Dupa cateva drumuri pe autostrada si vreo 1500km parcursi pot sa spun ca vibratiile au disparut aproape in totalitate, probabil ca acum vibreaza si de la multimea de plumbi de pe jante O sa fac o noua echilibrare pentru ca sunt aproape sigur ca vor trebui eliminati o parte din ei.

Acum doua "problemute" cu care m-am confruntat:

1. Am fost pe Bucuresti-Ploiesti si am oprit la o florarie de pe marginea drumului pentru 3 min. Am oprit motorul si am lasat masina pe avarii. Cand m-am intors, am rotit ca de obicei cheia in contact si mi s-a resetat kilometrajul partial(cel care merge resetat si de mine), ceasul s-a resetat si mi s-a aprins si un beculet cu volan(culoare galbena). Dupa ce am mers 5m s-a stins. Dupa ce am ajuns la destinatie si apoi am mutat masina peste vreo 20 de min mi s-a intamplat acelasi lucru(resetare si beculet galben-acesta stingadu-se inainte de a ma urni). Am cautat in carte si am vazut ca acel beculet se refera la o problema minora la directie. Mi-am setat ceasul si dupa 6 ore am plecat fara ca sa mi se mai aprida ceva sau sa se reseteze. Am mai facut cateva drumuri de atunci si nu s-a mai repetat. Ma intreb de la ce poate fi? Mi-a mai zis cineva mai demult, ca la masinile din VAG cel putin, conteaza cum bagi cheia in contact(cu sigla in sus sau in jos) ca intr-un anumit fel ar fi pentru configurare a nu stiu ce parametri. Sincer nu am mai auzit asa ceva, si sunt curios daca a mai patit cineva asa ceva.

2. Un aspect care l-am sesizat de mai mult timp. Fac un drum mai lung de cel putin 100km si dupa ce ajung la destinatie, dupa un anumit timp(sa zic 30 de minute) incepe sa scoate un sunet la un interval regulat(circa 30 de secunde sau chiar mai repede). Aici nu ma refera la multimea de pocnituri care le face cand incepe sa se raceasca tabla de pe desubt. Ma refer la un sunet aproape identic cu cel pe care il scoate masina cand deschizi portiera soferului(ca si cum alimenteaza motorul cu carburant). Voi ati sesizat acest lucru?

Sper ca nu v-am plictisit

P.S. Am alimentat in sfarsit cu OMV95. Impresii: masini nu imi pare ca trage mai greu si nici ca e mai zgomotoasa. Ba in unele momente pare mai sprintena, de parca i-ar placea benzina mai proasta

despre problemutele tale nu stiu ce sa zic dar apropo de benzina am facut un drum pana la mare cu alto101 si nu mi sa parut diferenta intre 95 si asta poate la bani da!or fii diferente dar pentru mine au fost insesizabile!

Dunky scrie:

despre problemutele tale nu stiu ce sa zic dar apropo de benzina am facut un drum pana la mare cu alto101 si nu mi sa parut diferenta intre 95 si asta poate la bani da!or fii diferente dar pentru mine au fost insesizabile!

Pentru "problemute" am deschis un alt topic si am primit raspuns acolo
Ideea e ca acum am facut un plin intreg cu OMV 95 si am fatait-o prin oras si pe niste drumuri pe langa Valcea si abia ca s-a dus o liniuta in 170km(stiu ca prima liniuta tine mai mult, dar totusi in distanta asta se duceau 2 liniunte cu OMV 100). Abia astept sa golesc rezervorul si sa-i fac plinul din nou ca sa vad ce consum scot. Am sesizat in ultima suta de kilometri ca benzina de 95 aduce un mic plus de zgomot si scadere de putere dar mult prea mici pentru a justifica pretul in plus pentru o benzina mai scumpa si care se duce mai repede...

Am fost azi sa echilibrez rotile si:
-anvelope fata: 0-5, 0-10
-anvelope spate: 10-25, 15-25.
Dupa ce a dat greutatile jos pentru anvelopa bucuclasa(15-25) citirea a fost:15-55. A rotit baiatul roata pe janta si a ajuns pana la 20-80 . A repetat operatiunea pana a ajuns la 10-40 si a echilibrat-o apoi. Toate rotile au fost echilibrate. Sper sa nu mai am neplaceri din partea anvelopelor.

