Nu trece saptamana fara sa ma surprinda cate ceva la "noul" seat Leon...cate "disponibilitati" sunt indisponibile ptr. Romania...totusi un lucru este cert: sunt disponibile, ptr. moment, rotile si volanul.... Avand in vedere ca Romania este o tara de consum si la noi inca este smecherie pe stomacul gol, ar trebui sa fie totul la discretie...

Azi s-a facut 1 an de cand tot ii dai cu trolling-ul pe thread-ul asta fara sa te deranjeze nimeni https://en.wikipedia.org/wiki/Troll_%28Internet%29

S-a inregistrat ca ti se pare 5F-ul "ugly like shit" si ca iti displace FR-ul "din toate unghiurile". Seat vad ca te ignora. E necivilizat sa tot pufnesti pe aici si e cazul sa incetezi cu defularile.

dan.nistor scrie:

Azi s-a facut 1 an de cand tot ii dai cu trolling-ul pe thread-ul asta fara sa te deranjeze nimeni https://en.wikipedia.org/wiki/Troll_%28Internet%29

S-a inregistrat ca ti se pare 5F-ul "ugly like shit" si ca iti displace FR-ul "din toate unghiurile". Seat vad ca te ignora. E necivilizat sa tot pufnesti pe aici si e cazul sa incetezi cu defularile.

Cand "defulez", trag apa dupa...poate reusesti sa iti dai seama

Bogy26: asa este peste tot in europa,exceptie facand germania. Nici mie nu mi se pare fair play dar asta este,nu vor sa canabalizeze alte vanzari. Crezi ca mai lua cineva gtd la diferenta asta de pret? Asa mai amana si ei lansarea 1an.
Oricum,sa vezi cupra de 265cp care se va lansa in toamna .

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

cam au dreptate baietii bogy, s-a inteles ideea ca nu iti place "de nicio culoare" noul leon, acum trebuie sa te gandesti ca avem multi colegi mai vechi sau mai nou care au ales masina asta... nu vrem sa transformam threadurile in campuri de lupta

cat despre optiuni care nu sunt disponibile in RO, eu cred ca e un compromis ce trebuie acceptat. in momentul in care ai pret de pornire cu 5000 euro mai mic decat in vest, nu poti avea pretentia sa ai aceleasi optiuni disponibile si la acelasi pret... pana la urma romania nu e chiar o tara "target" pentru seat, si oricum nu cred ca exista vreun producator interesat de nivelul de trai din tara x. ei vor sa isi vanda produsele (masinile) si cam atat. iar in momentul in care fac concesii (la pret in cazul asta) iau din alta parte ca sa se echilibreze cumva.

dan.nistor scrie:

Azi s-a facut 1 an de cand tot ii dai cu trolling-ul pe thread-ul asta fara sa te deranjeze nimeni https://en.wikipedia.org/wiki/Troll_%28Internet%29

S-a inregistrat ca ti se pare 5F-ul "ugly like shit" si ca iti displace FR-ul "din toate unghiurile". Seat vad ca te ignora. E necivilizat sa tot pufnesti pe aici si e cazul sa incetezi cu defularile.

Omul si-a spus si isi spune parerea.Nu vad ce ar fi necivilizat in chestia asta.
E o masina normala.Cu bune si cu rele.De ce ar trebui neaparat ridicata-n slavi?
Eventual se poate face un topic separat numai pentru omagii , osanale si alte alea .Poate si un mic altar cu o icoana pictata pe lemn a noului 5F unde doritorii sa se poata inchina dimineata,spune o rugaciune sau aprinde un betisor parfumat.

gamer555 scrie:

cam au dreptate baietii bogy, s-a inteles ideea ca nu iti place "de nicio culoare" noul leon, acum trebuie sa te gandesti ca avem multi colegi mai vechi sau mai nou care au ales masina asta... nu vrem sa transformam threadurile in campuri de lupta

cat despre optiuni care nu sunt disponibile in RO, eu cred ca e un compromis ce trebuie acceptat. in momentul in care ai pret de pornire cu 5000 euro mai mic decat in vest, nu poti avea pretentia sa ai aceleasi optiuni disponibile si la acelasi pret... pana la urma romania nu e chiar o tara "target" pentru seat, si oricum nu cred ca exista vreun producator interesat de nivelul de trai din tara x. ei vor sa isi vanda produsele (masinile) si cam atat. iar in momentul in care fac concesii (la pret in cazul asta) iau din alta parte ca sa se echilibreze cumva.

