Soso, vezi ca eu nu dau factura

Ma gandeam sa-i zic sa ma inteleg cu el sa marce banu' si sa-mi gasesc eu far. In fine, lista cu piesele e destul de mare, bine ca mi-au dat capota si aripa la schimbat ca erau atinse la muchii. Si a fost destul de ok inspectorul de dauna, chiar ne-am inteles bine. Doar de farul de pe dreapta a zis ca mi-l trimite after-market, eu i-am zis ca bara si tragger-ul le vreau neaparat originale. Si a zis ca da, ca bara e originala. Ma rog, in 2 zile maxim o sa aflam cu totii ce se va intampla cu Leutzul cu magneti in bot. Ca prea trag celelalte masini la el...

Astazi am trimis poze cu cartea masinii la service, care au trimis-o mai departe la Allianz. De la nea de la service am aflat ca devizul ( cred ca estimativ inca ) se ridica la suma de 9.915 Ron. Si pe seara m-a sunat domnul inspector Cristian si mi-a comunicat si dansul suma, l-am intrebat daca sunt in regula pozele sau e nevoie sa trimit altele. A spus ca sunt Ok, mi-a comunicat si dansul devizul primit de la service si mi-a zis ca inca asteapta raspuns de la Centru in legatura cu suspiciunea de dauna totala, insa parerea dansului e ca s-ar putea apuca cei de la service de ea. Asta cred si eu, insa ramane de vazut ce va fi. Deocamdata inca ma gandesc cum sa vorbesc ca sa-mi puna bara fata de FR. E o diferenta de bani fata de bara normala cum am eu si sa vedem daca vor fi de acord sa plateasca ceva mai mult.

Vezi ca bara de FR nu e doar...bara de FR. Mai ai nevoie de grile, ghidaje, aparatori. Doar astea sunt sunt 100 si ceva de Euro.

Da, am vazut. M-am uitat pe topic-ul creat de tine! Oricum si bara mea trebuie comandata tot completa, asa ca...Ma rog, poate reusesc sa mai aduc niste piese care trebuiesc si le mai am eu acasa, astfel incat sa ramana bani de bara!:D

Man, vad ca printre obtiunile masinii ai scris ca ai webasto.
Este pus din fabrica?

Sincer, nu cred ca s-a pus asa ceva din fabrica pe Leon. Cred ca asa a luat din Germania masina cel care a mai avut-o inaintea mea in roMania. Functioneaza cu, curent de la baterie si benzina si e legat la sistemul de racire cu lichid al masinii si la sistemul de ventilatie si are un mic ceas montat langa blocul de lumini al masinii de unde pot regla pana la ce temperatura sa duca lichidul de racire si il pot programa sa porneasca la o anumita ora. Din fericire pentru buzunarul meu, l-am dat jos vara trecuta datorita unui eveniment care a atins compresorul si mi-a spart 2 capace de plastic, dar cred ca gasesc capacele alea sa le comand pentru ca au si niste coduri pe ele. Compresorul era situat in spatele proiectorului stanga, pe o tabla unde e si claxonul.

Cred ca masina a fost cumparata de cineva care statea in vreo zona cu temperaturi scazute mai tot anul in Germania pentru ca a ales A/c manual si majoritatea Leon-urilor pe care le-am vazut si in care mi-am aruncat ochii inauntru au climatronic:(

Hai ca a venit si raspunsul in aceasta dimineata. Daca doresc sa fiu despagubit, imi scoate masina dauna totala si mi se plateste incredibila suma de 8.200Ron! Daca doresc in schimb s-o repar, ei platesc devizul care acum a sarit de 10.000Ron catre service-ul unde se afla masina. Deci, uitati-va bine la ce-am scris in semnatura la "dotarile" masinii, iar daca aceste dotari corespund cu ce aveti voi pe masina, trebuie sa fiti cu ochii sa vedeti la 360 de grade ca daca v-o da vreunul si mai are si-o asigurare naspa si reparatia masinii la service depaseste suma de dauna totala care am trecut-o mai sus, v-ati ars foarte tare!

Am ales sa las masina ca s-o repar la service pe Rca, deoarece suma de mai sus pe care as primi-o este foarte mica si nu stiu daca as putea sa ma descurc in banii astia in asa fel incat sa iasa bine si sa mai fac si altele pe la masina.

Asa ca, in concluzie, un Leon fabricatie 2002, cu 180.000 de km rulati si jante aliaj, geamuri electrice pe fata, abs, a/c manual si cam atat valoreaza nici 2000 de euro in caz de dauna totala. Si aveti in vedere ca vorbim despre Allianz, nu vreo alta societate mai varza.

Feriti-va de berbeci!

Imi pare rau sa aud astfel de vesti proaste, intradevar de cei de la asigurari trebuie sa te feresti, totusi bien ca a fost Alianz si nu Euroins. La mine a trebuit sa-mi fac singur reparatia, nu mi-au dat nici un ban. Bafta la reparatii! si sa o ai inapoi sanatoasa!

Spor la treaba, pacat de masina ca a patit atatea! Bafta

soso,imi pare rau pt incidente,iti doresc bafta la reparat,sa iti iasa bine.cat despre bani,pune piese scumpe si ia-le banii la astia de la asigurare,ca ei stiu sa ne jecmaneasca pe noi,acu e randul tau.fa-ti de cap.

