multumim Sorin,dar de departe a lui Bobby e mult mai bine aranjata,cu mult bun gust,cu pasiune si evident cu multi bani.iar rezultatul e un leut superb.

bobby_iacob2005 scrie:

Pana se intoarce <the_hunter> de la RAR cu vesti postez de la intalnirea spontana a leilor argintii .next time la mai multi

am revenit si cu vestile Bobby,si nu sunt prea bune.....in sensul ca nu s-a rezolvat nimic,motiv pentru care trebuie sa mai fac un drum la RAR(poate mai facem o 'spontana' si de data asta,inainte de sesiunea foto stam si la o cafea,ca sa nu mai povestim in parcare la Lidl )
oricum,mi-a placut spontana,mi-a placut masina,si iti doresc bafta la modificari.....asteptam kitul acela misterios

modestule:D.tu esti pur OEM.eu ma dau cu jante aftermarket:))
data viitoare poate am si volanul montat cine stie

dc iti trec jantele pe 17" in carte vin si eu.nu conteaza cat$$:)))

da,da....jante AM dar care sunt super,iar masina arata super cu ele,deci,pot intra in categoria OEM pe masina ta.eu votez pentru
vor fi trecute in carte,asta cu siguranta.o sa iti dau informatiile necesare dupa vizita la RAR

BBi: i=ar sta bine cu alta finala/tips

the_hunter scrie:

da,da....jante AM dar care sunt super,iar masina arata super cu ele,deci,pot intra in categoria OEM pe masina ta.eu votez pentru
vor fi trecute in carte,asta cu siguranta.o sa iti dau informatiile necesare dupa vizita la RAR

Sa scrii pe aici ca sunt si eu interesat

din informatiile culese pana la acest moment,jantele mai mari,se pot trece in cartea de identitate a masinii.se face o programare la RAR,se merge cu rotile in portbagaj acolo se monteaza pe masina,dupa care urmeaza o verificare a trenului de rulare si a sistemului de franare pe standul dedicat.daca totul este in regula la sfarsitul sesiunii,se face modificarea in cartea masinii.
informatiile au venit de la cineva care lucreaza in domeniu.
deci,haideti cu jantele pe 17,18

the_hunter scrie:

din informatiile culese pana la acest moment,jantele mai mari,se pot trece in cartea de identitate a masinii.se face o programare la RAR,se merge cu rotile in portbagaj acolo se monteaza pe masina,dupa care urmeaza o verificare a trenului de rulare si a sistemului de franare pe standul dedicat.daca totul este in regula la sfarsitul sesiunii,se face modificarea in cartea masinii.
informatiile au venit de la cineva care lucreaza in domeniu.
deci,haideti cu jantele pe 17,18

Drumuri?

suna bine.oricum cresc performantele masinii(stabilitate,franare).de ce sa nu mearga omologate
dar la o anumita latime.totusi 245 nu cred ca o sa le dea bine.imi zici tu..

pai da,uite asta am uitat sa intreb,si de dimensiunile anvelopelor.dar ma gandesc ca au ei acolo,un nomenclator cu dimensiunile anvelopelor pe jante de anumita dimensiune.
dar o sa va anunt.

echivalentul standard intre ele ce-l stiu eu e
195/65/15
205/55/16
225/45/17
225/40/18
nici eu nu ma incadrez.asteptam

eu nici atat .....dar vom vedea

bobby_iacob2005 scrie:

echivalentul standard intre ele ce-l stiu eu e
195/65/15
205/55/16
225/45/17
225/40/18
nici eu nu ma incadrez.asteptam

o sa imi aduc talonul in casa zilele acestea si am sa scriu eu toate dimensiunile ptr care am omologare.sant vreo 6 sau 8 ,nu imi aduc aminte.asa erau trecute in carte de la mama ei...
frumoase platinatele,amandoua,sa va traiasca

multumim Sony.....pozele erau si mai misto daca intre platinate era si o cupra r,ce zici?

sau poate chiar una neagra 1.9tdi fr limited ed monza