nici nu m-am gandit la asa ceva, a fost vorba de un drag race bine organizat. sa fim seriosi, probleme mi-as fi facut probleme daca ma dadeam cu vreun dragster ceva, cu o masina din asta "normala" totul se intampla destul de incet incat sa poti reactiona. poate doar sa adoarma adversarul si sa vina peste tine, ceea ce e un pic improbabil

Salut Gamer . Spune te rog , simti diferenta pe timp de vara , de la Leon cu trapa panoramica si cel fara ? Se incinge mai repede vara cu Trapa ? si folosesti mai des si mai mult timp AC ??

in ultimele zile m-am plimbat cam 1600 km prin normandia si am prins si zile bune cu soare. pot sa spun ca imediat cum intram in masina se simtea un pic cald desi temperatura exterioara nu era ridicata (15-17-20 grade), putea fi si de la trapa. in schimb imediat apesi butonul si se deschide, caldura se risipeste instant. pe vremea asta calduta a fost absolut perfecta trapa, cam tot drumul am mers cu ea deschisa. eu ma incing repede si am nevoie de aer rece, prefer deschiderea trapei pe prima treapta decat aerul mai puternic care te loveste direct.

Salut...masina arata bestial si presupun ca si trage la fel de bine.la o suspensie nu teai gandit sa fie distanta dintre roata si aripa eliminata???cred ca ar fi
Te salut drumuri bune

Suspensie after market cand ai DCC din fabrica?

Hmmm... Grea decizie

Trapa nu este atermica?
La o alta masina pe care aveam si trapa, sticla era atermica, adica lumina trecea, dar nu si caldura, din acest motiv o tineam rabatata si nu deschisa.
Si era un opel corsa, mult mai ieftin decat leonul.

Cat a costat difuzorul spate si de unde? Arata f bine

feölicitari pentru jante curate si ejapament curat. . Ori le lustruiesti bine si des ori faci economie de frane .
eu am 23 000 km . am lustruit ejapamentul de cateva ori dar parca nu mai iese ca nou de curat.iar jantele fata se murdaresc repede de lpraful de la placutele de frane.

La eșapament poți încerca cu CIF spray de bucătărie (pt inox).

CIOBY R H U: masina nu mi se pare cocotata, e drept ca nici joasa nu e. sunt multumit pentru moment si nu ma gandesc sa schimb nimic la suspensie, si la control tehnic as avea probleme grave aici cu arcuri schimbate. Cosmin are dreptate, cu DCC trebuie sa fii atent si ce alegi, altfel se duc amortizoarele care nu sunt ieftine deloc.

mumus: nu am nicio idee, banuiesc ca da. este fix aceeasi trapa de pe VW si Audi, deci nu poate fi un gunoi de sticla chioara. eu doar am raspuns colegului bogdan, semi-caldura din interior poate o aveau toate masinile din jur in conditii de soare puternic.

saibot: difuzorul spate este Rieger, l-am luat de la un dealer local de aici. viewtopic.php?p=367998#p367998
cauta in catalog codul pe evacuare stanga/dreapta/dubla/centrala dupa preferinte si da comanda undeva unde ti-e usor sa il aduca. pretul e undeva la ~280 euro

bogdan si victor.vr: chiar aseara in parcare am observat ca dupa vacanta asta mi s-au cam murdarit jantele fata, deci toti suferim de praf de placute, stai linistit. in poza eram undeva mai la inceputul plimbarii de aia erau mai curate.
si la evacuare mi se murdareste regulat, am o solutie speciala de polish inox dar recunosc ca mi-e lene sa o tin perfect curata tot timpul.

Cosmin scrie:

Suspensie after market cand ai DCC din fabrica?

Hmmm... Grea decizie

Am incercat si eu o "subtilitate" aci, insa nu mi-a iesit. Vroiam sa zic defapt ca nu merita sa pui o suspensie banala cand ai DCC din fabrica.
Dar merge si interpretarea pe care ai dat-o tu.


PS: Nu ma intrebati de ce nu am zis asa din prima, fara sa umblu cu intelesuri ascunse

E prea frumoasa masina, nu prea inalta.
Subscriu la ce a zis Cosmin mai sus, nu-ti bate joc de DCC.

Am condus si eu modelul, iar suspensia de fabrica este chiar un punct forte al masinii, cel putin asa a fost la prima impresie pe ud.
In zona asta de motorizare este cea mai buna oferta cu un raport calitate/ pret/ sportivitate foarte bun.

Gamer. nu-ti mai plac düsele cu stropire tip perdea ? credeam ca le schimbi si tu . ! Cred ca astepti sa apara ceva nou de mai buna calitate ? Referitor la asta ; mie imi placeau mai mult stergatoarele in V , pentru ca sterg simetric si la fel de bine si pentru pasager dreapta .Primesc uneori reprosuri de la pasager ca atunci cand ploua , partea de parbriz la pasager e prea putin acoperita de stergator. ca nu se vede in fata ) .

singura mea scuza este ca am fost ocupat cu altele, la masina nu am mai facut nimic...