nu fi rau, ca ti-ai dori 210 cai cu un consum mai mic decat la 1.4 al tau )
iar cu noile injectoare va fi linistit pana ii crapa masina de tot, pentru ca acel "bug" s-a rezolvat la noile versiuni de injectoare

la ce dealer ai schimbat injectoarele?

Dante scrie:

la ce dealer ai schimbat injectoarele?

Zice oleaca mai sus. La DIP MOTORS - Brasov

gamer555 scrie:

...
iar cu noile injectoare va fi linistit pana ii crapa masina de tot, pentru ca acel "bug" s-a rezolvat la noile versiuni de injectoare

pai nu era pacat de masina? eu o consider perfecta, o inspirata combinatie intre off road(a se citi drumuri forestiere), familie, minivan, consum, performanta, acum ca s-a rezolvat nu ramane decat si inca o data, dip motors brasov
inca ceva, masina de fata e a sotiei, eu unul tot fan benzina raman, cupra rulz

kmihai scrie:

am uitat sa te intreb peste 140 nu suiera fara portbagaj?eu daca merg numai cu barile fara porbagaj peste 140 se aude un suierat

da suiera, asa este dar se aude doar daca e liniste in masina dar nu e deranjant.
un film de acum vreo doua luni, masina se descurca bine de tot in off road mediu(drumuri alunecoase, drumuri forestiere etc).



[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=KebBYFe98_Q[/youtube]

UAAAAAAAA

Foarte tare! Potenta masina!

Ce momeala ai folosit la pescuit ?

nu stiu ce momeala, frate-miu si verii mei sunt pescarii familiei, eu nu am rabdare sa stau la pescuit.

i-am facut revizia, am reusit sa mergem cu masina 15000 km in 6 luni, in afara de problema cu injectoarele masina s-a comportat super. in prezent masina are aproape de 90000 km.
am platit 1270 ron la revizie si saptamana viitoare vin si piesele pentru distributie si pompa de apa care vor mai costa inca vreo 2000 ron.

A venit și distribuția și pompa de apa așa că am fost din nou la donaseat, 2180 ron prețul pentru ele inclusiv manopera. Acum pot spune că mașina trage mult mai bine, se simte diferența de înainte și după revizie. Suntem mulțumiți de mașină, cum se comportă, cat consumă, cum fuge.
Acum legat strict de revizie, per total despre Dona Constanța nu avem decât lucruri bune de spus.

si la altea am trecut azi la cauciucuri de iarna:

1. am facut o recitire a threadului, dar nu am gasit informatii despre evacuare. este cea stock, cu filtru de particule pe ea, corect ?
2. banuiesc ca si acum dupa resoftare, masina nu scoate fum nici la forja, in cazul in care la punctul 1 raspunsul este da, corect ?

masina e doar resoftata atat, e masina sotiei si ea nu vrea tuning deci fara umblat la evacuare sau alte modificari, pe de alta parte poate ca de aceea nici resoftarea nu-i dusa la maximul permis pe acest motor(max 225cp/450nm)
daca era dupa mine intram mai mult in ea, ca tuning vorbind. masina n-am vazut sa scoata fum altfel v-as fi spus.

pai asta e ideea, eram curios care e presiunea in turbina acum, cu valorile 205cp/425Nm. cifrele astea nu sunt foarte departe de ale mele, in schimb eu am evacuare goala si de diametru mai mare. pe altea ai evacuare de diametru mai mic, silencer restrictiv la flow si cel mai nasol, filtrul de particule. in aceste conditii, turbina si intercoolerul fiind la fel, "handicapul" de la altea pentru a ajunge cam la aceleasi valori trebuie remontat din mai mult aer si mai multa motorina, gresesc ?

as fi foarte curios de o fisa dyno, dar probabil nu asta e scopul la aceasta masina, sa scoata cifre impresionante. atat timp cat se misca bine, restul nu mai conteaza