cred.
am zis 1.8T ca idee.ma refeream la cutia filtrului de aer de langa aripa stanga pe care astea aspirate AUS nu o au
eu de la kitul fr ce a fost pe un topsport 150cv am primit si toate plasticele ce veneau catre admisie si d-asta am prins curaj.probabil dp ce o sa am 200lire in plus o sa fac si lucrarea cu filtru conic,altceva mai mult neputand schimba la acest 1.6(la tobe huruitoare nu ma bag)
acum am un panel K&N ce sincer nu cred ca face prea mare diferenta.in ture doar suna mai bine

Asta ce facem noi la aspirate e un fel de preludiu.asta e..visam la turbine,VR6..

un moment ideal sa schimb antena a fost la 11 noaptea in fata blocului ).
am rupt si o clema.se schimba usor.sunt doar plastice prinse in cleme
partea de plafon e lipita usor..iar pozele sunt ca noaptea si <la cald>
antena este plug&play.scoti mufa de la cea veche si o introduci pe cea de la antena shark
receptioneaza la fel de bn ca cea veche.doar ca acum nu mi-o mai fura nimeni si nici nu o mai agat in pomi la bunica:))

;;;;


;;

nu e tocmai un totorial dar e ceva in plus

ai ales 'bine' momentul....la 11 noaptea,chiar potrivit pentru a schimba antena
important e ca e la fel de buna ca cealalta......iar aspectul de invidiat.
felicitari.

ce inseamna sa te plictisesti noaptea
nu ai probleme cu receptia semnalului fata de cea veche ?

are un modul de amplificare in antena si e ok
de exemplu cand ridicam hayonul cred ca imi ecrana semnal si se pierdea din calitate cu cea veche.cu asta nu face asa
oricum antena originala avea un fir spirala in jurul ei(mi-au furat-o).apoi am inlocuit-o cu una de pe toledo ce era diferita..bla bla

Pana la urma ai scos doar plasticul dreptunghiular dintre montantii C?
Plafonul e lipit de jur-imprejur? Cand l-ai dezlipit au ramas bucati din el pe tabla? La-i lipt la loc?
Chedere-le au picat cum trebuie?

Te intreb toate astea in ideea in care vreodata in viata asta se va ivi ocazia sa schimb plafonul cu unul negru de CR.

Doar plasticul dintre montantii C l-am scos dp cum se vede.
Este lipit superficial,doar ca sa tina rigid materialul lipit de plafon si sa nu atarne.nu se rup bucati.ulterior se poate lipi la loc dc il scoti de tot, fie lasand lipiciul vechi pe el,sau poti sa aplici tu suplimentar.
Doar cu chederul de la hayon am avut treaba,dar sta bine acolo.nu l-am deranjat.Apropo dc schimb chederele masinii la usa sofer s-o fi schimband efectul acela de inchis/deschis usa noua de masina cu 0 km ?!
eu am fortat usor intre material si plafon ca sa-l dezlipesc (cat mi-a trebuit),cam o palma,antena fiind aproape de hayon.

Asa tata, sar'na, sa ne traiesti!!!!

Ha ha rechinule. Nice

Chiar arata bine.
Si la semnal zici ca nu s-a schimbat nimic?la fel de bine receptioneaza?

e ok semnalul.antena e calculata in parametrii.in functie de lambda..practic coada de rechin e capul antenei vechi..sunt multumit

Pentru cine vrea sa se lamureasca despre FILTRE AER PANEL?CONICE si dc se merita uitati-va la baieti cu rabdare:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PAIxeQUSg-Q&list=ELSQ4TWTlvef4&index=6&feature=plpp_video[/youtube]

Arata bine cu noua antena montata,semnal bun si receptie de calitate iti doresc.

Deci pana la urma un sistem de admisie incropit adhoc nu prea da rezultate si totusi vorbim de o aplicatie turbo capabila cum e Skylineul, inchipuie-ti cam ce se intampla in cazul unui motor aspirat unde fiecare aspect conteaza mult mai mult.
Interesant ar fi daca ai gasi un filmulet in care se testeaza si compara pe aceeasi masina mai multe filtre sau CAI-uri de diferite branduri.

P.S.Cat de berbeci sunt baietii din filmulet, cum au gasit ei sa testeze taman o masina 4x4 pe un stand dyno 2x4

http://www.youtube.com/watch?v=PAIxeQUS ... e=youtu.be
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PAIxeQUSg-Q&feature=youtu.be[/youtube]

azi se fac 5 ani de cand am Leonul..chiar
cine are mai mult sa se anunte