Cu o echipa de 10 indieni ridic o cladire cu vreo 40 de garsoniere cam un 6 luni asa ca orice e posibil.
La ce era oferta cu 40 ron? Ar fi parfum daca tot traseul apei ar fi atat. Kitul e in jur de 240 parca, e tot interiorul.

Doar teava care pulverizeaza apa...acum tu stii ce stricaciuni sunt in ansamblu si ce trebuie schimbat

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Am mai bifat ceva de pe lista azi: arcuri si telescoape spate schimbate. Masina s-a inaltat cu 1,5 cm. 4 cm inainte, 5,5 acum, desi arcurile par la fel in stare libera.

A fost schimbat si acel burduf de la cutie la planetara stanga.


Cu ajutorl lui Alex Olaru (membru cu Toledo pe forum) am trimis scaunul soferului la reparat buretele. Acum conduc de pe un scaunel de plastic.

Haha, acum vreo 15 ani am vazut un trabant care intrase intr-un panou publicitar pt ca soferul s-a dezechilibrat de pe taburetele care inlocuia scaunul. Din fericire nu a fost ceva dramatic .

Multumiri si lui Alex Olaru!!!

baieti, sunt cu plodul in brate, nu ma mai faceti sa rad ca-l trezesc, voi si cu tamburelele voastre Recaro sport )
deci +1,5 cm, minus la look dar plus la scop practic, poate merge si buza pusa acum.

deci arcurile vechi, sunt mai moi, nu?

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk

E si mai grea masina toata, Marius, decat a ta.
Vad ca nu credeti chestia cu scaunelul. Iata dovada:

dani, daca tot umbla baiatul la burete, nu poate face ceva si cu punctul ala de la tigara? cusut peste el sau macar vopsit buretele de sub ?

La ala ar trebui data jos husa si brodat ceva peste, cu ceva tesatura similara sub. Nu stiu daca are unde sa faca asa ceva, el doar ar putea schimba total un element, gen aripioara. O sa intreb totusi. Ah, fumatorii astia! Dar sa nu divaghez de la subiect.

Punctul de tigara era deja pe scaun cand am cumparat masina.
Hunter, arcurile vechi ti le donez, asa cum ti-am promis.

Boss, nici n-am zis de tine. Se vede ca e veche gaura.

Ideea e ca am observat-o dupa cateva saptamani si ma intrebam daca e de la mine, desi nu fumez niciodata in masina. Noroc cu pozele din anuntul de vanzare, unde la o privire mai atenta am vazut gaurica. Oricum nu se observa.

Cum se repara buretele? Prin adaugare de material?

Se taie ce e uzat si faramitat si se adauga alta bucata prin lipire cred (n-am fost de fata nici cand a fost reparat scaunul meu), apoi se da forma aripioarei respective.
Chin mare cu tobele. Totul e ruginit si trebuie taiat, iar pozitia e alta problema. Mai intai sa dam jos ce este, apoi mai vedem.

Mda, am terminat si cu galeria de evacuare. S-a schimbat zgomotul putin, e mai silentioasa. Am apucat sa fac doar o poza cu ce-a fost inainte, din motiv ca am ramas fara baterie la telefon.

Si a doua chestie pe azi: am facut si a treia cheie la masina. Deci mai tai ceva de pe lista, boss.