cauta informatii despre acel service. este un baiat din Craiova care si-a montat o instalatie gpl la nu stiu ce service si nu i-o pot regla sub nici o forma.
eu am montat-o la Buzau, am preferat sa fac 250 km pana acolo, dar stiu ca oamenii sunt meseriasi.

cum zice si Hunter, Ciprian si eu am Tomasetto pe seatul nostru, eu iocamdata sunt multumit
de cand am pus instalatia de atuncea aproape intodeauna calculez cunsumul, de la plin cu plin, si am avut minim 7,8 pana la si aproape 9si ceva(foarte rar), mult conteaza si stilul de condus!
ca si la pret la instalatie si eu am platit 2350ron.
eu zic ca merita instalatia, dar mi se prea mare consumul de 11-11,5 care o ai

Leon-MIZ scrie:

cum zice si Hunter, Ciprian si eu am Tomasetto pe seatul nostru, eu iocamdata sunt multumit
de cand am pus instalatia de atuncea aproape intodeauna calculez cunsumul, de la plin cu plin, si am avut minim 7,8 pana la si aproape 9si ceva(foarte rar), mult conteaza si stilul de condus!
ca si la pret la instalatie si eu am platit 2350ron.
eu zic ca merita instalatia, dar mi se prea mare consumul de 11-11,5 care o ai

consum de 11-11% si ceva am si eu pe 1.6 16v-ul meu..doar ca eu stau in bucuresti. stopuri multe si mereu aglomerat,condus batraneste

inca nici nu am incercat sa-l vad ce consum am numai in oras, dar ma gandesc atunci si eu ajung la 10% minim.
acuma o sa mai urca putin consumul cu aprox 1litru ca vine iarna

11 am eu numai urban iarna, si cam 9-9.5 vara cu clima.
Discut de consum strict urban.

Sent from my V1_Viper using Tapatalk 2

eu am si jantele pe 17, aduc si el un + la consum si la cum merg eu n-am cum sa scad sub 11, dimineata la 9 stau 2,3 min cu motorul pornit, fac 5 km pana in centru si la ora 17 ma intorc acasa, iar 2, 3 min cu motorul pornit, dinnou 5 km pana acasa...nici nu se incalzeste bine motoru'.

dar masina merge bine??
pe la ea ai schimbat bujii, filtru de benzina, curatat clapeta de acceleratie, EGR?/ mie nici cu gpl, si cu clima si cu rotile pe 17 si nu-mi ia atat.....si nici la colegi nu le consuma atat, dupa cum spun statisticile pe aici, la gpl.
cred ca ar trebui sa vezi un pic de ea.

Bre H...daca el mai mult sta cu motorul pornit si face 5 km...mai mult merge cu motorul rece..si daca o mai si calca, sau mai prinde aglomeratie si drumuri scurte, un consum de 11-14 e normal...teoretic, nici nu ai cum sa iti calculezi consumul..scrie si incarte..el se stabilizeaza abea dupa 6-7 km de mers...
consumul depinde foarte mult de stilul fiecaruia...unii nu folosesc frana de motor, altii calca pedala pana la fund can masina e sub 2500 rpm, etc..
apropo colegu, nu e nevoie sa o lasi 2-3 minute sa mearga, sunt suficient ~30 de secunde si poti pleca usor, fara sa sari de 3000-3500 rpm si totul este ok ;

B, tu ai dreptate in ceea ce spui, dar si eu am pana la munca in jur de 6 km, dupa un ocol prin oras sa imi debarc nevasta la locul de munca, si apoi sa merg eu la munca...e drept ca Fagarasul nu e un oras aglomerat, insa dimineata e trafic chiar si intr-un oras mic. cu toate astea, niciodata nu am avut consum de 11, nici pe benzina si nici pe gpl.
eu zic ca masina colegului are o problema cu consumul acela mare....ala e consum de FR, in toata regula.