P.S. Imi pare rau ca nu pot ajunge la Intalnirile ClubSeat Bucuresti, dar daca vin vinerea la acea ora, acasa in zona nu mai gasesc nici un loc de parcare O sa incerc totusi sa ajung la o intalnire, sa va cunosc.
Numai bine!

lasa si tu pe cineva sa tina locul ocupat si asa o sa vii la o intalnire

Dunky scrie:

lasa si tu pe cineva sa tina locul ocupat si asa o sa vii la o intalnire

As vrea eu, dar nu am pe cine Eu stau intr-un sir de 4-5 blocuri de garsoniere(cam vreo 400-500 de garsoniere si locuri de parcare sunt vreo 30-40 cu plata si restul "ilegal" in fata acestora si prima banda din strada, si tot nu e loc destul, de parca toti ar avea masini). Cine sta pe Constantin Brancusi in "M"-uri stie situatia.
Sper totusi sa ajung odata si odata

Seat-ul la Seat trage

Cand vine vorba de parcare, parca fiecare Seat-ist vrea sa parcheze langa un alt Seat. In poze de pot observa doua toledo(unul model nou si unul model vechi), o ibiza, o cordoba si leon-ul meu



Scuzati calitatea pozelor, dar era prea frig sa ies afara

Buna ! felicitari pentru achizitie si pentru jantele alese , se potrivesc pentru un fitzos ca "Leonica" al tau. Multi km fara probleme !! si multumesc pentru urarii.

In iarna aceasta, datorita zapezii din belsug, am cuparat 4 anvelope Goodyear UGP 205/55/16 si le-am pus pe jantele MSW. Am zis ca acum aflu ce este intradevar de vina pentru vibratiile de la masina. Masina s-a comportat ca atunci cand aveam jantele de tabla si cauciucurile de vara, adica nici o vibratie (nici macar la 160km/h - doar am testat-o cu aceasta viteza).
Acum ca a venit caldura, am pus cauciucurile de vara pe jantele MSW si din nou vibratii...acum vibreaza intre 100 si 115km/h(relativ putin) si dupa 130-135 km/h(destul de puternic). Pot sa spun ca ma simt de parca as avea limitare elctronica pe autostrada merg constant cu 120 km/h, nu e problema dar pana acolo si dupa nu e prea placut.
Este clar acum ca problema vine de la anveolpele de vara, dar e prea mare coincidenta faptul ca am lovit o anvelopa sau 2 si s-a deformat exact cand am schimbat anvelopele de vara de pe jantele de tabla pe cele de aliaj. Cei de la service (valcea si bucuresti) spun ca nu pare a fi vreo anvelopa deformata dar la echilibrat ies la fel doua dintre roti cu abateri mari.
Ce sfat imi dati? Sa cumpar 2 anvelope de vara acelasi model ca acestea(Bridgestone Turanza ER300), sau sa merg cu ea asa, in limita in care nu vibreaza, si la anul pe la primavara sa cumpar jante de 17" si cauciucrui 225/45/17 (anul acesta nu prea dispun de fonduri pentru investitia cu jante+cauciucuri)
Multumesc de rabdarea cu care ati citit post-ul si la cat mai multi kilometrii fara probleme pentru toata lumea !

eu as zice sa rezolvi problema..daca asta inseamna ca trebui sa iti iei alte anvelope...asta e!
vibratiile acestea nu sunt normale si s-ar putea sa antreneze uzura prematura a altor componente.
better safe than sorry!

Bubulutza scrie:

eu as zice sa rezolvi problema..daca asta inseamna ca trebui sa iti iei alte anvelope...asta e!
vibratiile acestea nu sunt normale si s-ar putea sa antreneze uzura prematura a altor componente.
better safe than sorry!

Multumesc de raspuns. Cam asa ma gandeam si eu sa fac.
Problema e ca nu prea gasesc modelul meu de anvelope cu indicele de viteza "V", ci doar "H", iar cei de la Autosoft nu au decat "H". Am gasit ceva prin Pitesti, o sa mai caut...

dar in afara de cei de la autosoft, sunt zeci de site-uri unde poti gasi produsele:)cautate

ionutblv scrie:

dar in afara de cei de la autosoft, sunt zeci de site-uri unde poti gasi produsele:)cautate

Da , numai ca vroiam sa le si pun de unde le iau si stiam ca cei de la autosoft sunt mai priceputi. O sa mai caut

pai poti cumpara anvelope de unde gasesti ma-i ieftin si modelul dorit si mergi la autosoft sa ti le puna pe jante daca tu crezi ca ei sunt mesteri

Daca tot zici ca la anul iti propui sa cumperi jante pe 17, deci automat si alte cauciucuri de vara, mai bine iti cumperi acum 2 cauciucuri mai ieftine, nu neaparat aceiasi firma si model ca cele care le ai deja....sunt sigur ca vor rezista 1 an....