Imi place foarte mult acest model de Leon insa este si un lucru cu care nu ma pot obisnui.Mai exact , este prea "mare" acel loc de depozitare de sub comenzile climatronicului.

leoner scrie:

nu ca ma uit in dreapta sa nu ma vrajeasca:)))))

ce invidios sint
pe voi astia care ati fost la test drive

Si azi mergem la Salon
Acuma pe bune, realitatea difera mult de poze si filmulete.
Cand s-a lansat noul Volvo V40, am zis ca o cumpar, fara sa o vad in realitate. Dupa ce a aparut si am facut test drive, mi-am dat seama ca e prea mica pentru nevoile mele si am luat o clasa mai sus

gata mi-ai stricat tata zaua

eu merg la piatza

de curiozitate ce masini din gama vag mai ofera faruri led?

arata bine si toledo, aduce la exterior foarte mult cu exeo si interior de jeta-octavia, sau asa vad eu.
oricum frumos si leonul si toledo.

FR cu motor 1.4tsi si 122''hasini'' ?
Spuneti-mi ca am citit eu printre randuri si ca e vorba de vreo dotare stilistica gen ''fr wanna be''.
Torpedoul tot mic este si acum,cum e pozitionat ecranul navigatiei nu-mi place.Plusuri le consider a fi farurile full led,trapa panoramica,guri ventilatie pt locurile din spate.
Desigul per total al masinii e ok,insa nu suficient cat sa ma determine sa trec la noul model.
1Pul ,ca si golf 4 mi-au ramas in suflet.

Astept totusi sa apara si in showroom-urile noastre.

Tibi, mie golf 5 îmi place dintre toate, fr de 122 cp, e scandalos, mai rămane să vedem cupra de 145cp
De acord, noul model nu te prinde atât de mult încât să te facă să treci la el.

hmm.....interesant
il asteptam si in RO pt teste
pozele cu cel rosu e cel testat de voi?nu inteleg ceva,de ce limitarea de rosu e la 6000?

cel din poze avea motor de 1.4 tsi, de aia redline la 6000. in "vest" s-a facut de la 1P FL deja trecerea la FR ca si nivel de echipare pentru motorizari de la 1.4 tsi in sus... deci nu e o chestie noua, poate doar pentru romania.

N-o fi noua ok,dar nu se regaseste in acronimul FR.
Asta e clar!
Mi se pare o blasfemie sa vezi logo-ul fr pe ceva de 122cp .In ce se regaseste 'formula racing''?
E ca si cum vreun frustrat/taranoi/gigel(sau cum doriti a-l cataloga) isi pune logo gti pe un golf5/6 1.4mpi
Urmeaza sa mai vad brabus pe un c200 kompresor si e tacam complet sau sfarsitul lumii chiar e aproape(si ca maiasii au gresit putin caledarul )

Interesante observatii...

Sa-mi zic si eu parerea..
Leonul nou reprezinta clar o evolutie, nu cred ca e cineva care poate contesta asta.. Noi, ca si posesori (sau fosti posesori) de Seat avem oricum o parere subiectiva si in general respingem orice caracteristica care e diferita fata de ce avem pe masinile personale. Dupa cum se vede, am accentuat "in general"

Eu imi mentin parerea spusa si pe celalat topic..Nu ma pot impaca cu spatiul ala imens de sub comenzile de climatizare. Chiar nu pot. Nu inteleg care a fost rationamentul.. E clar ca s-a vrut o apropiere cat mai mare fata de designul G7, insa de ce s-a ales pozitionarea ecranului unitatii multimedia fix intre gurile de aerisire si nu sub (cum e la G7) va ramane probabil un mister.
In rest, exteriorul e ok, farurile cu LED arata super bine.
Totusi as pune un mare minus pt. diferentierea mica intre echiparea standard si echiparea FR si inca un minus (si mai mare) prin faptul ca au pus badge-ul FR pe motorizari slabe (cum zicea si Tibi). Asteptam sa vedem echiparea Cupra / Cupra R..

Observatiile lui Gamer sunt foarte bine punctate. Se pare ca Leonul a devenit din varu' sportiv din Spania al Golfului fratele mai sarac al acestuia, in loc ca pozitionarea lui sa se fi concentrat ca si pana acum, pe caracterul sportiv, cu design exterior pe masura..Desi ambii au acelasi sange in vene, unul e imbracat in "fundu' gol" iar celalat e rasfatat in tesaturi fine.

Pt. obsedatii de optionale inutile si nefolositoare (ca mine), alegerea e clara. Prefer sa renunt la chestii exterioare (pe care oricum nu le vad cand sunt la volan) pt. un interior mai high tech. Si da, sunt dispus sa platesc 'j de mii de euro in plus (daca i-as avea ) Dar cum nu-i am, dau si eu din gura pe aici Ca deh, strugurii sunt acri

Îmi pare că cei de la Seat tot nu reușesc să poziționeze sau să găsească locul modelului toledo, modelul bazat pe leon 1m avea puternica tentă sportivă măcar ca si forme, modelul următor, lansat odată cu leonul 1p se vroia mai cuminte, mai de familie, mai minivan, acum vad că se revine din nou la un look sporty, la a fi un fel de leon cu portbagaj. Îmi place mult acest model.

Noul toledo cred ca se vrea a fi destinat tarilor estice...in stil renault symbol,dacia logan.
Mi se pare mult prea sarac in motorizari si echipari.
Pacat pt ce turnura iau lucrurile cu noile modele,ma bucur enorm de ce masina am(fara sa fac vreo paralela la fabula cu strugurii,amintita de altfel si de Cosmin).Pt mine e un motiv in plus sa ma orientez(in viitor) catre japoneze

TIBI stai linistit...nici japonezele nu mai sunt ce au fost odata...din pacate

Depinde care dintre ele