chiar o sa urmaresc si eu cat e presiunea la pompa cand alimentez.
azi o sa pun de la Rompetrolul din Brasov, sunt curios sa vad cum sta treaba.

asta si eu o sa-l urmaresc la fel, ca sa-l stim care e situatia......., si tot asa o sa-l incerc si la alte statiie

ieri am facut si eu plinul..."pana-n gura". s-a terminat gazul inainte cu vreo 3 km sa ajung la pompa. nu am facut chestii d-alea cu, trecut pe benzina si apoi trecut din nou pe gaz, ca sa storc tot ce e in butelie, am mutat pe benzina si am ajuns la pompa. au intrat 48 de litri. am urmarit manometrul de presiune si arata cam 14 bani. nu am stat sa pun intrebari ca ma grabeam, dar data viitoare cand o sa merg, o sa cer lamuriri.
azi, am un drum mai lung de facut, si o sa incerc sa-i fac si un consum.
ultima data, un plin, m-a tinut 515 km pe bord, dintre care 170 km facuti afara si restul in oras. clima folosita aproape tot timpul cat a fost cald. dupa parerea mea, e rezonabil consumul.
drumuri bune tuturor si gaz cat mai ieftin( ca din cauza lui Obama, iar au scumpit astia benzina).

Da marius e ok consumul , cam asa imi iese si mie , insa cu presiunea la pompa stiu de pe celalalt forum treaba ca nu prea e bine sa sara de 10 bari, ce e peste te cam fura.

atunci cel mai bine e intre 10-13 bari, peste asta e teapa

am mai citit pe forumuri si asta am gasit
"pe timp de iarna este normal sa fie pres la alimentare intre 6-10,iar vara 8-10.orice alta presiune nu este buna"
de acum in colo o sa ma uit si eu inainte de asi alimenta rezervorul.

Am vorbit astazi cu cine trebuie in legatura cu alimentarea gpl ,presiunea ideala trebuie sa fie de 12 bari ,daca e peste nu e bine deloc,adica mai intra si aer in butelie odata cu gazul lichid.
Deci,intrebati intodeauna cu ce presiune alimentati pentru ca nu e o rusine .

Miz,pe forum sunt multe variante,am citit si eu,cu cine am vb lucreaza de 12 ani la gpl si cred ca a adunat experienta in acest domeniu,presiunea de alimentare trebuie sa fie intre 10 - 12 bar . peste 12 sa nu fie.

Ciprian, stiu ca sunt mai multe variante, dar asa ne putem "orienta" spre bine, zic eu.
in legatura cu presiune e bine de stiut valorile bune,
pt asta am vrut ca sa ne discutam "problema"....

Din cate vad, angajatii de la statiile GPL fac pe-a prostii. De aceea vin si eu cu o intrebare la voi: care dintre ceasuri indica presiunea cu care alimenteaza si care e cel cu presiunea din cazan (cel de sus sau cel de jos)?

Am alimentat si eu astazi plin dupa ce se golise, au intrat 42 litri la agip iar presiunea era de 11 bari, ceea ce consider ok , asta e statia unde alimentez 90% din cazuri, dar am vazut si 15-16 pe ceas la presiune.
Bafta cu masinutele.

am revenit si eu cu impresii dupa un drum de 600 km, din care vreo 15 in regim urban.
am alimentat plinul, am resetat bordul, si am facut 600 km cu un plin de 48l gpl. eu cred ca este un consum bun, ritmul de condus a fost mai alert la dus, pt ca ma grabeam si lejer la intoarcere.
traseul a fost Brasov-Fagaras-Brasov-Bacau-Fagaras. drumul il cunoasteti, are portiuni de mers constat, dar si portiuni de trecut muntii si stat bara la bara.
ma declar multumit de consum si de cum merge masina cu gpl de la Rompetrol. urmeaza in 2500 km schimbul de ulei si filtre, un tratament cu Metabond Gold la motor si revizia de 30.000 km la instalatia de gpl.

Super bun consumul....
Vezi ca se poate?
Daca nu mergeai in ritm alert....probabil ajungeai la 650....poate chiar si 700km.

Nu merge asa Florinele, ca nu avem autostrazi ca pe la voi...si mai e si plin de MCV-uri....dar ne-am dotat cu statie;)

Sent from my V1_Viper

Buni km ai facut cu un plin, eu in ultima vreme cel mai mult am facut cu un plin de 45 litrii vreo 520 km , mers amestecat urban plus afara.
Ce am ramas eu nelamurit , tu ai rezervor de gaz de 58 parca, asa am si eu si la mine mai mult de 45 litri nu am vazut niciodata si atunci stiu sigur ca m-a furat pt ca am facut aceleasi nr de km ca de obicei.Astazi au intrat in rezervor 42 l cam asa este mereu.
E posibil sa fie reglata supapa aia de inchide prea jos sau ceva de genu?