Credeam ca este un forum public, cu bune si rele..adica, imi pot permite sa imi spun parerea despre marca Seat, masinile Seat cu ce au ele si bun si rau, avand in vedere ca sunt si posesor de Seat si nu am seat de 1-2 ani...eu nu am transformat si nici nu incerc sa transform "threadurile" in campuri de lupta...pe threadul cu prezentarea masinii mele sunt si bune si rele..nu am jignit pe nimeni si nici nu am pupat in cur pe nimeni ptr. laude sau "dezacorduri"...daca cineva este incapabil sa accepte pareri pro si contra nu este vina mea ptr. existenta lui...
Unde este compromisul cand tu ai pret de pornire mai mic cu 5000 euro dar nu ai posibilitatea de optiuni, dar in Vest in pretul de +5000 ai optiunile...poate nu-l vad eu, compromisul...
Acesta este ultimul meu post pe acest "thread"

@tibetan: da, e absolut firesc sa iti spui parerea. dar in acelasi timp din spirit de colegialitate nu cred ca e prea ok sa o repetam de multe ori, mai ales cand catalogam in cuvinte mai putin frumoase un model care are destui proprietari chiar la noi in club. adica ne c*c*m in gusturile lor, cum ar veni.

si nu e vorba de ridicat in slavi, adus omagii, ci despre discutii (contructive, sper eu). dar intr-o discutie nu poti incepe cu concluzia (este un model ratat, nu are nu stiu ce optionale, e urat, scump). atunci inseamna ca nu te intereseaza deloc subiectul, si te concentrezi pe ce iti place tie, sau asa zic ca ar fi mai "fair play".

@bogy: am explicat mai sus cum vad eu lucrurile. si in diferenta de 5000 euro din start NU ESTE INCLUSA vreo extra optiune in vest. pur si simplu pretul de catalog este mai mare in vest (DESI TVA ESTE MAI MARE IN RO). apoi cand incepi sa pui diverse optiuni pe masina preturile finale se mai apropie un pic, pt ca optionalele sunt mai scumpe in RO. este un rationament pe care il inteleg cu strategia asta de preturi, si personal as felicita importatorul pt ca a reusit sa obtina preturile astea din start, chiar daca unele optionale nu sunt disponibile la noi. si vorbind despre lane assist, cum vrei sa functioneze la noi cand nici marcaje nu avem pe marea majoritate a drumurilor. si oricum chestia aia a fost gandita pentru autostrazi, nu DNuri virajate...

gamer555 scrie:

. dar intr-o discutie nu poti incepe cu concluzia (este un model ratat, nu are nu stiu ce optionale, e urat, scump). atunci inseamna ca nu te intereseaza deloc subiectul, si te concentrezi pe ce iti place tie, sau asa zic ca ar fi mai "fair play"..

Pai chiar ma intereseaza subiectul,ca altfel nu-l citeam.
Daca nu pot incepe discutia cu...E urit cu spume 5 F-ul ,o sa-l inchei cu propozitia asta.
Si o sa incep cu...1P-ul e cea mai frumoasa masina (dupa parerea mea ). Dar o sa zici ca-s off topic.

Singurele lucruri care nu sunt disponibile pentru noi momentan sunt : alcantara, lane assist, light assist, pachet lumini LED interior.
In ceea ce priveste motorizarile : 1.8Tsi manual, 2.0TDI 184cp.

Nu suntem singura tara in aceeasi situatie si aceste lucruri sunt date de : piata, cerinte & disponibilitatea modelelor. TDI-ul de 184cp chiar daca putea fi comandat de la inceputul anului in afara de abia de pe acum a inceput sa apara, dar nici acum nu sunt foarte multe pe sosele.

Si ca sa va dau ceva la care sa visati : in toamna la salonul auto de la Frankfurt se va lansa Cupra cu motorul de pe Leon 1P Cupra R, adica 265cp. La noi va fi disponibil din ianuarie 2014.

