Atat Revo cat si Superchips sunt reprezentate in Romania de catre aceea firma, AUTOSOFT din Oradea. Nadir de la Tuning Club este dealer-ul Revo si Superchips din Bucuresti.

Uite si o Bora 1.9 TDI cu motor similar (PD 100) modificata si masurata de noi.
Cu softul Standard a dat 120 Cp
Cu Superchips Stage 1 a dat 135 Cp
Cu Superchips Stage 1 Plus a dat 147 Cp
Mai multe detalii si grafice dyno aici: http://www.spdzoom.ro/forum/viewtopic.php?f=30&t=99

Nu folosi quote decat pentru paragrafe scurte si la obiect, postul la care raspunzi este deasupra!.
Te rog sa scrii corect, intrucat nu se intelege nimic din posturile tale, foloseste corect gramatica limbii romane, ca aici nu te alearga nimeni.
De asemenea te rog sa pastrezi un limbaj decent.
Multumesc,

ma nene mi-e greu sa cred ca astia de la volswagen vand o masina de 120 de cai si zic ca are 100 de cai poate sculele alea ale voastre sunt dereglate plus de asta ce ma intereseaza pe mine ce au masurat aia la spdzom sau cine sunt eu vreau sa cumpar produs din anglia facut si testat de aia nu de altii si ce e aia stage 1 plus ca nu am vazut nicaieri pe saitul din anglia asa ceva aia zic 33 de cai si 48nm si asta nu se pupa deloc cu ce ziceti voi aici cu alte cuvinte puteti sa faceti un cip de la mama lui din anglia la masina mea 1.9tdi de 100 de cai care sa aduca un castig mai mare de 30 de cai sau nu?

Iti spun sincer ca nu prea am inteles ce ai scris, dar am sa incerc sa-ti raspund.

Modelul 1.9 TDI PD100 care l-a folosit Revo pentru dezvoltare a avut standard 118 Bhp. Fisa dyno este aici: http://www.revotechnik.ro/content/grafi ... 725b86.gif
Modelul 1.9 TDI PD100 care l-a folosit Superchips pentru dezvoltare a avut standard 110 Bhp. Fisa Dyno este aici: http://www.superchips.ro/content/grafic ... 014b87.pdf
Modelul 1.9 TDI PD100 pe care l-am masurat noi la SPD ZOOM a avut 120 Bhp standard. Fisa Dyno este aici: http://www.spdzoom.ro/forum/download/fi ... &mode=view

Asadar din cate se poate vedea, am masurat acest tip de motorizare pe trei dyno-uri diferite si in toate cele trei cazuri a dat mai multi cai decat cei 100 Cp declarati de catre producator.

Dar cel mai bine, in cazul in care masina ta este Ok din punct de vedere tehnic, este sa faci si tu un dyno test. Poti sa vii la noi sau daca esti din Bucuresti iti recomand Exelixis, iar in acest fel o sa vezi exact cati cai are defapt masina ta..

avand in vedere ca puterile masurate de voi au toate valori ciudate si cu un sens doar pentru voi ma tem ca nu voi asculta propunerea ta in ceea ce priveste dynoul, daca ma hotarasc voi face masuratoarea acolo unde consider eu ca trebuie, mi se pare cel mai corect;tot nu mi-ai raspuns la intrebare, poate de data asta o intelegi, sunteti capabili sa-mi faceti la masina un soft made in England care sa scoata pe dyno mai mult de 30 de cai si cel putin 80nm de cuplu la acest motor?multumesc.

P.S. Pe site la superchips.com pe fisa dyno sunt masurati 110 cai original si 131 de cai cu superchip si ei scriu acolo 34 de cai crestere de putere la 4583rpm, una la mana de la 110 la 131 nu sunt 34 de cai diferenta si doi la mana masina mea nu se tureaza mai mult de 4400rpm am incercat asta azi dimineata te rog sa explici cum stau treburile in acest caz, iti multumesc pentru amabilitate si sper ca de data asta ai reusit sa intelegi ce am scris.

Valorile sunt cat se poate de corecte, daca tie ti se par ciudate asta este alta discutie.
De aceea ti-am recomandat si un dyno independet, Exelixis din Bucuresti.

Iar acum sa-ti explic si graficul superchips pentru modelul PD100. Adica acesta: http://www.superchips.ro/content/grafic ... 014b87.pdf

masina stock a aratat 110 Bhp la 3.391 rpm
masina cu softul Superchips a aratat 131 Bhp la 3.758 rpm

Deci in valoare absoluta masina a castigat 31 BHP.

In schimb tot pe acel grafic este mentionat ca puterea creste cu 34 Bhp la 4.583 rpm fata de stock, iar daca studiezi cele doua curbe de putere, la acea turatie (adica 4.583 rpm) diferenta este de 34 Bhp.

Te rog pe viitor inainte sa acuzi, gandeste. Sau intreaba ... frumos.

pai daca masina porneste de la 110 cai de fapt cresterea de putere este de 21 de cai nu de 31 iar faza cu 34 de cai la 4583rpm tot nu o inteleg ma repet poate nu pricepi,masina mea nu se tureaza mai mult de 4400rpm cum ar putea ea sa aiba 34 de cai in plus la 4583rpm daca ea nici nu ajunge acolo?eu te-am intrebat cat s epoate de frumos insa explicatiile tale sunt cat se poate de deviate,te-am intrebat de stage 1 plus si nu mi-ai raspuns,te-am intrebat de 4853rpm si nu mi-ai raspuns,ar fi frumos din partea ta sa-mi dai ceva atentie si sa-mi explici tot ce te intreb ca nu intreb degeaba,sau poate banii mei nu au serie nu stiu

Ok,o luam punctual. Poate daca scriai mai corect intelegeam ce scrii.

Toate PD-ulrile care le-am vazut se tureaza peste 4.400 rpm. Vezi de exemplu acest PD100 care s-a turat fara probleme la 4.800 rpm, masina fiind stock http://www.spdzoom.ro/forum/download/fi ... &mode=view

Referitor la Stage 1 Plus, da, Superchips ofera la cerere softuri optimizate special in cazul in care clientul doreste acest lucru si evident daca masina mai are rezerve de putere. Uite aici este un pasaj de pe pagina noastra de web: "De asemenea la cerere va putem furniza fisiere optimizate special, astfel se vor obtine cresteri si mai mari de putere"

Pentru posesorii de Seat TDI, Superchips ofera Stage 2 DPF Bypass Software.
Sporul de putere depinde evident de la model la model, dar in medie se obtine o crestere de +10/15% peste softul Superchips Stage 1.

Superchips a rezolvat cu masinile 2010+ care au anti-tuning protection activat? Se pot remapa aceste masini?

Salut, vreau si eu pentru un Leon 1p 105cp.

Salut Armi, ai PM.

Pentru Leon 1,4 tsi 125 cp, 15.000 km, din 2010 ce oferte de tuning, ecotuning, etc. pret - valori de putere si cuplu sunt in acest moment disponibile?

ce imi poti spune de o remapare la un seat leon 1p 1.6mpi 102cp?
cati cp si Nm apar in plus si ce se intampla cu consumul?
care este pretul?

pt seat leon 2002 110 cp 19tdi cat castiga in putere si cat costa?
ms