o sa arate nemaipomenit!

Pai si ce faci cu pierderea de nivel de la praguri?

Multumesc frumos!
@Lifephorm: secret profesional, trebuie sa dispari daca-ti zic! Pragurile raman cele vechi, iar cu modificarea respectiva de la prelungirea barii se va integra in linie. O taiem, o masacram si o refacem inapoi...nah, ti-am zis pan' la urma!

Vii "pierdut" asa cum sunt pragurile de aero de pe 1P?

Nuu, modificarea este pe buza de pe bara fata, pragul ramane neschimbat ca este in linie asa. Capatul prelungirii venea prea in exterior si jos. Noi am "tras-o" mai sus si lipit de bara. Da, poti zice ca vine "pierdut".
Ca sa faci o idee atasez o poza din faza incercarilor.



Azi deja o vopsim!

Aproape gata. Zic aproape ca masina nu a trecut 'testul porții'... Adică n-am reușit s-o scot din curte atât de joasa a devenit!
So, back to garage for remaking the front lip!

Prea Low mi se pare mie,prudenta maxima acum,la ce drumuri avem cred ca o sa intampini o gramada impedimente !

Nu ti se pare, chiar este. Dar nu ramane asa, buza va fi modificata sa fie mai sus intre 20 si 30 mm. Iti dai seama, asa nu puteam sa circul cu ea, in prima zi pierdeam partea de jos!
Dar trebuie sa recunosc ca arata in mare fel asa. De aceea am si pus pozele...

Mie mi se parea mai interesanta cu bara gri, mi se parea mai agresiva. Oricum masina ii super.

Am revenit la rosu ca ar fi fost prea multe intreruperi pe bara cu mijlocul gri si buza neagra. Asa masina pare sa aiba linii mai curate. Insa respect parerea ta si multumesc pentru aprecieri!

Ragazza Rossa 2013, varianta finala. Sper sa va placa...

e ce trebuie...parca mai bine imi place asa cu toata bara rosie
Felicitari

Mersi, mersi, imi place si mie mai mult asa! Frumos si WRC-ul tau!

merge si asa, nu stiu sigur, ambele variante sunt ok, acum cu schimbarea de look aduci un suflu nou. va trebui sa o vad live, din nou, la vara.

Arata mult mai spectaculoasa asa, te astept la vara sa te convingi!