...si am ajuns la 209.000 km. am schimbat placutele de frana(33.000km) la inceputul lunii si apoi am fost pe la munte.dar ciudat este ca imi scartzaie urat cand calc frana, zici ca ajunge trenuletzu`n gara.intr`adevar n`am mai luat placute TRW Lucas, astea sunt delphi. mi`a venit cheia de la Seat si surpriza, nu se potriveste! concluzia este ca inainte de a ajunge masina la mine i`a fost schimbat tot setul de butuci (contact, usa si portbagaj). numai ca apucasem sa dau avansul de 300 de lei, bani pe care nu mi`i mai puteam recupera si asa am luat doar radio`comanda, adica jumate din cheie, urmand sa`mi repar treaba cu centralizata din bord si apoi sa fac rost si de cealalta bucata(metalul) de la un "duplicat chei (auto)" si sper sa am iarasi doua chei.exista si posibilitatea ca modulul ala de inchidere centralizata din bord sa nu se poata repara si atunci am sa recurg la o inchidere separata cu/fara alarma.adica banii pe radio`comanda i`am dat degeaba, si o gramada de bataie de cap si mai bine faceam asa de la inceput, dar d`eh, asa au dorit proprietarii sa colaboram cu reprezentanta

..s`a dus si valva de la clapeta care inchidea/deschidea furtunul prin care mergea aerul din filtru in motor(330 de lei) si am fost asa cu ea la munte(serpentine valea prahovei, serpentine poiana brashov, transfagarashan..4 pers +portbagaj plin -am cam chinuit`o), doar ca mi`a lasat`o cineva pe deschis si a tras saracutza..kiar am depashit pe transfagarashan(la urcare) un 320i si un tucson pe ploaie

..in curand imi voi rezolva si cu bara, am gasit pe cineva care sudeaza in plastic si cica nu se va mai cunoaste

..vom vedea.
..ceva poze..





