Boss, frumoase pozele, insa da-mi voie sa fiu carcotas.
Vopseaua de pe etrieri se duce...la gara. La fel si cea de pe jante
Legat de cornering: da e fain, insa nu stiu cat de sensibil este in sensul ca daca faci depasiri pe DN-uri, sau autostrazi, se aprinde sau nu proiectorul?! As prefera sa nu

corneringul ar trebui sa functioneze la viteze de pana la 15-20-30 kmh cred, depinde cum e facut modulul asta.

big up pt masinuta

Roger scrie:

Boss, frumoase pozele, insa da-mi voie sa fiu carcotas.
Vopseaua de pe etrieri se duce...la gara. La fel si cea de pe jante
Legat de cornering: da e fain, insa nu stiu cat de sensibil este in sensul ca daca faci depasiri pe DN-uri, sau autostrazi, se aprinde sau nu proiectorul?! As prefera sa nu

Boss, modulul e comandat de un senzor de lumina. Nu e conditionat de viteza masinii, ca cele OEM. Dar e destul de bine reglat acel senzor ca sa modulul sa functioneze doar in intuneric cat mai avansat, Liviu a facut filmele cu senzorul acoperit, ca altfel nu se putea filma ziua. Magnetii de comanda se pot pune si in alta pozitie, dupa dorinta, astfel ca unghiul de la care sa actioneze sa fie mai mare. Acum se aprind cam la 90 de grade. Se poate ajunge si la mai mult de 120, dar nu mai mult de 160 cred, ca sa nu se influenteze reciproc magnetii si senzorul sa nu stie ce sa faca.

bine gandit modulul.
foarte bine facuta treaba, rezultatul este super...
sper sa apara si la mine pe masina, in curand.

dany19940 scrie:

Roger scrie:

Boss, frumoase pozele, insa da-mi voie sa fiu carcotas.
Vopseaua de pe etrieri se duce...la gara. La fel si cea de pe jante
Legat de cornering: da e fain, insa nu stiu cat de sensibil este in sensul ca daca faci depasiri pe DN-uri, sau autostrazi, se aprinde sau nu proiectorul?! As prefera sa nu

Boss, modulul e comandat de un senzor de lumina. Nu e conditionat de viteza masinii, ca cele OEM. Dar e destul de bine reglat acel senzor ca sa modulul sa functioneze doar in intuneric cat mai avansat, Liviu a facut filmele cu senzorul acoperit, ca altfel nu se putea filma ziua. Magnetii de comanda se pot pune si in alta pozitie, dupa dorinta, astfel ca unghiul de la care sa actioneze sa fie mai mare. Acum se aprind cam la 90 de grade. Se poate ajunge si la mai mult de 120, dar nu mai mult de 160 cred, ca sa nu se influenteze reciproc magnetii si senzorul sa nu stie ce sa faca.

Merci boss,
M-ai convins
In primavara vin cu leonul in tara asa ca ma poti trece pe lista.

Boss, eu voi fi in tara toata luna Martie, la fel si Iunie! Deci...suprapune-te cumva! Asta daca vrei sa-ti pun eu modulul, normal!

ce se intampla de exemplu la un mers pe dn noaptea, unde nu e niciun bec pe drum. la orice corectie a volanului stanga dreapta se aprind proiectoarele ?

Gamer: e in functie de reglaj, cat de sensibil se face reglajul modulului pt a reactiona la intoarcerea volanului...eu asa am inteles din ce a scris Dany

sent from Allwiew V1 Viper

Smecher. Cat costa un modul dinasta?

Ideea e ca nimeni nu roteste la viteza mai mare de 60...70...80 km/h volanul cu aproape jumatate de tura ...decat daca vrea sa se rastoarne cu masina De aceea unghiul il alegi unde vrei tu intre 90 si cam 170 de grade. Trebuie lasat aprox. 1-1,5 cm intre magneti ca sa nu se dea peste cap senzorul ce vine lipit sub volan.. Chiar daca vrei unghi mai mare, pentru senzor nu conteaza asta, pentru ca el nu stie care e magnetul de stanga si care de dreapta. Ca idee de verificat, cred ca merge si cu un singur magnet, asta insemnand exact 180 de grade rotire volan.

La Multi Ani pe 2014 bo$$$$$$

La multi ani si un an nou fericit si plin de realizari iti doresc !

LA MULTI ANI, Liviu!!!
multa sanatate iti doresc, si toate planurile sa devina realizari.

La Multi Ani, Livius!!! Macar 25 % din planuri sa ti se implineasca La cate mi-ai spus mie...ar fi SF sa-ti iasa toate...

La multi ani!