Cum a spus si gamer, chiar daca aducem critici, haideti sa aducem critici constructive restul e cancan, doar avem masini frumoase

in drum spre timisoara, am vazut vreo 3 tiruri pline cu leonuri 5F. primul care se vedea era un FR alb

deci cine isi asteapta masinile, sunt pe drum

o intrebare: mai nou, parca de fiecare data cand pun sau iau contactul mi se misca putin stergatoarele de parbriz, ceva in genul ca si cum nu ar fi stat in pozitia corecta si le aseaza in cea corecta, adica cu 1cm mai sus cand pun contactul si cu 1 cm mai jos cand iau contactul. de asemenea, inca din ziua 2 am sesizat un fenomen ciudat si anume ca in treapta a 2a, a 3a si a 4a, undeva in intervalul 2300-2700 rpm apare un sunet ciudat ce vine de pe partea pasagerului, parca din grila de aerisire, similar cu sunetul pe care l-ar produce ceva in genul unei panglici in vant, un fel de "falfait". iar pe partea soferului a aparut un greieras foarte enervant, care nu il pot identifica, totul pare sa fie la locul lui si ferm, singurul lucru "loose" e maneta de la deschiderea capotei motor, care chiar are joc mare, dar nu e vinovata pt respectivul sunet...
mai are cineva problemele astea, si daca da, ce solutii sunt?
mersi

@gggcleonfr nimic din ce raportezi nu se reproduce la mine. Aud un usor zgomot atunci cand accelerez mai nervos dar singura modalitate sa il descriu e ca si cum ar trece un lichid repede printr-o teava. Nu imi suna deloc a ceva defect sau dubios, ba chiar suspectez ca se aude chiar de pe teava prin care trage benzina pt ca apare doar cand o ciup mai serios si de multe ori sunt prea ocupat in momentele alea ca sa il observ.

Cred ca ar trebui sa-ti faci o lista cu problemele si sa scrii pas cu pas cum se reproduc. Trebuie sa fii f. riguros, fara "parca", fara "am impresia". Apoi mergi la dealer, cere un test drive si observa daca se reproduc pe masina aia. Daca nu, atunci mergi la service si reclama-le. E nasol daca nu ai probleme super evidente sau blocante dar poti sa folosesti argumentul cu masina de test drive.

Un prieten a avut probleme non-blocante pe un 1P prin 2006 (i se aprindea din cand in cand semnalul de avarie pentru airbag-ul pasagerului). L-au plimbat prin service pana s-a plictisit si a mers cu el asa. E f. aiurea cand nu ai probleme blocante dar incearca totusi. Poate e ceva evident, in special la zgomotul pe care il auzi de pe partea pasagerului.

Azi mi-a venit si cartea de identitate a masinii. Poate mai cauta cineva ca mine diverse tehnicalitati despre 5F 140 CP asa ca le dau aici. Bine ca cere EU certificatul asta de conformitate pt ca asa putem avea informatii de incredere.

Informatiile de mai jos sunt si in cert. de conformitate (eliberat de SEAT si venit de la fabrica) si pe cartea de identitate, daca nu se specifica altfel.

Cod exact pt model: BCHPAX0
Masa totala maxima autorizata: 1720 kg
Producator motor: Volkswagen AG
Cod motor: CHP
Cilindree: 1395 cc
Putere: 103 kW @ 4500 rpm
Anvelope + jante autorizate:
195/65 R15 91V + 6Jx15 ET43
205/50 R17 93V + 6Jx17 ET48
205/55 R16 91V + 6.5Jx16 ET46
205/55 R16 91V + 6Jx16 ET48
225/40 R18 92V + 7.5Jx18 ET51
225/45 R17 91V + 7.5Jx17 ET51
225/45 R17 91V + 7Jx17 ET49
Nivel emisii: EURO 5 J

Singura veste proasta este ca nu e EURO 6.

Vestile bune sunt mai multe.

Prima ca motorul este CHPA, acelasi care are ACT pe Golf7. Vedeti aici: http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Golf_VII#Ottomotoren si aici http://www.pistonheads.com/GASSING/topi ... 00871&nmt= Motorul este fabricat in Cehia de Skoda pt tot grupul VW (SEAT, Skoda, VW, Audi). Vedeti aici: http://www.volkswagenag.com/content/vwc ... ngine.html

A 2-a veste buna este libertatea mare la combinatii de jante si anvelope.

A 3-a veste buna este pentru cine nu crede in garantie :

Cu 700 EUR se poate face motorul de 177 CP: http://www.speed-buster.de/en/chiptunin ... 928420181/

Exista deja kit-uri de accesorii: http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q= ... ms&cad=rja

Diverse "pese": http://www.easycarparts.nl/seat/leon-ha ... ta-09-2012

Enjoy

@gggcleonfr, am ambele probleme.
pentru cea cu sunetul trebuie sa mergi la service, turbina are o problema si trebuie schimbata o piesa. mie mi-au comandat piesa cei de la metrotehnica dar inca nu a ajuns.