Nu exista de FR, niciodata. In schimb sunt cateva modele custom made.

Deci cu spatele nu am nici o sansa
Ma gandeam si la asta

Roger,in pozele astea care mi le-ai trimis ce model de bara are pe fata???
Mi se pare exceptionala bara

bara fata este de cupra, pentru cei care nu au bani de schimbarea barilor cu unele fr/cupra, exista varianta "fibra de sticla".

Fibra de sticla pica din start
Pana la urma ramane FR cred.

de ce pica fibra de sticla?

Nu-mi plac deloc facaturile din fibra de sticla

Roger scrie:

Nu exista de FR, niciodata. In schimb sunt cateva modele custom made.

O bara ca asta mi se pare foarte frumoasa si da foaaarte bine pe masina.

@DJ37KLA: Bara alba e de Cupra R, nu de Cupra. Cupra 1M = Top Sport = FR
@ciprian83: bara de fibra are multe dezavanaje: prinderea pe caroserie, fixarea grilelor si a proiecoarelor si rezistenta.
La Toledo da bine bara si de CR si FR dar in combinatie cu praguri OEM si o suspensie sport.
Bara de CR e scumpa (daca vrei sa arunci cu banii iti dau eu una fara grile la 1200 RON) si daca nu modifici nimic la suspensii, mergi pe cea de FR.

Merg pe mana ta.
Are cineva de vanzare bara FR leon/toledo la un pret rezonabil???

Nu te grabi. Uite si alte poze:
Te las pe tine sa-ti dai sema care sunt fibra, care sunt OEM, care sunt de bun gust...etc

Primul are doar prelungiri...
Cel alb imi place,albastru,negru si argintiu...ma refer la bara fata.
Iar spatele tot cel alb ramane.

Cel alb e tare frumos cu bara de FR ...

adevarata masinuta cu bara ce CR dar e frumoasa si cu cea de FR.nici cea cu prelungirea nu e urata.

Totusi as prefera bara de FR,zic eu ca da tare bine pe masina.
Sper sa gasesc si suportii de prindere,majoritatea le vand fara.