Salut. Din pacate ma confrunt cu aceeiasi problema ca a ta. Am schimbat discurile (ATE) si placutele (Ferodo Premium) si la franari usoare de la viteze mari (sa zicem de la 110 - 120 in sus) imi vibreaza volanul ca un joystick. Prima data am crezut ca sunt jantele / cauciucurile. Dar in luna mai mi-am luat un set de jante noi Aluette din Germania si cauciucuri noi Michelin. Problema persista. Parca s-a mai atenuat, probabil s-a mai uzat discul. Nu stiu ce sa zic. Poate e altceva. Daca descoperi ceva da-mi de stire.

La mine de exemplu doar cand franez de la 140 in sus trepideaza un pic volanul,si nu cred ca este vorba de ovalizat,nu am apucat sa merg cu masina pe ploaie sa se ovalizeze sau sa dau intr un lac ceva,dar nu tremura rau de tot,are doar o usoare vibratie in volan,la viteze mai mici nu se manifesta deloc

Si la mine daca stau sa ma gandesc tot la viteze mari gen 140 - 160 face asa (am fost mai precaut in postul anterior). De exemplu eu am avut ocazia sa experimentez senzatia pe drumurile dese pe care le fac Suceava - Bucuresti unde am ocazia sa trag de masina gen 140 - 160. La mine vibratiile au cam disparut si da, e vorba doar de o vibratie in volan ca la un volan de gaming pt PC (de fapt ca la un Audi A8 cand treci de linia continua si are senzor si vibreaza volanul ). Oricum eu raman la ideea ca e vorba de discuri. E vorba de franare, totusi.
Numai bine!

Pai da,dar stau bine si ma gandesc,daca erau discurile nu aveam vibratie in peda?si oricat ieftine sau scumpe ar fi discurile sansele sa se ovalizeze intr un timp asa de scurt ar fi minime...nu as crede...sau poate asa o sa faca pana se mai pasuiesc discurile cu placutele,nu stiu zic si eu

Asa cred si eu, ca dupa ce se mai aseaza placutele si discul e mai bine. La mine a cam disparut senzatia dar la un drum lung voi vedea daca mai face la fel. Sper ca nu!

Stie si altcineva ce ar putea fi???

Ai schimbat discurile si ai pus si placute noi? Ca altfel nu se uzeaza uniform...geometria e facuta? Rotile echilibrate? Tremuratul in volan nu are cum sa ti-l dea decat cauciucurile/ discurile / geometria prost facuta.

Discuri,placute noi nici 1000 kn nu am facut cu ele,la geometria rotilor nu sa umblat nu sa schimbat nimic,rostile sunt echilibrate
in mers nu tremura volan nimic,doar cand franez pe la 130-140,atat la 80-90 daca franez nu tremura volanul

Discuri ieftine ( nu este obligatoriu)
sau ai mers cu ele incinse la spalatorie sau ai mers cu ele incinse prin baltoci si astfel s-au decalit si ovalizat.
Sent from my phone using Tapatalk

Am zis si mai sus,nu am mers pe ploaie cu ele si nici prin balti cu apa nu am trecut,daca erau discurile de ce nu imi da in pedaua de frana si imi da numai in volan la o anumita viteza la franare
Cum pot sa vad sau sa masor mai exact discurile cand sunt ovalizate?

Eu zic sa nu te agiti degeaba..cu cat creste viteza cu atat este mai solicitat si ansamblul de franare si posibil sa iti dea acel tremurat...dar mai mult ca sigur cred ca discurile au avut un mic defect de fabricatie..si asa, cat de des mergi cu 140...? Parerea mea e sa nu o cauti aiurea si in qur ca dupaia schimbi toata masina..

Faza e ca nu vibreaza f rau,aprope insesizabil,da posibil find noi probabil pana se mai aseaza si ele

Sent from my LG-P970 using Tapatalk 2

Ma duc eu la mare luna viitoare,sa vezi ce le incing pana se aseaza ele:lol::lol::lol:

Sent from my LG-P970 using Tapatalk 2

De ce mergi cu frana trasa pe autostrada ? stai fara grija si numai baga toate prostiile in seama..

Hmm vibratiile acelea s-au diminuat considerabil