Thanks guys
Acum ca am mai gasit ceva timp liber, ma cufund in fotoliu si sa va mai povestesc cate una alta despre masina. Am avut cateva luni super agitate din punct de vedere personal si/sau la locul de munca si de aici lipsa de activitate in topicul acesta care zace sub mult praf. Agitatie, agitatie dar masina nu am neglijat-o, ba din contra.
Intrucat imi expirau 2 dintre avizele de reparatie eliberate pe polita casco am decis sa vopsesc partial masina, iar

. Au fost vopsite plafonul, bara spate, ambele praguri si polish'ate capota, aripile fata si bara fata.
Din cauza unui curs al evenimentelor care ar fi demn de un roman, toata treaba cu vopsitul masinii a durat......o luna

. Aici de vina a fost "mirifica" fusta spate din kitul Aero pentru Cordoba 6L. Am reusit sa intre in posesia ei din intamplare, iar entuziasmul de moment nu mi-a permis sa realizez cat de tare fusese afectata de un impact(eu stiind ca a fost lovita si lipita prin sudara in plastic + fibra de sticla). Abia dupa ce vopsitorul meu(zic a "meu" intru-cat imi este amic si doar un amic ar fi avut atat de multa rabdare cu un element care a necesitat vopsit de
5 ori

) s-a apucat de treaba am realizat ca fusta fusese reparata in graba si din cauza materialelor folosite vopseaua noua nu facea priza si chiar se umfla odata la cateva zile. Dar pentru ca prostia, pasiunea si incapatanarea mea merg mana in mana, here it is:

Incheiat fiind capitolul asta am trecut la cautarea unui tips care s-ar potrivi in decupajul barii. Am rascolit tot internetul cautand unul OEM dar din pacate nu am gasit asa ca m-am ales cu cel din imaginile de mai sus. Abia recent insa mi-am adus aminte ca a nostru coleg CTY(din Constanta) avea la vanzare un tips de Leon 1M Cupra R. L-am telefonat pe stimabilul coleg si am incheiat tranzactia intre 2 vorbe. Multumesc pentru amabilitate

Si acum rascolim cronologia pentru alte modificari pe care le-am aduc masinii pe asupra carora nu am insistat cu poze concludente:
Jantele pe 16" din echiparea Sport de pe Ibiza/Cordoba 6L:

Sunt vopsite de mine personal, respectand pe cat posibil toti pasii necesari unui finisaj cat mai bun. Chiar si amicul meu vopsitor a fost mirat de cat de bine mi-au iesit, deh ma laud si eu

. Capacele centrale le-am foliat negru lucios peste care am aplicat noua sigla SEAT.
Interiorul "redecorat" in stilul caverna

Aici am muncit incredibil de mult pentru ca am abut de a face cu elemente diferite cate necesitau tehnici si materiale diferite. Plafonul am reusit sa il fac multumita colegului Nicola Cristian care mi-a trimis materialul care se preteaza foarte bine pentru aceasta intrebuintare si totodata mi-a oferit si sfaturi pretioase

Stalpii si parasolarele au fost vopsite cu negru mat precedat de cateva straturi de primer pentru plastic. Rezultatul este dupa parerea mea

. Iar pe o scara de la 1 la 10 sunt multumit de 100

.
Am renuntat la stickerele SEAT & Autoemocion de pe portiere si am ales ca incerc ceva mai diferit(daca va place astet comentarii si comenzi pe adresa mea de mail

)

Si ca sa nu inchei acest post kilometricfara alte poze mai atasez cateva aleatorii:

p.s. 1: scuza-ti calitatea pozelor dar sunt facute cu telefonul pentru ca mi-am prapadit camera foto in concediu
p.s. 2: To be continued.....mai am pregatit ceva cu aroma de CUPRA
