Da da, chiar ma uitam si la SRS-Tec insa am omis sa adaug la lista. Intr-adevar arata bine forma splitter-ului insa culoarea nu ma incanta. Deci va trebui revopsit negru lucios. Daca se adauga si pretul transportului, se ajunge pe la 300 euro.
Ma incanta de la ei si pragurile foarte mult prin prisma faptului ca sunt foarte simple si nu strica forma masinii (astea sau aero ar fi singurele de luat in seama).
Updates: - facut drum de 2000 km prin RO, printre care si Transalpina; vazut multe seaturi faine printre care si cupra KIP; te salut si aici! - montat anvelope noi Michelin Pilot Sport 4 - schimbat incuietoare haion, care murise subit - 400 RON - schimbat baterie, care murise subit - 350 RON
Probabil sunt singurele de genul asta din tara, pe culoarea asta (e posibil sa ma insel). Si totusi, iata-le pe ambele in acelasi oras: #CupraR-TFSI #FR-TDI-CR
Am vazut cupra pe olx si uite-o si aici foarte tare. Ce aglomerat era pe Transalpina...cred ca turbam. Pune te rog o poza cu hella supertone...sa vad unde le-ai montat. ms
Seat Leon Cupra 5F SC 280hp stage3 fara usi,fara scoica,fara trapa.
Sincer, Cristiane, eu nu am mai auzit claxon asa penal ca la 1P decat la putine masini (gen renault twingo). Prin urmare, am ales sa trec la altceva si am mers pe aftermarket. Am imprumutat putin ideea de la baietii cu subaru, sincer )). Astea se aud foarte tare. O sa iti fac un demo cand ne mai vedem.