Mersi, deci costa la fel ca primul. Destul de scumpe si complicat sistem dar totusi si 10 ani ii ajunge pana la urma.

Asa este...,si eu am schimbat toate tijele de la timonerie si mai urmeaza sa schimb si reperul care ti-a mai ramas si tie de inlocuit.

Dacă ai schimbat de mai mult timp, cum este se menține ok ca și uzura? Sper sa nu tina puțin efectul, acum pare foarte închegată și precisa la schimbare.
Vezi ca reperul acesta de care ai zis se găsește și pe producător și este vreo 80 ron, nu știu dacă merita sau nu ca de schimbat ne este foarte greu.

Gabi am schimbat tijele respective de ceva vreme si inca tot inchegate au ramas,ma refer ca nu au capatat joc iar schimbatul treptelor de viteza este foarte ferm si precis,vom vedea cum rezista in timp,singurul dezavantaj daca pot sa spun asa este ca schimbatul treptelor de viteza se face ceva mai rigid din cauza pieselor noi pana se uzeaza putin.

Despre piesa aceasta iti ziceam ca mai trebuie sa o inlocuiesc,iar eu mai ieftina de 260 lei nu am gasit-o:

Exact de asta mai am si eu nevoie, baiatul care imi aduce piese a zis ca are si varianta pe STC la 80 de ron, nu stiu daca merita incercata, iar pe origine 340 ron.
Uite am gasit pe net cauta STC si codul dupa aceea:
http://www.epiesa.ro/levier-de-schimbar ... 734408.htm

Ok,mersi fain dar mi se pare suspect de ieftina...
Pe piesa respectiva se afla o bucsa mai mare de teflon care intra in selectorul schimbatorului de viteze si care este supusa destul de mult uzurii iar daca nu este de calitate clar ca nu va rezista si va trebui din nou inlocuita si atunci nu merita facut rabat de la calitate,zic eu...

Da nu stiu ce sa zic, ideea este ca nu se schimba atat de greu deci nu este mult ca si manopera, iar diferenta de la 350ron la 80 de ron este destul de mare, sa vedem poate incerc varianta asta provizoriu si mai tarziu sa pun pe cea originala, ma gandesc inca.
Salutari

Saptamana ce vine trebuie sa schimb bratul de pe stanga fata, se pare ca in urma accidentului a fost cumva avariat pentru ca imi stramba surubul de la bieleta de stabilizare si are un trosnit la coborari de borduri sau ceva diferente de nivel.
Se va mai schimba si suportul motor de pe dreapta nu a fost schimbat niciodata si cred ca ii ajunge si cam atat momentan, vom schimba prefixul cat de curand facem 200.000 km . Am facut saptamana trecuta un volan la baiatul din Arad, si-a schimbat foarte mult stilul si pielea este cu totul diferita chiar este aproape identica cu ce am cumparat prin Roger de la polonez.
Drumuri bune si vacante placute!
..

Super volanul, ai putea sa ma ajuti cu un nr de tel sa imi imbrac si eu volanul?

Numarul lui este 0755.612.217 Adi il cheama numai ca este din Arad si trebuie trimis volanul prin curier, dureaza 3-4 maxim cu totul.

Dar ce volan e ala din poze, ca nu pare de 1M?!
Cel de la polonez ce-a patit?
Asa este, Adi si-a perfectionat stilul si foloseste o piele mult mai ok.
Asta e volanul meu de pe Cupra, imbracat la el.

.......

Si uite ca pana la urma a ajuns sa aiba parte si de laude,chiar si de la cei mai pretentiosi...

Pai tu stii deja povestea, insa partea buna este ca i-am spus si lui toate nemultumirile dupa ce a dat rateu acum cativa ani cu un volan, apoi cu al tau si pana la urma a iesit ceva frumos.
Criticile au fost constructive

Corect boss.

Da si-a schimbat mult modul de lucru, nu este volan de 1m este volan de peugeot 206cc, al meu de la polonez este la locul lui în starea foarte buna.