31 Mai 2012, 20:46
Diametrul mai mare al discului ajuta la franarea pe aceeasi suprafata de franare. E vorba de fizica pura (forta aplicata x bratul fortei). Aceeasi suprafata de franare efectiva (adica placuta), aplicata la o distanta mai mare fata de centrul discului, rezulta o franare mai eficienta. Logic..zic eu.
Toledo 1M/AUS/1,6/16V /115CP midnight blue metallic
Arosa 6H/AUB/1,4/16V/107CP rosu
"I didn't mod my car to be faster/better than other cars, I modded my car so its faster/better than it was before the mod"
"When events test men, angels then appear" - Cand timpurile ii pun la incercare pe oameni, atunci apar ingerii...