Salutare!
O mica problema am sa va spun...eu am gpl Tomaseto din 2010 (am 65000 km pe gpl si 125 000)....a mers foarte bine pana la un moment dat cand a inceput sa consume foarte mult...adica pana in vara trecuta. Pe langa consumul imens pe care il aveam (undeva la 9.5 exterior si 14-15 urban) a inceput sa se si opreasca si sa fluctueze la relanti. Am mers inclusiv la aia la care am montat-o undeva in Bucuresti au zis ca nu stiu ce sa-i faca si ca ei cred ca nu e de la instalatia de gpl (dupa ce mi-au facut mai multe reglaje). Acum de curand am mers la un service unde mi-a spus k trebuie sa schimb clapeta de acceleratie (pe care mi-ai si reglat-o pentru ca imi afisa rateuri in cilindri la tester). Dupa reglaj nu a mai facut deloc pana acasa...a doua zi a revenit problema. Problema cea mai mare e ca nu face decat pe benzina mai tot timpul fenomenele de mai sus, iar pe gaz nu face decat pana se incalzeste masina...o sa dau o fuga si pe la reprezentanta sa vedem ce zic si ei dar sigur o sa zica ca e de la gpl si ca terbuie sa mai schimb cine stie ce, ca asa o dau toti cand nu stiu sa repare ceva...

Mergi numai pe benzina si vezi cum face.Iesi cu ea din oras si tine-o in 4mii cu a 3-a cativa km si apoi vezi daca mai prezinta aceleasi vibratii.Mie imi trepida relantiul cand statea pe gaz de exemplu.Si asta a fost motivul da au lasat-o pe benzina la sub 1000rpm.Dar trepida in felul urmator:la 2 minute de stat la relanti, scadea la 200-300rpm si apoi crestea .
Iar gaz baga si tu constant de la un furnizor(eu bag de la OMV ex). O parere

azi am facut revizia de 19k,bine,trebuia sa o fac la 15k,dar...din diverse motive,am omis.
impresiile specialistilor:masina se prezinta bine,filtrele curate,in ciuda nr mare de km.
imbunatatiri:
1.noul soft de la LR,care face trecerea pe gpl si la relanti,nemaifiind conditionata de turatie,ci doar de temperatura de 40 de grade.
2.s-a schimbat senzorul de pe rampa de injectoare.era cel produs de LR,si se spune ca nu sunt reusite.s-a pus un senzor Bosch.si acel senzor era cauza erorilor de trecere pe gpl,cateodata.
pt colegii cu relantiul pe benzina,am fost informat sa va comunic sa mergeti pe acolo,la revizii,sau cand aveti timp,pt ca s-ar fi reglementat si treaba cu stabilizarea pe gpl la relanti.
costul reviziei a fost 100 de lei.softul nou si senzorul de pe rampa de injectoare au fost moka,pt ca e in garantie.

Mersi mult marius, o sa merg si eu peste o luna.
Spor la km , cam cat a durat asa toata treaba?

pai revizia vreo 10 minute.
softul cam 15 minute,ca l-a sters pe cel vechi si l-a rescris pe cel nou.apoi,am pornit la drum,pentru setari.(care au durat mai putin decat au durat la montarea instalatiei)
eu zic sa ceri noul soft,si eventual sa ceri schimbarea senzorului.eu le-am spus ca imi facea figuri,si l-au schimbat.ziceau ca e de mirat ca a tinut atat timp.
si desigur,sa le amintesti de faza cu relantiul.
si sa nu uiti sa suni cu cateva zile inainte,ca sa iti faca programare,ca sunt super aglomerati.si inca o chestie:sa ajungi la timp,ca erau foarte revoltati ca oamenii nu se tin de programari.

si dupa toate astea, inca 15 minute la o cafea apoi

Relantiul e problema mea, eu senzorul il am bosch daca te referi la cel din rampa din injectoare? si nu am avut probleme sa sara de pe gaz pe benzina.
Multumesc de sfaturi.

floryn_99 scrie:

si dupa toate astea, inca 15 minute la o cafea apoi

mi-a facut placere Florin.

vad ca in ultimul vreme a crescut pretul la benzina si motorina, iar la GPL a ramas din fericire.....

Ce pret mai e pe la voi? la mine 3.30 si 3.39 lei/l (partener pretom)

Agip - 3.10
Luk Oil - 3.15

la fel si la mine 3,14 petrom, luk si mol-3,40

La mine agip 3,03 si lukoil 3,01.pe langa bucuresti ca zona.

Bun pret la gpl,sper sa ramana tot asa ca e foarte bine.
O alta intrebare pentru voi cata benzina consuma la voi cu un plin de gpl ?

Ciprian:eu nu am facut calculul niciodata.dar,cred ca e sub 2 litri consumul.si sa spun de ce:am bagat benzina de 50 de lei,acul nu se mai ridica aproape deloc(nu stiu cata mai era in rezervor inainte sa bag)si de atunci,am facut 2 plinuri de gpl,si cred ca mai fac doua,ca acul la benzina abia daca s-a miscat de acolo.e drept,ca acum trece mai repede pe gaz,si din cauza ca e mai cald afara si pt ca trece si la relanti,cu noul soft.
cred ca cel mai bun calcul ar fi plin pe plin in pompa.facut plinul la benzina,facut plinul la gpl,si cand s-a terminat gazul,sa faci si plinul la benzina.insa e cam irelevant,pt ca,consumul difera de urban,unde ar fi mai mare fata de etraurban unde ar fi mai mic.dar macar ne facem o idee.insa....cine mai face plinul la benzina,cand avem gpl pe masini?eu bag de 50 de lei,si mai bag pestre 3 luni,tot de 50 de lei.
mai erau discutii,ca nu e bine sa ai multa benzina in rezervor,pt ca stand,isi pierde din proprietati/cifra octanica,si strica bujii,imbacseste filtre,etc.(era discutia pe un alt forum).doar la un drum mai lung(eventual in strainatate)sa am benzina destula in rezervor,in caz ca nu gasesc pompe de gpl pe traseu.