razwan scrie:Aceiasi problema legata de Martorul EPC o am si eu, cu unele deosebiri. Acum cateva zile am mers 10 km cu becul de benzina aprins, la un momentdat s-a aprins in bord martorul EPC insotit de Check Engine. Dupa 30 minute de stationare, la repornire EPC-ul s-a stins dar a ramas aprins Check-ul. Am alimentat seara, iar a doua zi dimineata totul era ok (nici-un led aprins). Dupa 2 zile aceiasi problmea, dar de data asta rezervorul este plin. Precizez ca masina merge ca unsa, nu are nicio trepidatie, nici turometrul nu fluctueaza, nimic. Si ar mai fi ceva, in urma cu 2 saptmani am schimbat o bobina de inductie (arsa - cilindrul 2) - sa aiba legatura cu asta?
A si era sa uit tocmai ce i-am facut revizia (ulei + toate filtrele) - deci nu ar trebui sa vina de aici "buba"
As vrea sa aflu si parerile voastre pana reusesc sa-mi cumpar un Vag-Com si sa-i fac o "consultatie"
Aceiasi problema am avut-o si eu in aceasta dimineata si in aceleasi conditii...adica mers cu becul de la benzina vreo 2 zile aprins dupa care aseara am alimentat si azi dimineati mi sa aprins martorul EPC si dupa 10 min si martorul Check engine ( robinetul ).Am ajuns acasa am oprit motorul si l-am pornit dupa 10min sa stins EPC-ul dar Check-ul a ramas aprins.