare mai blanda, dar ne descurcam cu ce avem.
Mai mult ca sigur o sa iau in locul masinii actuale a sotiei un suzuki jimny, azi era ideal. Va pun si cateva poze cu natura si cu toledo-ul meu.
....

La revizia de 3 ani si vreo 29000km

O sa fac un test drive cu noua ibiza cu 1.0 tsi de 95cp

Si amenda.

Am schimbat si filtrul de benzina, la jumatatea termenului recomandat de service, Maine il desfac sa vad ce era prin el. Sa stiu cat de des il schimb pe viitor.