Mda, deci o am am tot bara d-asta aiurea pe fata, nu a mers sa pun bara de FR. Asta normala cica e 940 de lei si aia de FR e putin sub 2400 de lei, deci n-am avut de gand sa pun asa diferenta! )

Sper ca pana vinerea viitoare e gata! cel putin cam asa estimez eu: sa vina piesele saptamana asta si saptamana viitoare sa se apuce de ea, ca nu e chiar mare problema ce au de facut la ea.

Asa ca, peste 2 saptamani mai mult ca sigur ca revine spaima soselelor in Bucuresti!

No, hai ca saptamana viitoare, estimez eu ca cel mai tarziu miercuri, o sa ma duc sa iau leutzu' dintre japoneze ca poate le musca! )

Sper sa iasa bine botul masinii si sa se fi tinut de cuvant Allianz-ul si sa-mi puna piese originale pe masina, ca eu chinezarii n-o sa accept niciodata. E vorba de siguranta si de linistea mea cand conduc, iar cu ceva chinezesc pe masina n-o sa am liniste mai mult ca sigur!

Pfff, da' ce bine mi-ar fi stat cu bara de Fr...

Eh, asta e! dupa ce iau masina si termin cu sesiunea in care eu oricum n-am fost, ma intorc la munca sa fac bani! ) Si daca reusesc sa fac destui bani pana in vara, o sa-mi iau ce vreau eu in momentul asta. Daca nu, mai bag niste bani si atunci in Leutz pe langa cei pe care o sa-i bag pe parcurs, ca sa o mentin impecabila ca si pana acum.

Voi nu ma stiti, dar eu sunt genul de om care nu lasa nimic defect sau uzat pe masina. Si de-asta masina mea merge ca noua si toata lumea ramane uimita cand aude ca masina e din 2002 si vede kilometrajul in bord.

Sper ca in curand sa rezolv ce ma sacaie la interior: Manerele usilor de pe fata, nuca schimbatorului si pragurile de plastic interioare pe care ma gandesc sa le imbrac in folie de carbon 3M ca sa le mai protejez cat de cat de zgarieturi.

Si ma gandesc sa-mi pun computer de bord. Din ce imi dau eu seama, imi trebuie bord cu asa ceva si sa schimb maneta de la stergatoare cu o maneta cu comenzi pentru CB....

Si altceva???

dar mai Soso,eu am o nelamurire.ce-i intereseaza pe aia de la asigurari ce piese pui tu pe masina?pai frate,daca el e asiguratorul,care a primit bani sa asigure un prost care nu stie sa conduca,sa plateasca,frate.si asa incaseaza sume uriase de bani de la oameni,si fac figuri cand vine vorba de despagubit.
sa iti dau un exmplu; un prieten a avut un accident cu masina,un vw golf 4,i-a botit fata,faruri,bara,radiatoare,capota.....astea au trebuit schimbate.omul,a chemat platforma,si a dus-o direct la Tess,reprezentanta vw-audi din Brasov.tot ce a schimat a fost OEM si a costat reparatia 108 milioane.pana si platforma a fost pe nota de plata.cand a fost gata masina,omul s-a dus dupa ea,iar cei de la Tess,au trimis factura la Carpatica asigurari.s-au crucit aia cand au vazut nota,dar n-au avut ce face si au platit.l-au dat pe om in judecata cum ca si-a masluit accidentul,dar rapoartele politiei i-au contrazis.pana la urma nu au mai avut ce face si au pierdut procesul.
si mie mi-a lovit unul masina,si pt o usa indreptata si o aripa,un ornament de usa si vopsit,a platit asigurarea 22 de milioane,si nu a fost facuta in reprezentata.si e un opel astra din 95.si nu a comentat nimeni nimic.
deci,ce-i freaca grija pe aia de la asigurari ca tu vrei bara de cupra?e de seat leon?e OEM?sa plateasca frate.eu,in locul tau,duceam masina in service,o faceam,si sa se descurce service-ul cu factura,sa o trimita la asigurari si aia sa le vireze banii.
oricum,situatia e naspa,si imi pare rau pt necazul tau,sper sa iti iasa bine,si poate,cand vor fi bani mai multi,sa o faci cum iti doresti.
te-am salutat.

A avut noroc tovarasu' tau daca i-a mers asa bine cu Carpatica. Problema cu piesele e ca unele societati(dar nu e cazul Allianz-ului) au o politica mai ciudata cu privire la inlocuirea pieselor. Astfel incat daca masina e mai veche de 3/5 ani, piesele inlocuite vor fi cumparate prin intermediul unei burse "de piese", astfel incat se alege piesa cea mai ieftina!

Singura "figura" pe care a facut-o omu' de la Allianz a fost cu farul de pe dreapta care nu a fost atins, insa i s-au rupt urechile de sus si fusese sifonat bine inainte si omul si-a dat seama ca a fost lovit si reparat si a zis ca nu poate sa mi-l trimita original(Valeo) pentru ca nu poate justifica el asta fata de compania unde lucreaza, daca va fi cazul.

Ideea cu banii e ca suma aprobata pentru reparatie a atins valoarea de 10.900Ron. Daca vroiam sa fiu despagubit, as fi primit cat face masina ca dauna totala, adica 8.200Ron. In fine, astea-s smecheriile lor...Fiecare isi ia partea lui si toata lumea e fericita, inclusiv eu ca m-am ales cu botu' nou la masina! Sunt curios sa vad daca imi mai pierde antigel dupa ce-o iau de-acolo. Ca ajunsesem sa completez cam des, cred ca pierdea pe la robinetul radiatorului care stiu ca nu inchidea corect.