Dar ce marca era organu' vechi si ce varsta avea?

Caranda (era sa scriu Caramba ),si facea 5 primaveri. La sfarsitul primaverii.Anului viitor.Cand Motanu' face 10 primaveri.
Cam 5 ani e durata de functionare a unui "organ" .La Motan.
Bine,organu' asta ar mai duce daca vremea se mentine calduta si il folosesc...zilnic.
Altfel daca e mai frig...toata lumea stie ca organu' gol la frig se strange.

bgd_b92 scrie:

:..ej nebun domne...)))

Pey,ai vazut vreun psiholog cu toata tigla pe casa?
Tre'sa ai probleme si sa-ti picure la mansarda ca sa poti intelege jgheabul Lindab infundat al altora.

tibetan_afurisit scrie:

Pey,ai vazut vreun psiholog cu toata tigla pe casa?
Tre'sa ai probleme si sa-ti picure la mansarda ca sa poti intelege jgheabul Lindab infundat al altora.

Nea Andrei,bre,nu stiu daca ai mai terminat psihologia dar pentru orice eventualitate tu nu citi postul asta.

...a "terminat-o"...

O termin de terminat, dar intai si intai, am terminat niste contracte cu niste fatuci

Motanul a intrat azi la vopsit.Natural.Cum l-a facut ma-sa.
Am renuntat la "tatuajul" permanent cu vopsea neagra.Ideea de negru lucios nu o agreez.Nu-mi pare ca da bine cu restul pasticelor care sunt negru mat.
Ramane tot colantul.
Vad ca-n service se face colectie de Cordoba.3 in total.Una lovita destul de rau in stalpul central si usi iar alta cu fata lovita ca si a mea.
Curios este ca,vorbind cu proprietarul,seful de service a gresit comanda de faruri si-n loc de cele monobloc i-a adus duble si sunt mai....ieftine.
Normal ca trebuia facuta o modificare in tabloul de sigurante si blocul de lumini ca sa mearga.
Nu i-a placut ideea si a ramas sa le schimbe.
Am stat in dubii daca sa-i dau farurile mele si sa le iau pe ale lui.Ambele fiind noi.Ma incanta noul look.Nu si ideea de a trage eu fire. Asa ca am lasat-o balta.Raman la cele de fabrica de care am fost mai mult decat multumit.

In alta ordine de idei a ajuns si soferul de pe "ambulanta" dupa "organ".La clinica.Unde era s-ajung si eu.
Dupa comunicare pretului.450 ron cel mai ieftin.
De banii astia iau 2 organe si-mi ramane si de-o Viagra mica pentru organul meu.Asa..just in case.
Zic...asta e !
Ia sa-ncerc sa-i fac o "transfuzie de sange" Motanului.Ca tot se apropie revizia cu tot setul de "analize".
De unde ?Pretul pentru 5 litri de sange si filtrele mi-au marit mie instant glicemiile si colesterolul.Si medicul de familie e-n concediu.
-Bre,pai daca-i bag Metaxa de 5 stele direct in vena si tot nu ma ajunge atat.Cu tot cu seringi.Basca ca-mi ramane si mie de un Carslberg.Tot direct in vena.
Bonnn..."organ" canci , transfuzie...canci ,ia sa-ncerc niste gherute noi de frana. Pe spate.Ca e cam tocite.
Vestea buna e ca desi pisicesc,gherutele de frana spate,au un pret.... omenesc.
Vestea proasta,ca asa e vestile la pachet,e ca toti motaneii si pisicutele normale au saboti.
Astuia al meu,c-asa e el mai cu motz,nu i-au placut din nastere sabotii.
Cica e din lemn.Si prea ca la tara.
Vestea si mai proasta e ca nu au decat la comanda. Gherute. Spate.Care vin peste 1-2 zile.
Nashpa.Aiurea.Cam nasol.Soferul de pe "ambulanta" vazuse aseara filmul "Postasul suna intotdeauna de doua ori".
Nu i-a placut.S-a gandit ca-i sta mai bine in rol de regizor si s-a hotarat sa toarne filmul "Ambulanta nu trece niciodata de doua ori prin Bucuresti in drum spre Cluj "
-Pey,si atunci...io ce fac cu voucherul?
-Luati un set de gherute de frana fata,mergeti cu spatele si asa o sa franati....cu fata.
Cum fata devine spate iar spatele devine fata (si gherutele sunt tocite ) logic o sa aveti nevoie de gherute de frana fata.

Si uite asa,dragii mosului,am gherute noi.Nu stiu de care deocamdata pentru ca nu-s hotarat cu ce se bag Motanu' la inaintare.Cu fata ?Sau cu curu'?
Nu-mi trebe'.Da le-am luat.

Umorul ca umorul dar,revenind la lucruri serioase,chestia asta cu voucherul m-a facut sa ma-ntreb ce mama ma-sii as face daca mi-as lua un Seat nou si as fi nevoit sa fac 500+ km pentru a face revizia masina fiind in garantie?
Sau as avea o defectiune minora,un senzor,si nu mai porneste.
As mai cumpara?
Da.Dar alta marca.
Oare cum se gandesc cei de la Porsche ca or sa le creasca vanzarile la Seat ?

cam asa )

Nu stiu ce dealer ai dar are marfa buna
De masini bre ....de a fost motanu asa rezistent la impact

Motanul a iesit de la reparatie inainte de Craciun.
Inca nu ma pot obisnui cu el...chel.Fara folie.Si pleoape.
In plus a disparut si autoemocion-ul de usa din dreapta.
Desi i-am rugat sa vopseasca grila centrala cu negru nu au facut-o.A ramas griul sobolan original.
La fel si grilele de la proiectoare.Nu au fost revopsite.
Cica sa nu ma enervez.Sa ma duc dupa 5 ianuarie si remediaza problema.
Total reparatie 8280 lei.7616 lei ei si restul eu.In jur de 670 lei.
Din deviz:
Bara Cupra fara grile aproape 1000 lei
Far 850 lei bucata
Capota 1400
Trager 850
Radiator clima 660
Radiator apa 400
Etc....

E bine ca s-a rezolvat ; nu ne pui si niste poze? Personal imi place mult mai mult fara folie pe capota..bara aia de cupra e prea frumoasa si agresiva ca sa fie acoperita cu folie ; eventual ai putea infolia doar plafonul si oglinzile negru lucios ;

Poza...astept sa se opreasca urgia alba de afara.

Nu mai ajungi tu p-aci anul asta, decat daca te teleportezi sau il faci elicopter ...ca tot sunt la moda...

Dany solutia cea mai simpla...Motanu' ceangi cu Loganu'.
Am lasat pisoiul in garaj.Printre blocuri e jale.Se formeaza șleauri , cotoiul se lasa pe burta si nu mai pleaca neam.Nici tras cu lesa.
Mama ma-sii de treaba.Pisica cu lesă.
Asa ca zilele astea pana se mai topeste zapada,de la natura ca primarele nu face nica,merem cu Loganu'.
E mai descurcaret.Si e de-al nostru.Din popor.

Trece timpul si tot nu ma obisnuiesc cu masina ...cheala.Parca nu-i a mea.