Am un coleg cu golf 1.4 16V , si el zicea ca la 5500 e cuplu maxim , era in "curul" meu una una .... aproape ca ma facea, eu nu am schimbat la mai multe de 4000 si ceva ..
Cum sa "puste"? Limitarea OEM e la 6500 rpm, la mine e acum la 7000 dupa remapare. Pana si batrana Dacie ajungea in gol la vreo 8000 rpm....daca e sa dai crezare turometrelor ce existau atunci
Toledo 1M/AUS/1,6/16V /115CP midnight blue metallic Arosa 6H/AUB/1,4/16V/107CP rosu
"I didn't mod my car to be faster/better than other cars, I modded my car so its faster/better than it was before the mod" "When events test men, angels then appear" - Cand timpurile ii pun la incercare pe oameni, atunci apar ingerii...
Acuma am venit de la Cluj , i-am dat umpic de talpa )) dar la 5500 de ture parca imi patineaza ambreajul daca nu ma insel , simt ca fuge fata , se invart rotile in gol , ceva de genu
Eu zic sa iti iei o Impreza sau un Evo, ca alea sunt masini de fuga. Nu mai chinui leonul ala ca e masina pt tara noastra si bugetul nostru, si la banii astia care sunt pe tara, ar fi bine sa ai grija de el.