Cum sa fie mai ok in anotimpul rece 10w40???? Mai ok e 5w30 iarna pt ca il urca imediat in rampa iar cum uzura cea mai mare este la pornire...imi scapa mie ceva?

https://www.google.ro/search?q=tabel+ul ... B451%3B333

Tabelul este orientativ, sa va dati seama ce inseamna indicii de pe bidoane, iar W inseamna winter, ce este inainte de W este temperatura maxima pe frig la care uleiul este inca fluid si unge, iar cifrele de dupa W indica temperatura maxima exterioare in grade Celsius pana la care face ungere bine

Păi la mașină de 12 ani mereu am mers pe 10w40.

SonyX M2

Este un ulei mineral, foarte rau ai facut. Ideal ptr clima noastra este un 5w30, 5w40. 10W30-40 pe friguri crancene nu unge bine in primele secunde.


Cel mai simplu test, pe care eu l-am facut, stand la curte... am pus in 2 peturi putin ulei, in unul 10w40 in celalalt 0w30, le-am lasat afara in frig , in zapada iarna, dimineata ghiciti care era marmelada.

Eu folosesc 10w40(aral)si nu am observat sa fi mancat ulei.....recomand sa incerci alta marca(de castrol se plang multi)

Daca si 10w 40 este papat, motorul ala este terminat... Este un ulei gros...

Eu in corsa de 1.2 16v ( motor stiut ca e mare gurmand de ulei) am vrut sa vad cat de in mintile lui este, 5w30-ul de fabrica nu il manca deloc , anul urmator am bagat 0w30, deci cel mai subtire ulei posibil, si cel mai bun. Toata iarna nu mi-a mancat un gram, dar cum au dat caldurile in 1000km a baut vreo jumate de litru, iar esapamentul era lacrima. masina avea 90000km.

Daca uleiul este consumat nui neaparat terminat motorul!
Un ulei de foarte buna calitate se consuma mai mult si mai repede cecat unul normal.
Asta daorita aderentei sporite pe cilindri unde este ars la detonare.
Nu exista motor sa nu consume un gram, se consuma mult ulei prin ardere pe cilindri si scapare pe langa supape, sa nu mai socotim lagarele turbinelor pentru cei ce au.

Ai dreptate, eu ma refeream la motoare aspirate, actuala este prima mea masina turbo, si sa nu consume un gram, a fost un mod de exprimare, prin care dau de inteles ca nu se vede ca ar fi consumat ceva, credeam ca se subantelege.

Exact cum spune mumus..cu 10w40 pe frig in primele secunde auzi cum iti bat tachetii...cel mai bun compromis pt tara si clima noastra este 5w40..aici aveti foarte multe optiuni si majoritatea au normele vw specifice si preturi accesibile ; daca il consuma pe acesta, schimbati MARCA prima oara ; apoi treceti pe 10w40; apoi la segmentare cand ajunge sa il consume in cantitati mari..numai mergeti pe principiul " asa am facut la una, fac la toate ".

Cat de rau face daca se pierde ulei pe la lagarele turbinelor?

Sent by me.

La ce te referi? Colegu a intrebat pt 1.4 16v.

Salutari m am hotarat merg pe 5w40 sintetic 10w40 e prea gros plus ca la 5w40 cu norma 502 e perfect ptr masina mea imi afiseaza la sintetic 502 ,la mineral 501,01 si la semisintetic acea a2 sau 3 norme standard, asa ca merg pe recomandare wv 5w40 norma 502

HUNTER scrie:

5w trebuie sa il manance mai repede decat pe 10w.

nu neaparat daca nu e in norme wv la motor nu ii place si il manaca plus ca e si zgomotos motorul

Oricum toate sunt semi-sintetice. Dar asta e alta poveste..