Ai trei "sanse": maneta, releul de sub bord sau chiar contactul cap-de-cama din motoras. Trebuie eliminate pe rand, chiar in ordinea scrisa.

Multumesc dany, si cum as putea sa le verific? Probabil doar la un atelier auto...

Daca esti in UK, doar la un atelier auto. Sau daca sti tu cum sa dai airbagul jos, volanul, carcasele volanului, sa scoti maneta, desfacuta, curatata, remontarea - asta pentru maneta. Apoi pentru releu demontat aparatoarea din dreptul genunchilor, scos releul afara - e unul dublu ca latime, desfacut si verificat releele din interior, testare, remontare. Pentru motoras - de scos stergatoarele, aparatoarea de frunze de sub ele, scos mecanismul afara, desfacut capacul motorului si verificat contactele si lamelele din interior. Cam asta ar fi in mare. Asta daca nu ai noroc sa fie chiar maneta, ca sa scapi de restul. S-ar putea sa ai nevoie de un VCDS, sa stingi airbagul daca pui contactul fara el montat. In Romania, mai sunt meseriasi care pot face asta si in spatele blocului - shade tree mechanics

Am si eu o problema la stergatorul de pe partea soferului...
Azi cand am plecat... am deszapezit si desghetat masina, am dat cu ragleta gheata de pe parbriz si apoi cand am actionat stergatoarele prima data cel de la sofer nu s-a dus pana jos la locul lui cu a ramas putin mai sus cu aprox 5 cm iar acum cand dau sa stearga parbrizul bineinteles ca se duce pana pe stalpul din partea stanga.
Ce e de facut? Trebuie cumva desfacut plasticul acela si umblat la prinderea bratului? La ce vreme e afara numai de mesterit la masina ai chef. S-a mai confruntat cineva cu aceasta problema? Plus ca nu prea pot circula cu ea asa pt ca imi e frica sa nu se inrautateasca situatia sa ramana cumva blocat in zona stalpului, pt ca pe asa vreme nu poti circula fara stergatoare.
Colac peste pupaza un nene cu un subaru nu a vazut ca eu am plecat de la semafor putin mai incet (pt ca taximetristul din fata mea vira la dreapta fara semnal) si a incercat sa ma impinga el. Rezultatul nu e foarte grav, suportul spart plus numarul bine indoit, nu stiu daca ceva pe dedesubt ar fi indoit, am in gand sa ii iau oricum asigurarea pt ca aveam bara sparta dinainte si sa o fac acum, plus ca sunt ceva semne pe bara de vopsea bine crapata.

N-ai treaba sub aparatoarea de plastic. Doar scoti capacelul de la piulita, o slabesti, scoti bratul afara si-l repozitionezi unde trebuie, apoi strangi piulita cum trebuie.

Am inteles! M-am mai linistit putin!
Multumesc mult!

si eu am o problema stergatoru de pe luneta merge continu si a trebuit sa scot siguranta sa nu mai mearga si merg asa cu el aveti idee ce poate fi?

salut baieti.am si eu o problema care cred ca se incadreaza la topicul acesta.am un seat ibiza din 2001,si am o problema la stergatoare,mai exact pornesc singure chiar si cand maneta este in pozitia de oprit.baiatul de la care am cumparat masina a montat undeva sub bord un buton basculant pe care sunt nevoit sal apas ca sa opresc stergatoarele.nu ma pricep foarte bine la electrica auto si tocmai dasta as vrea o parere de la voi cam de la ce sa fie ca sa stiu ce schimb si cam cat mar costa.

Salutare!
Am si eu o problema la stergatoare pe Seat Leon. Cursa stergatoarelor nu este completa (a ambelor stergatoare). Banuiesc ca fostul proprietar a schimbat ceva in mecanismul de actionare si tijele/camele nu mai au dimensiunile corespunzatoare.
A mai avut cineva asemenea problema?
Multumesc anticipat!