de asta sunt atatia pe celelalte forumuri de masini cu probleme de genul: mi-a murit turbina! ce sa fac?
personal cunosc 2 oameni carora le-a crapat/stricat turbina!
probleme la motor ...hmm ... mai putini!
dar, ... era un sfat nu un ordin!
mario.delo scrie:@Teacher > eu nu cred ca e necesar dispozitivul atunci cand nu ai masina tunata, si totul e original pe ea, altfel ar fi pus toti constructorii de masini turbo asa ceva pe masina.
Intradevar, daca doresti sa pui un nou kit turbo sau mai stiu eu ce alte modificari ale motorului, atunci trebuie sa te gandesti cum ar putea sa-ti fie afectata la masina si sa iei masurile de rigoare.
M-am uitat si prin cartea masini daca sunt recomandari despre oprirea masinilor turbo si nu am gasit nimic.
Si sa o luam si logic putin, cand neamtul face o treaba o face pana la capat nu cu jumatati de masura, parerea mea! Gandeste-te ca masina e facuta sa fie condusa atat de un specialist in motoare cat si de un om care habar nu are ce e ala motor sau turbina, sau ce face ea, deci sau gandit bine inginerii asupra tuturor regimurilor de exploatare. Personal, cred ca durata de viata a turbinei e aceiasi cu a motorului.
marian_iam scrie:dar hai sa nu mai poluam topicul omului si sa ne mutam in alta parte cu discutia!
MULTUMESC!