multam de raspunsuri
iulian stiu ca ai mai postat niste poze cu conexiunile care trebuie facute intre mufe si panoul de sigurante

Exista vreun tutorial in care se explica cum sa se faca conexiune. Si eu am monofar si vreau sa le schimb pe bi-far. Intrebarea e cum reusesc sa conectez firul de la alimentare la far?

iulian ai facut tu modificarile astea sau din auzite sau netul este prietenul cel mai bun

bleumoon vezi la ibiza/discutii generale/modificari faruri aici o sa gasesti cam tot ce am discutat despre faruri si inca ceva am schimbat farurile cu modelul nou trebuie data bara fata jos si desfacute aparatorile di plastic fata pentru prinderi este ceva de munca o sa fac niste poze sa vezi diferenta eu mai am de reglat la ele a ramas spatiu si nu da bine deloc

BONDI scrie:

iulian ai facut tu modificarile astea sau din auzite sau netul este prietenul cel mai bun

eu am un cordoba restilyng,venea cu dublu far dar aici in club seat spania sunt multi care au schimbat monofar bifar asa ca am citit multe discutii dintr-astea

am incercat sa fac modificarile direc la porsche buc in service dar cei de la electrice au zis ca nu se baga la modificat instalatia electrica asa ca o sa apelez la un service care se ocupa cu asa ceva in cazul in care nu ma descurc daca imi poti trimite niste linkuri mi-ar fi de mare ajutor oricum multam de ajutor apropo misto plafoniera pe spate la cordoba ta

daca intelegi spaniola iti pun linkul,daca nu iti pun fotografii cu procesul cat de cat

bondi aici iti las pozele luate de pe http://www.seatibiza.net
cablul de pin

conectorul unde trebuie pus pinul nr.7

siguranta nr.43 unde trebuie dus cablul de la pinul cu nr.7

si cum trebuie facuta conexiunea la cutia de sigurante(poza din spatele cutiei de sigurante)
in aceasta poza se vede destul de clar unde trebuie conectat pinul nr.7(cable boton de luces)-la cablul galbenverde
cam atat,daca incerci sa faci tu si ai vreo nelamurire,imi trimiti M.P si eu intreb la cei care au facut aceasta operatie de aici din clubul spaniol

multumesc iulian trebuie sa dau o bere cum ma apuc de treaba si daca am lamuriri o sa te mai bazai cu intrebari

Am reusit sa fac modificarea si merge. Am scos mufa care este pentru mono-far si am conectat-o la intrarea pentru bi-far. A fost foarte simplu. Nu am modificat nimic la tabloul de sigurante. Voi vedea cum se comporta zilele urmatoare.

bluemoon scrie:

Am reusit sa fac modificarea si merge. Am scos mufa care este pentru mono-far si am conectat-o la intrarea pentru bi-far. A fost foarte simplu. Nu am modificat nimic la tabloul de sigurante. Voi vedea cum se comporta zilele urmatoare.

pai si cand ii dai la faza lunga,nu se stinge cea scurta?

Nu am bagat de seama, dar verific diseara.

auzi ai si pozitie adica iti merg toate luminile (pozitie+faza scurta+faza lunga) ma mir inseamna ca am eu o problema la masina

BONDI scrie:

auzi ai si pozitie adica iti merg toate luminile (pozitie+faza scurta+faza lunga) ma mir inseamna ca am eu o problema la masina

BONDI-cablul de pozitie si de semnalizare ramane acelasi,asadar e normal sa aibe lumina de pozitie.
nu cred ca ai nici o problema,hai sa asteptam raspunsul baiatului si cred ca ai sa te linistesti
salutari?

Am si eu o nelamurire in legatura cu trecerea de la becuri simple la xenoane. Taicamio are un suzuki si i-o schimbat becurile pe xenoane.Mentionez ca are bixenon.Cand aprinde farurile scade tensiunea, chiar si turatia, de multe ori chiar si motoru se opreste si e de 1.6. Daca pun la ibiza mea de 1.4 nu voi pati la fel sau mai rau???