m-am gandit de muly la solutia cu lupe minimorimoto insa nu stiu daca pot scoate lupele din farile astea. pe dr alta parte, nu stiu ce dimensiune au lupele ca sa pot da comanda pentru ca nu am alte faruri sa le inlocuiesc provizoriu. daca stie cineva, daca a montat cineva, chiar va rog sa ma sfatuiti ca innebunesc si, daca se si pricepe si are rabdare intr-o zi din weekend sa le faca, ar fi si mai bine, contravost evident. dar intai ma intereseaza cr dimensiuni au luprle de pe farurile astea si daca se pot scoate astea. lupele minimorimoto sunt extraordinar de bune si cu luminozitate f buna. in plus ai si faza scurta si lunga, iar cand dai faza lunga se aprind in paralel si becurile speciale pt faza lunga ceea ce creeaza o luminozitate impecabila.

in final am montat lupele mini morimoto pe farul dayline... bat impecabil si sunt foarte multumit. din ce am vazut la lupele vechi, banuiesc ca luminau foarte foarte slab pentru ca in interior, inainte de sticla, partea in care sta becul nu mai era lucioasa, era matuita si ma gandesc ca nu mai intensifica lumina de la bec... motivul sper eu sa fi fost materialul prost... ma gandesc sa nu cumva sa se intample si la astea la fel pentru ca folosesc kit xenon de 55w.

Lupele nu erau matuite, erau de fapt arse de la puterea prea mare a kit-ului xenon. Cel mai probabil ca dupa o perioada si la acestea sa apara acelasi fenomen

andrei.ene scrie:

Lupele nu erau matuite, erau de fapt arse de la puterea prea mare a kit-ului xenon. Cel mai probabil ca dupa o perioada si la acestea sa apara acelasi fenomen

nu, lupele efectiv nu aveau nimic, si cand spun lupa ma refer la sticla respectiva. eu vorbesc de spatiul unde intra becul, inainte de lupa. acea portiune trebuie sa fie lucioasa pentru ca lumina facuta de bec sa fie intensificata si sa aiba o luminozitate foarte buna. ee acea portiune era matuita, nu mai era pic de luciu.

Catalindci scrie:

Ai pus-o pe Dyno? Chiar scoate atatia cai doar cu schimbarea turbinei si un soft?
Legat de softurile TCM, numai de rau am auzit. Stima

Parerea mea este sa te gandesti bine si sa mergi la ghici, adica sa nu risti.
http://www.a u d i/motor/17999-prob ... are-8.html
http://www.clubmercedes.ro/showpost.php ... ostcount=1
http://forum.computergames.ro/78-auto/1 ... st36375631

eu nu am nimic de reprosat. am soft facut de cei de la TCM de 2 ani si ceva, iar acum o luna mi-am facut update-ul la soft, asa cum trebuia de la bun inceput. masina merge impecabil, trage foarte bine, nu am absolut nicio problema. am vrut sa precizez lucrul asta intrucat, daca ne luam dupa ceea ce spun toti, ajungem sa nu ne mai cumparam nici masini. nu stiu ce au patit altii, poate oi fi fost eu norocoul ala 1 la 100, insa softul meu este facut impecabil si trage asa cum mi-am dorit. si nu am avut nici macar o problema in toti acesti ani. fum scoate cate un puf asa la accelerare, nimic iesit din comun, avand in vedere ca am stage 2. este foarte decent.

ma gandesc la urmatorul upgrade al masinii in viitorul apropiat, pe langa arcuri eibach ce vor fi montate luna viitoare, imi tot sta gandul la un intercooler. insa nu stiu nici ce tip de intercooler sa imi iau, avand in vedere ca acum am undeva la 170 de cai si 400 Nm... imi poate spune si mie cineva un service f bun, unde ma pot duce si sa ma sfatuiesc cu baietii de acolo si sa imi recomande ei si sa il si monteze cu tot ce trebuie? ca habar nu am unde sa ma duc in Bucuresti, nu pentru ca nu ar exista:)) ci pentru ca nu am fost nevoit niciodata sa merg.
daca poate spune cineva ce tip de intercooler sa iau, de unde, orice sfat, as fi foarte recunoscator

Intercooler de audi S3 plug &play

Stai linistit, un puf de fum la accelerare da orice 1.9 TDI.
Si a mea da daca accelerez brusc in 1-2, si nu e resoftata.

am tot cautat intercoolere de audi s3...am gasit unul insa nu se potriveste, banuiesc ca este de la un model mai vechi, insa s-ar potrivi perfect pentru un leon 1m... daca imi iau unul universal, desi nu stiu daca este tocmai potrivit... ideea e ca nu stiu nici dimensiunile, nici caracteristici nu am gasit sa vad ce dimensiuni trebuie sa aiba pentru valori apropiate de masina mea...

Tie iti trebuie de pe s3 de 265 cp.

vin cu o noua problema... parca vin toate odata. din nou am probleme cu ledurile de la stop... in iarna am schimbat partea de stop de pe dreapta, unde am avut exact aceeasi problema (s-au stins niste leduri, insa nu toate)... acum s-au stins de pe partea cealalta. partea mai putin neplacuta este ca nu stiu de la ce. daca s-ar fi ars anulatorul ala se stingeau toate... mai mult decat atat, uneori se aprind normal, insa dupa jumatate de minut se sting... am eu vreo problema la partea electrica a masinii, ori stopurile sunt foarte proaste? pentru ca eu ma interesez sa imi mai cumpar alt stop, n-ar fi o problema, dar daca am probleme la partea electrica, e de preferat sa remediez problema urgent... daca stie cineva un meserias foarte bun, un electrician, caruia sa ii explic problema si sa ma poata ajuta...

un filmulet recent cu masina, intrucat nu am mai postat de ceva timp.