Sau o Skoda )

Azi am ridicat masina si am facut 250km.

Pozitive:
Motorul este elastic silentios si puternic (atat cat am putut sa imi dau seama find in rodaj si maxim 3000RPM)
Confortabila - suspensia lucreaza bine si absoarbe bine gropile si denivelarile (mult mai confortabila decat cea de Skoda 2 RS)
Interiorul placut, materiale ok, fara zgomote suspecte.

Negative:
Cred ca am o problema deja cu DPF. La 100km turatia la relanti statea in 1000rpm si mirosea a incins (semn de regenerare)
Sistemul start stop era dezactivat(nu puteam sa-l pornesc eu) si la status zicea Do not turn off ingiton sau ceva de genul.
Dupa ceva vreme turatia a revenit la normal (800rpm)

S-a mai dezactivat de cateva ori pe parcursul zilei dar fara a creste turatia si la status apare ce se vede in poza.

Am sunat la Alto si ziceau ca nu e normal sa isi faca regenerare atat de devreme si sa fac programare pt service. Eram deja in Ploiesti si m-am dus la PEX. Acolo mi s-a spus ca e normal, era rau dc nu facea.....no coment.

Colegii cu motorizarea 2.0 TDI - ati patit ceva in genul?

Stai linistit cu DPF-ul, e ok. Exact asa mi-a facut si mie la primul drum de la dealer pana in Sinaia. Oprisem putin in Ploiesti sa cumpar o apa si mergea intr-o veselie regenerarea. Masina avea sub 100km.

Confirm si eu, mi-a facut prima regenerare pana sa strang 150 km... Deci acum putem sta toti linistiti Si eu ma alarmasem dar de atunci in 3000 km cred ca mi-a mai facut doar o singura data.

Have fun cu bestia si las-o moale in rodaj

Multumesc domnilor.
Din cand in cand se mai dezactiveaza start stop si la status apare mesajul care se vede in poza pusa inainte. Turatia este normala deci nu cred ca e vb de regenerare.

Cred ca ste vorba de reincarcarea bateriei.
La Volvo v60 asa este. Apare tot un mesaj de genul asta si nu merge start&stop.
5F cu optiunea asta nu are cumva inca o baterie mai micuta?

sunt cativa factori pentru functionarea start stop: incarcarea bateriei, temperatura lichidului de racire, centura pusa la sofer

Se activeaza singur dupa ceva vreme. Nu stiu de la ce sa fie. Oricum nu l folosesc doar eram curios ce e cu mesajul ala ca trebuie sa mearga motorul.

acel mesaj trebuie sa fie de la regenerarea filtrului, proces care trebuie lasata sa se termine singur.

Pai turatia e normala, nu miroase a ars sau alt semn de regenerare.

Mesajul se vede doar daca intru eu in meniu la Car - Status

Am ajuns la 500km.
Trage bine, sta pe drum foarte bine, consuma putin

La mine dupa 1000 si ceva de km s-a lasat un pic consumul.
Arata bine si cu farurile normale

La cat de bine ma simt in interior nici nu mai conteaza cum se vede din exterior
Am avut ocazia sa testez si frana pe uscat ieri - impecabila....pentru ca BMW

Am aflat si de ce imi aparea mesajul cu " Engine must be running". Nu are treaba cu DPF, e chestie de Start-Stop si aveti aici cateva din cauzele pentru care se dezactiveaza acest sistem:

Most of the start/stop systems will not work if:

- The motor temperature is below 90 degree (or other normal running temperature)

- The out door temperature is below 5 or above 30 degrees

- The Aircon is using to much current

- The aircon blower is on 3 or higher

- The seatbelt on the driverside is not buckled

- Driver's door is open

- The bonnet is open

- The battery is low on charge

- Car hasn't been above ~10mph on the last motion

- You've just been driving in reverse

- Indoor temperature is far lower what you've set it to be

- Heating of the rear/front windscreen is on

- System is disabled by the on/off button (with the wierd A+arrow around it symbol)

Intre timp am ajuns la 700km.
Sa va mai deranjez retinele cu cateva poze:

Am observat ca am urme de funingine in tipsurile de la evacuare. Daca dau cu degetul inauntrul evacuarii se murdareste de negreala, putin ce-i drept dar exista.
In capul meu exista ideea ca DPF+Euro5 = evacuare compet curata.
Colegii cu motorizari(diesel) +norme similare ati constat ceva asemanator?

Intre timp am ajuns la 1500km in urma unui drum pana la mare, cu aceasta ocazie am ucis toate mustele de pe traseu

A trebuit sa ma opresc intr-o benzinarie sa imi curat parbrizul ca nu mai vedeam nimic. Consum mediu in aceasta deplasare(aprox 700km) 6.3% si Vmed 113km/h