Azi am observat ca dimineata cand pornesc masina sau cand motorul este rece turometrul nu sta la 1200rot cum ar fi normal ci sta pe 900rot este normal? eu zic ca nu pentru ca la prima pornire dimineata ar trebui sa stea undeva in jurul 1110-1200rot pana se incalzeste putin.Astep pareri sau sugestii.Mersi fain.

Si eu am fluctuatii de turatie la relanti, iar cateodata nu porneste la prima cheie, si un consum maricel. De la ce o fi? Are cineva vreo idee?

ai incercat sa cureti clapeta si sa o resetezi pe urma?eu am facut-o si n-a avut nici un rezultat am sa incerc sa schimb si senzorul de temperatura sa vedem......pe urma daca mai face chiar nu mai stiu ce sa fac.

E cam nasol, ca la mine in Slatina nu cred ca poate cineva sa imi faca treaba cu recalibrarea ei din laptop si trebuie sa ma duc pe la Pitesti sau Craiova si sa o curat acolo si nu prea am chef.

mikepop scrie:

Si eu am fluctuatii de turatie la relanti, iar cateodata nu porneste la prima cheie, si un consum maricel. De la ce o fi? Are cineva vreo idee?

Cand ai schimbat bujiile ultima oara dar filtrul de benzina sau filtrul de aer......in legatura cu problema la pornire si consum.Te salut.

Filtrele sunt ok, urmeaza sa ii schimb bujiile si sa ii curat clapeta de acceleratie.

Succes si sper sa-ti rezolvi problema iar daca reusesti da de stire pana atunci eu mai incerc sa schimb senzorul de temperatura cica s-ar puta sa fie si asta o cauza si apoi sa vedem....sper sa-i dau si eu de capat.

e bine sa se schimbe bujiile, dar cum spuneati si voi, poate fi senzorul de temperatura.Scimbi bujiile cu unele noi, prox 25 ron bucata, daca porneste tot greu e bine sa te uiti la senzorul de temperatura

Azi am observat ca dimineata cand pornesc masina sau cand motorul este rece turometrul nu sta la 1200rot cum ar fi normal ci sta pe 900rot este normal? eu zic ca nu pentru ca la prima pornire dimineata ar trebui sa stea undeva in jurul 1110-1200rot pana se incalzeste putin.Astep pareri sau sugestii.Mersi fain.

_________________
LEON 1.4 16V 75HP MM 07 ZZR

Mie mi se pare ca la temeraturi mai mici (-10- 0grade) sta la 1200 la temperaturi pozitive 10-15 grade la mine sta la mai putine turi 900-1000.

Merci s-ar putea sa ai dreptate, in afara de faptul ca nu sta la 1200rot nu am vazut nimic altceva sa afecteze pornirea deci s-ar putea sa fie cum spui tu la temperaturi cu plus sa fie turatia mai mica la pornire iar la cele cu minus sa fie de 1200rot,la fel este si la mine acum la pornire 900-1000rot.

la temperaturi mai scazute intervine socul automat motiv pentru care 1-2 minute avem 1000-1200 turatii.astfel este normal ca atunci cand sunt temperatui de + grade socul sa nu mai fie nevoit sa intervina pt ca ECU sa injecteze o cantitate mai mare de combustibil.si deci, avem 900-1000 de turatii.

azi am vazut ca masina mea in treapta 1 de viteza conducand pe un drum mai rau,fara asfalt
se accelera singura pana la 1800rotatii si nu stiu de ce ,daca cineva are habar sa dea o explicatie astept cu drag raspunsul.Mersi fain.

Asa este.se accelereaza singura si nu numai in treapta 1 ci si in 2 si 3.Asa ca stai linistit ca nu e nici o problema, la fel e cu tot ce inseamna grup vw.

baga masina in treapta 2 si lasa pedala de acceleratie si ambreiajul, si ai sa observi ca turatia scade la 900 rot/min si apoi trage singura, poate urca chiar si un deal mai mic fara probleme .Dar sa lasam pe altul car din punct de vedere tehnic ne poate explica mai bine situatia.in rest, stai linistit nu e nici o problema.problema ar fi dac nu ar merge