i-am schimbat doar filtru de benzina din ce zici tu, fara egr, clapeta sau bujii. Si app de bujii, dimineatza cand o pornesc, la prima cheie porneste si se opreste imediat, apoi la a 2-a cheie porneste normal. E de la bujii?

nu cred. asa face si a mea. doar dimineata si la prima cheie, in rest porneste la sfert.
incearca urmatoarea treaba: pune contactul pana nu se mai aude pompa, apoi ia-l si repeta operatiunea. la mine merge, si porneste fara probleme. din ce am mai auzit, s-ar putea sa fie pompa pe duca, sa nu mai tina presiune.
si eu o pusesem pe seama bujiilor, apoi am bagat vina gpl-ului, dar se pare ca nu e niciuna din aceste doua cauze.
oricum, eu am in plan sa curat clapeta si EGR-ul, si sunt curios daca va mai face. daca mai face, se pare ca e pompa, care se dezamorseaza dupa un timp de nefolosinta.

La mine pornirea e putin intarziata din cauza bateriei, urmeaza sa o schimb. In rest porneste chiar si dimineata la cheie, am bujii si bobine noi.
Cat despre mers, fac cam 5-6 km dimineata pana la scoala, dupa care la pranz un mic tur in oras , maxim 10 km si apoi acasa, in unele zile mai plec dupa-masa (cand e mai cald) la meditatii, tot 5-6 km. Merg aproximativ 260 km pe saptamana. De aici si consumul, alimentez duminica 28-29 l, si ma tine fix o saptamana. In weekend mai ies cu ea, fac aproximativ 50 km .
De mentionat, gaz bag doar de la rompetrol de la o statie de incredere, nu bag din oras. Bag de la 30 km distanta (e statia tatalui meu, sunt sigur ca nu e gaz prost ) . Deci din cei 260 km parcursi cu 28-29l , cam 60 sunt in afara. Cu toate astea , consumul inca este peste 12.
Am achizitionat acum kit-ul de distributie si pompa de apa ( pentru rezolvarea problemei cu incalzitul ) , cat si senzorul de temperatura de la lichidul de racire (cel cu 4 pini) , din cauza caruia am inteles ca mai apare problema cu consumul. Am sa le schimb zilele urmatoare si revin cu un raspuns.
Pana atunci, ca tot sunt aici, cunoasteti pe cineva din Craiova care poate face diagnoza? Nu am reusit nici pana acum sa leg VCDS-ul de leul meu ) , ori e prea vechi cablul ( 3-4 ani :-ss ) , ori nu merge mufa.. Nu stiu ce sa cred, si un pret cam cat ar fi, trebuie stabilit bugetul )

Bai, eu mi-am pus, ca fac destul de multe drumuri in afara orasului, dar merita si daca mergi in oras, parerea mea. Eu am pe un Toledo din 2004. Dar zic sa aveti grija si unde o instalati, ca am auzit destul de multe persoane care si-au pus la gigel de la nu stiu ce service si sunt nemultumite. Eu, unul, mi-am pus la agr de pe toporasilor de acum 2 ani sunt foarte multumit.

Salutare.

Baieti zilele astea urmeaza sa imi pun si eu o instalatie GPL.
Dupa lungi cautari si dezbateri , am ramas cu doua instalatii finaliste : Stag 200 si BRC.
Cred ca o sa merg pe BRC, insa acum am alta dilema :

Toroidal sau normal ?
Voi ce parere aveti ?

Si o rugaminte ... cei care au gpl cu rezervor cilindric..normal, puteti pune va rog o poza de ansamblu ? sa vad si eu cum arata in portbagaj ?

Multumesc!

Buna alegere BRC. Mai scumpa dar mai fiabila in timp.
Rezervor: toroidal daca mai vrei portbagaj. Daca vrei doar loc pt poseta prietenei, atunci merge si cilindric.

Sent from my V1_Viper using Tapatalk 2