ai putea sa incerci sa`l convingi. sdi-ul are caluti putini, cred ca pana in 70, si parca sunt si cam lenesi. deh, fara turbo...
vezi poate il convingi sa treceti la urmatorul "stage" cu turbo
Nu stiu cat se merita. Ca el vrea ca in primavara sa-l vanda si sa trecem la (poate) o Cordoba 1.9 TDI 105 caluti. Dar l-am sacait si i-am zis (bun, dar pana sa vinzi masina fa-o macar sa te simti bine in ea. Nu prinde mai mult de 140 si tasneste unpic mai greu, asa ca fa motanu mai puternic! Pana in primavara mai sunt vreo 6 luni asca da-i bataie ). Si acum a prins un moment de inflorire la firma. Are multa vanzare si a zis ca daca toate ii merg bine saptamana asta ma lasa sa ii fac o programare " la doctor" motanului. Sa vedem ce se intampla.
Jegu: Black Leon 1P Sport-Up 2.0 TDI If you have everything under control, you're driving too slow. Pickup speed! (ex)Motan | (ex)16 Valve
Kid, e la vrajeala aia, nu mi`am pus kit turbo chiar nu ma scot banii afara din casa
Cum am vazut semnatura am dat fuga la masina ta. Si nu gaseam modificarea.
Ma cand sa o fi facut-o el?
Eu tot te citesc sa cine stie.
Daca mergea pe 1,6 Tturbo, de ce sa nu mearga si pe 1,4. Bafta la tuning.
FIAT 500 - 1.4/100 CP, CT 74 REA CUPRA R - 2.0/300+ CP, CT 50 DAB
bun...a fost o gluma...
sa trecem la capitolul urmator, si sa vorbim despre MASINI...
am fost la dealer, si am ales o Cupra pentru drive test...
numai un posesor de Leon Cupra, imi poate intelege Entuziasmul (intentionat "e" mare) cu care am alergat cei 240 de cai...e o bestie!!!
in concluzie...NO COMMENT! :O
a fost 390 de lei... si 40 de lei transportul.
punct extrem de important: nu imi da eroare de bec ars in bord
montat, aprins...si s`a facut zi poze umpic mai tarziu, ca acuma e meciu