Salut,
Bine ai venit printre noi.
Daca ai sa folosesti functia cautare ai sa descoperi sute de mesaje pe tema deschisa de tine, motoarele sunt identice in toata gama seat, deci poti citi si ce sa scris la leon ori cordoba,.
parerile sunt impartite, la fel ca in cazul femeilor...fara suparare din partea fetelor, dar fiecare pune ce crede ca este mai bun...ori in functie de buget.

Sincer am tot cautat dar jur ca nu m-am lamurit deloc.
Plus ca ma gandeam ca poate gasesc pe cineva care sa-mi recomande un ulei bun si nu foarte scump.
Tin sa precizez ca se cam forjeaza masina.

Revizia de 15 mii ar trebui sa fie constituita din schimbul de filtre (aer ulei polen , eventual si cel de benzina) si uleiul.Ulei , bagi ce consideri tu , ideea este sa respecte norma motorului(nu stiu exact norma pentru codul tau de motor , dar sunt sigur ca te ajuta cineva)De exemplu eu mi-am schimbat uleiul acu cateva zile si am mers pe aral hightronic 5w40 , 25 lei litrul.Daca vrei ceva mai bun iti recomand castrol , dar si pretul va fi pe masura.Daca zici ca masina e din 2007 , ar cam trebui schimbat si lichidul de frana(se schimba la fiecare 2 ani).Cat despre distributie , din ce stiu eu este pe curea.Sa ne spui si din ce oras esti pentru a iti da mai multe detalii despre furnizori , in general preturile nu sunt mari(un filtru de aer e in jur de 40 lei , filtru de ulei 15 lei , polen vreo 60 lei)

Salut si multumesc pt. sfatul cu lichidul de frana, nu stiam asta. Sunt din Bucuresti.
Credeti ca ar trebui schimbata si distributia tinand cont ca au trecut 3 ani peste ea, desi nu are multi km ma gandesc ca poate s-a invechit materialul din care este facuta cureaua. Voi ce parere aveti?

coco_stancu scrie:

Salut si multumesc pt. sfatul cu lichidul de frana, nu stiam asta. Sunt din Bucuresti.
Credeti ca ar trebui schimbata si distributia tinand cont ca au trecut 3 ani peste ea, desi nu are multi km ma gandesc ca poate s-a invechit materialul din care este facuta cureaua. Voi ce parere aveti?

Distributia la motorul de 1.4 se schimba la 90.000km sau 5 ani, depinde care interval este primul.
lichidul de frana, intra-adevar de schimba la 2 ani.

Ti-am dat PM.

sa nu ma intelegeti gresit ca placutele le-am schimbat si eu la dacie in aia 150 000 km,dar discurile nu, cu toate ca cu dacia nu prea faceam frana de motor. cu seatul incerc cat mai mult sa pun frana de motor cand e posibil. e ciudat rau

ca fiecare, si eu am crescut in Dacie si nici pana am dus-o la remat nu i-am schimbat discurile de frana si avea vreo 250.000km dar discurile erau un bloc gros de metal, dintr-o bucata.
insa, repet la Seat pe fata, fiind disc ventilat, este produs din 2 bucati mai exact 2 discuri: unul pe fata spre roata, unul pe interior. se recomanda schimbarea lor cand fac 19mm, fiindca exista riscul sa se crape discul, insa poti merge cu ele pana cand nu raman decat o foita de metal.
toate piesele la masinile "de noua generatie" au o durata de viata de N ani, daca ar mai fi cum erau la Dacie, astia care produc discuri si placute, n-ar avea ce sa mai manance.

ok, acum am inteles, mc pentru explicatie

Am o intrebare,pertinenta,avand in vedere ce am patit la porsche bucuresti aviatiei:la revizie e posibil sa mi se fi furat piese de la masina si daca da,cam ce?
Credeti-ma ,nu glumesc,va intreb cat se poate de serios.
Revizia am facut-o cand masina avea 5000 km si atunci mi-au zgariat rau partea de plastic dintre usi,din drepul stalpului,pe interior.Atunci nu am observat si normal ca nu au recunoscut.
Dar avand in vedere patania mea recenta(am scris la topicul dedicat service-ului PBA)cand mi-au inlocuit oglinda originala cu dezaburire cu oglinda neoriginala(a recunoscut consultantul de service...)fara functie de dezaburire la masina in garantie,e normal sa ma intreb ce mi-a mai disparut de la masina.

nu se ia ceva anume , se ia in general ce se" cauta" sau ceva ce pica des ,sunt patit la masina cealata , unde in service renault , mi-au furat o gramada de piese , de la o bobina pana la o piesa de la airbag, ca sa nu mai zic de senzori de turatie si chiar compresoru de aer conditionat...deci se poate fura orice.

Ai incercat sa faci reclamatie la ANPC?Eu asta o sa fac.Poate asa altii vor alege alt service sau vor sta cu ochii pe masina.

Aveti cumva idee cam cat "rezista" o curea si rola de la alternator ? Ibiza mea are 95.000 km, si urmeaza sa ii schimb distributia maine, si vroiam sa stiu cam la cat timp sau cati km e indicat sa fie schimbata ? Am gasit curea+rola la 270 ron...

In afara de distributie+ulei+filtre+verificare ulei cutie viteze+tester cam ce recomandati sa mai verific la o masina din 2006, cu aproape 100.000 km ?

Mersi!!

articulatii

s-a notat ! mersi Bynx !

Gata. Ulei, filtre, distributie, bucsa din spate de la brat, senzor marsarier, 4 becuri , manopera... 1406 ron...

Merge ca unsa acum!!! ) nici nu se mai simt gropile atat de tare.... credeam ca se rupe masina cand luam cate o denivelare mai mare.... nu as fi crezut ca o bucsa de 50 lei ar putea face atat de multe )