Sa pui si un clip aici ca sa ''audem'' si noi

urmeaza softul si treaba e gata. pana atunci masina e functionala si foarte distractiva, imi place la nebunie noul sound. ca idee, la relanti nu suna a masina din spate, un suierat foarte incet de elicopter, ceva de genul e din cauza traseului gol prin care se aude turbina. apoi in sarcina de pe la 2500 in sus in trepte superioare (3,4) incepe sa scoata un sunet din ce in ce mai puternic si gros. silencerul custom si tipsul cu rezonator luat de la baietii lui BAD_MF (topgear longlife) isi fac treaba si isi merita banii

cateva poze, va prindeti voi ce e pe acolo

pfff, pune un clip cat mai repede ca ai facut lucrare buna rau:)) si sunt foarte curios. i-ai dat si catalizatorul jos? ai numai teava cap-coada ma rog, si toba finala ca am vzt k ai pastrat-o...

dupa cum se vede in poze, nu mai exista catalizator. toba finala e una noua facuta custom la topgear longlife, cea stock era prea restrictiva...

filmulet o sa incerc sa fac, dar sa fie uscat pe jos si sa pot iesi undeva unde sa o pot calca (legal ). asa, sa o accelerez pe loc nu prea are rost, nu ii scoate in evidenta "calitatile"

se aude mult mai bine gamer fara catalizator? ca si eu stau in dubii dak sa il dau jos sau nu...bine, e normal sa se auda mai tare pentru ca nu iti mai opreste fluxul de aer, dar chiar este o diferenta asa mare? adica sunt tare curios ca il dau si eu jos:)) sa am teava cap-coada. eu am aplecat urechea in mai multe parti si unii spuneau sa il dau jos, altii sa il pastrez, si am ales sa il pastrez. acum, daca vad ca din ce in ce mai multa lume il da jos, daca se aude mai bine, il voi da si eu:))

eu l-am dat pt performanta (upgrade turbo cu soft, trebuia evacuare marita altfel aveam EGT mare si riscam diverse), nu pt sunet. tocmai de aia am incercat sa contrabalansez cu finala (silencer) si tips rezonator, sa nu las teava goala pt ca era prea galagioasa (si un pic prea "brut" sunetul, not my style).

Bravo domnle'. Asa da modificari, tot sa vina.

bv man, f tare a iesit...abia astepta sa o aud! te salut!

Buuuuun........deci evacuarea unde e facuta?

evacuarea si traseele admisie si intercooler mi le-a facut un baiat Dani (CSL Customs). pentru mai multe detalii ma contactezi, sau intrebi pe bogdan MBI (haplea)

astazi am mai facut niste test driveuri cu cativa baieti din club. imi place din ce in ce mai mult soundul

bonus: o poza cu admisia modificata pentru turbina

Si cum trage,cum se aude?
Hai cu clipul

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=X4YfSCl17DI[/youtube]
la cererea publicului

* telefonul vibra in suport, da impresia ca viteza e mai mare decat in realitate. nu s-au depasit limitele legale pe respectivele portiuni de drum.

YUMMY!!! Vreo idee legat de cai/cuplu? Numbers...sau inca nu? Oricum...jos palaria!

Si ''bufnita'' unde e?
Belea se aude,un sunet mult mai prezent .
Bravo dom'le

Cand se incalazeste, ma bag si eu la o tura