Pentru ca am avut deja jante de 14 acasa si am vrut roti mai inguste si cu balon mai mare pt zapada Cauciucurile sunt ok, firma apartine Michelin si sunt facute in Serbia, am vazut si pe alte forumuri ca lumea e multumita de ele. Oricum eu nu prea ma aventurez pe cine stie unde sau prin cine stie ce zapezi cu masina.

El te intreaba de ce ai ales 185 65 14 in detrimentul celor din talon, 185 60 14 ; pt ca poti ramane fara talon sau ce problema zice el acolo cu rca / casco ( desi personal nu cred ) ; spunei ca tu ai vrut putin mai inalte pt ca ai arcurile sport si sa nu ai probleme iarna cu raschetatul

Ai dreptate, acum am citit mai bine

doomduke: Am vrut putin mai inalte pt ca eu am arcurile sport si sa nu am probleme iarna cu raschetatul

Apropo de inaltime Am intrat ieri in parcarea de la Mega de la Piata sudului si ca sa iesi trebuie sa intri prin parcarea subterana E atat de abrupta panta incat a fost nevoie sa cobor de 2x din masina sa ma asigur ca nu raman suspendat Si ramaneam sigur Bineinteles ca am dat inapoi si am rugat pe cineva sa imi ridice bariera de la intrare

Moda masinilor joase, pana la urma ai masina sau kart?

O combinaţie Era şi panta nesimţită

A lui chiar nu e joasa cu arcurile sport si cu rotile 205 45 16 ; e exact ce trebuie ; esta cat ibiza mea 1.2 de la munca care are roti 185 60 14 ; parcam sub aceeasi bordura cu ea si la a mea mai aveam si cupra lip..acum cu rotile 185 65 14, este exact o masina normala ; arcurile au fost puse pt ca diferenta intre roata si aripa era prea mare ; si a scazut garda la sol cu 2 cm fata de stock, insesizabil ; ca idee, la al meu 1.4 tdi am scut de plastic si am atins putin in locurile in care cu ibiza lui nu atingeam ( mi-a spus bamse cal a 1.4 tdi baia de ulei e mai jos ca la benzina, deci implicit si scutul de mai jos ..deh..) ; de aceea nici nu vreau sa modific ceva la a mea..iar la a lui..nu as umbla la nimic, decat daca i se pare prea inconfortabila..dar si cu suspensia stock este rigida tare deci...ori la bal ori la spital

Daca vreti sa vorbim de faze tari...RZW-ul cu al lui Leon 1P cu roti 225 45 17 si suspensie sport de fabrica + Cupra lip parcheaza la limita la bordura aia inalta de la MC-ul de la Brancoveanu ; si m-am dus si eu odata glontz dupa ce am comandat sa parchez acolo ( cu ibiza ca a ta doomduke ) si m-am bagat glontz direct sub bordura si am atins-o pe dedesubt..deh..aveam in cap faptul ca daca a lui incape acolo cu suspensie sport, roti cu talon joase si cupra lip..ibiza trebuia sa intre ca duba acolo..dar n-a fost sa fie

Sa dam McDonald's Romania in judecata, ne stricam masinile in bordurile lor ...

Tare De când am scăpat de cloncăneala pe faţă, suspensia nu mă mai deranjează Dar aş schimba ceva la ea... un rulment pe spate că mă sâcâie când vrea el Dar la primăvară

Poate e rugina pe tambur sau sabotii raman partial blocati, mai ales ca zici ca te sacaie doar din cand in cand...

Rugina nu am, am curatat tamburii de curand, cand am schimbat si sabotii cu tot setul de accesorii Iar sabotii nu raman blocati ca simteam imediat Totul e nou si curat la franele spate

La numarul de km pe care ii are masina ai schimbat deja sabotii! De ce ?

Am schimbat sabotii pe la ~ 90.000 km. Mai mergeau ceva km dar am vrut sa stau linistit Cred ca mai aveau undeva la 2-3 mm. Si cu discurile si placutele la fel am procedat

Mie mi-au cedat cilindrii pe la 100.000km si aveam uzura inegala la saboti, asa ca am schimbat totu. Dupa o luna am schimbat si rulmentii ca huruiau de mama focului.

Stateam ieri si ma gandeam daca sa pun sau nu roti de iarna cu balon de 65. Ce-i drept m-ar ajuta si pe mine sa nu mai sterg borduri cu scutul, ar fi si mai comoda...ca sa nu mai zic de pret, alea de 55 sunt cu 50-70RON mai scumpe ca-i dimensiune non-uzuala.
Probleme poti avea cu asig Casco daca rotile nu-s de iarna, caz in care firmele iti pot anula asigurarea.
Cei de la RCA stiu ca-s obligati sa plateasca daunele indiferent de rotile care le ai, pot in schimb sa te dea in judecata sa-si recupereze daunele.

Stii cumva ce firma sunt cilindri receptori din fabrica ?

nastasedan scrie:

Stii cumva ce firma sunt cilindri receptori din fabrica ?

Cred ca Bosch sau TRW, nu mai tin minte sincer.