Legat de displayul de 8. Luni am putut sa testez la Cluj Seat Ateca care pe langa multe altele avea si displayul de 8 inci... singer un pic mi-a lasat gura amara fiindca desi chiar este simtitor mai mare dar au lasat fix acelasi rezolutie de la cel de 6.5. Asadar ce este destul de sharp pe cel mic este deja destul de sters pe cel mare, credeam ca imbunatatesc nornal si rezolutia... in rest se misca si cam stie ce stia cel de 6.5 doar un pic este diferit.
Legat de navi...in sfarsit cer un pret mai aproape de normalitate...si senzorii neafisati pe display doar daca aveai si pe fata mi se parut intotdeauna o gluma de prost gust din partea seat...
(Din pacate nu prea gasesc pe nimeni in Cluj care mi-ar putea activa OBD ak senzorilor de parcare spate)

Andrei FR scrie:

in pacate nu prea gasesc pe nimeni in Cluj care mi-ar putea activa OBD ak senzorilor de parcare spate)

Cumperi de pe OLX un cablu OBD pt VAG 3rd party (chinezesc), e 150-200 ron, deschizi link-ul pus de cineva pe topicul dedicat cu toate modificarile posibile si le incerci. Eu am reusit sa fac cam tot ce mi-am propus (afisaj senzori parcare spate, staging, etc, etc), mai putin treaba cu afisarea cantitatii de combustibil din rezervor.

Pe configuratorul din Belgia a aparut deja 5F facelift: http://carconfigurator.seat.be/seat-cc/ ... 04#carline but no Cupra

wow ce gunoaie de peisaje ne arata asta in prezentarea lui.. slab baiatul. .
masina atrage clienti cu siguranta. la fel cum si pe mine m-a atras la inceput.probabil as mai alege odata tot la fel mai ales ca acum are exact toate optiuniile pe care le doream

Ce sa facem, e primul review disponibil. Sunt momente in care parca omul ala conduce pt prima oara, asa tine mainile pe volan )

In fine, masina din filmulet cica ar fi pe culoarea aia rosie "noua"...pare doar usor mai inchisa ca Emocion Red si cred ca mai bine o prinde Emocion-ul. Un minus la care intr-adevar baiatul a avut dreptate e lipsa acelei rotite din dreapta cu care se putea face zoom pe Navi, pinch-ul fiind ceva mai greoi de realizat.

Sa speram ca apar review-uri mai competente, dar adevarul e nu prea ai ce sa testezi fata de versiunea pre-facelift. Sunt modificari estetice minore si cateva upgrade-uri la interior pe partea de multimedia. In lipsa unor motorizari noi, singurul "review" concludent (cel putin pt cei care avem deja 5F) e sa-l vezi live, eventual pus langa Leon-ul si sa te decizi daca e mai reusit sau nu (eventual si la ce elemente merita sa faci retrofit pe masina ta).

Eu dupa un an de leonat FR nu prea inteleg ce tot se leaga de volan prea usor chiar si pe setarea sport, ca nu simte masina, ca etc... pe cuvantul meu de onoare, niciodata nu am simtit asa ceva la a mea, pe sport chiar devine cateodata mai greoaie volanul( fiind si acesta un motiv pentru care la mers urban nu-l folosesc) si este superOK pe autostrazi si drumuri lungi extraurbane... Si pot sa trec masina si prin ac daca trebuie( vara in Croatia am si testat )) ) ... cine stie ce masina turbata sport a condus inainte cu demultiplicare mica si era obisnuit cu ala...

eu folosesc modul Sport doar pe circuit sau prin germania pe autostrada cand o alerg la 200+, in rest folosesc modul Individual cu volan pe normal pt un condus confortabil si engine pe Sport sa ramana acceleratia la fel de rapida, si DCC setat pe Comfort ca sa nu zdruncine deloc. e perfect combo pt mine

peste o luna punem lupa pe facelift la Salonul de la Bruxelles. http://autosalon.be/en/premiere/seat-leon

Yesss!!!

la contact center SEAT aici langa bruxelles au deja faceliftul in showroom. deocamdata doar un Style, se pare
.

a aparut Leon FL in configuratorul de RO.

Norocosule!
Ai facut tu ce ai facut si ti-ai gasit un drum la Contact Centre! Sigur sunt sosite si celelalte echipari dar le tin gusterii in curte, pana la salon.

Cateva de la salonul auto din Bruxelles , ian 2017
......
Gamer, ai legatura!