revin cu o poveste scurta despre ultima aventura la ring. a fost o decizie luata pe ultima suta de metri, aveam niste obligatii dar am vazut ca vremea e superba si ca duminica e deschis toata ziua, am luat baietii si am plecat la circuit. ca o scurta paranteza, de faptul ca e vremea excelenta si ca sunt 11 ore de tourist ride pe ring nu stiam decat noi si alte cateva mii de oameni de prin toata lumea. am ajuns acolo, parcarea full si toate imprejurimile pline ochi de masini suparate, asa cum eram obisnuiti. totusi cand lumea se inghesuie atat de tare, in pofida vremii bune, riscurile cresc. apar foarte multi motociclisti si toata lumea merge mai spre limita, pt ca deh, e uscat. din aceasta cauza cat am stat noi acolo intre ~11 si 18:30 circuitul s-a inchis de 5 ori, practic mai mult am stat in parcare. salvari, elicopter, politie, meniu clasic (din pacate) in conditiile astea.
revenind, eu am luat tichet de 4 ture dar am apucat sa fac doar doua. puteam baga mai mult dar ne-am organizat prost. dupa prima tura in care i-am aratat lui vali circuitul si nici nu pot sa zic ca am mers prost, am iesit sa scot masina si sa ii fiu lui copilot. treaba asta ne-a costat vreo 1h30-2h

. apoi dupa tura cu vali vroia si nitzu sa merg cu el copilot, dar deja ne intindeam prea mult ca timp datorita intreruperilor. el si-a facut ambele ture, apoi am apuc si eu o tura singur, fara "balast"

pot sa spun ca am avut sansa de trafic lejer pe tura mea si am putut merge destul de cursiv. judecand la rece, trasele mele au fost slabe, nu m-am folosit de latimea circuitului dar per total am reusit sa tin viteze destul de bunicele pe portiuni in care mergeam mai incet inainte. timpul a fost de 9:39 BTG si filmuletul e aici
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1Xz6CWAQHks[/youtube]
din pacate am avut parte de un eveniment neplacut la minutul 4:05, in bucata "MISS-HIT-MISS". e drept ca trasa mea nu a fost ca la carte dintr-o singura miscare de volan. nu stiu ce naiba a fost in dreptul portii la al treilea viraj dreapta, ceva piatra mare, dar mi-a aparut in fata si la 130 am preferat sa trec peste decat sa bruschez volanul, masina era inclinata oricum mult. in poza de mai jos se vede obiectul considerabil, si am observat si doi oameni care stateau "in public" chiar in dreptul ei, dar sper din tot sufletul ca a fost o coincidenta si ca nu au nimic de-a face cu acea caramida...

dupa piatra asta am dat drumul la seria de injuraturi si mi-am pierdut concentrarea, am incetinit sa vad daca simt ceva vibratii sau eroare de presiune pneu in bord. dupa ce m-am asigurat ca nu sunt probleme am continuat plimbarea mai alert insa doar mai tarziu dupa bergwerk, curba pe care am luat-o foarte incet si cu mana pe touchscreen incercand sa dezactivez ESP (uitat on). deh, FR nu are buton dedicat pt asa ceva.
asadar trec peste mica problema si pot spune ca m-am simtit excelent, ca de obicei pe ring. senzatiile pe care le ai aici nu pot fi descrise in cuvinte, trebuiesc pur si simplu traite (cat mai des posibil, bineinteles)!