Roger scrie:

E mult 3000 Euro, pentru o masina din 2001, si care nu cred ca are km aia. Apoi, AC in loc de climatronic, scaune normale, nu sport,
cotiera replica de Golf4, nu originala, jante AM, nu originale, volan imbracat in piele destul de uratel, deci nu e original, nuca schimbator cine stie de pe ce masina, dar mie nu-mi place. Folia aia nu da bine deloc pe nuanta de albastru, parerea mea.
Motorul este cel mai probabil ASV Euro 3.

Km, da, poate nu sunt reali!Dar la 3000 E, arata-mi una teapana! sa zici ca are 170.000km reali si eventual sa fie tipla are 12 ani masinuta, sa fim seriosi.Mie imi place, iar modificari cu siguranta ca vor fi.Dar ca sa inham caruta, imi trebuie calul, corect?Oricum, va multumesc tuturor pentru sfaturi, iar in caz ca nu o voi achizitiona pe aceasta ne mai scriem!

Opreste-te la iasi , eu am vazut acel leon in iasi .

Daca nu ti-l dau pe al meu cu 3500 si plinul facut si cam atat

salut..!! aviz amatorilor ptr cei care vor sa-si achizitionze marca seat sa incerce si saiturile din italia ,eu mi-am cumparat di italia un seat si sunt mutumit de alegere...partea proasta este taxa la noi...sunt multi italieni pasionati de maraca seat care stiu sa aibe grija de o masina le gasiti si cu km rezonabili,incercati sa cumparati din partea de nord a italiei...

cum mi-a fost indicat de un coleg, am sa postez aici masina ce intentionez sa o cumpar, puteti sa va dati cu parerea sa criticati, asta ma intereseaza sa aflu pareri de la posesori de leon.

SEAT LEON SPORT EDITON / "FR"
KIT COMPLET "FR": ORIGINAL
*JANTE ALIAJ SPORT 17"+CAUCIUCURI NOI
*PRAGURI EXTRASERIE
*ELERON SPORT
*DUBLA EVACUARE "REMUS"
*VOLAN SPORT
*SCHIMBATOR VITEZE SPORT
*SCAUNE SPORT
*STOPURI SPATE "CLARE" / LIMITED EDITION
SISTEM DE CLIMATIZARE TIP "AC"
SISTEM AUDIO MP3 SONY
PROIECTOARE DE CEATA
FARURI REGLABILE
SERVODIRECTIE
GEAMURI ELECTRICE CU FOLIE OMOLOGATA R.A.R
MASINA ARATA SI FUNTIONEAZA FOARTE BINE
MASINA NU A FOST IMPLICATA IN NICI UN FEL DE INCIDENT

Dotari:
jante aliaj, proiectoare ceata, geamuri colorate

Securitate:
ABS, controlul tractiunii, alarma, airbag-uri, imobilizator, ESP, EDS, cadru de protectie

Confort:
geamuri electrice, aer conditionat, inchidere centralizata, radio/CD, servo directie, computer bord, interior velur

Istoric:
primul proprietar, fara accident

pretul 3350 neg

si cateva poze









astept pareri

Slab la dotari. Nu are oglinzi electrice, climatronic, geamuri spate. Eleronul e hidos. Km majoritatea au 2-300.000. In rest arata bine pe net. Trebuie vazut,mers cu el, neaparat verificat intr-un servis ok. Putin cam scump dupa parerea mea. Daca o scoti la 2800-2900 merita.

nu am inteles prea bine ce vrei sa spui la faza cu km, ca ar avea mai multi? chiar daca are carte service?

Scump tare. La dotari e slabut. Si mai e si neinmatriculat, ceea ce iti mai scoate vreo 700 E din buzunar.
Pe forum, la sectiunea Bazar/ auto gasesti un leon cam la banii astia si inscris. Si mai e si un toledo frumos, ambele mai dotate decat asta.
Eu zic sa nu te grabesti

Sent from my V1_Viper

Parerea mea..o masina de afara in 12 ani jumate nu cred ca are 140000km...cat a mers..11000/ an ? daca intri pe siteuri cu vanzari masini din strainatate nu gasesti una sub 200.000...si preturile sunt mai mari ca in RO...oare de ce? omu acela nu cred ca a dat mai mult de 2000-2200 euro pe masina..dar in fine nu asta conteaza ; acum 5 ani cand imi cautam masina si erau preturi de preturi ( un passat b5 2003 era 10.000 euro, acum e 3500-4000 ), majoritatea masinilor aduse de afara erau sarite de 170000 km...acum 5 ani...vad ca pe an ce trece kilometrajul la ele merge inapoi in loc sa mearga inainte...uitete tot pe autovit spre exemplu..masini aduse din germania fabricatie 2009-2010 au deja 120-150.000 km...dar in fine astea sunt discutii interminabile..daia si merge bine vanzarea auto de afara la noi aici..ca romanul daca o vede impecabila si cu putini km aia e...si apoi se plang oameniii ca sunt masini proaste si ca fac ei motorul la 150.000 km.....

ideea este sa nu te mai uiti la km, ca te uiti degeaba ; important este ca masina sa fi fost intretinuta, si asta se vede in sunetul motorului, starea articulatiei, rugina, piese reparate corespunzator sau nu, tester pus pe masina , etc ; daca iti place o masina dute sa o vezi, mergi cu ia, daca ti se pare ok stabiliti sa ii faceti o verificare si apoi te hotaresti ;

asteapta niste pareri si de la Roger ; el se pricepe bine la 1M

p.s : http://www.a v i t/seat-leon-C30109646.html uitati si linkul

am calculat taxa iar e in jur de 200 euro fiidn benzina nu diesel, nu 700 iar ca pret ma gandeam sa o scot la 3000.

ca sa raspund si tovarasului meu cu ibiza, ce parere ai, cand ma duc sa o iau acest "dealeri ce aduc masini din strainatate" sunt de acord sa mearga cu masina intr-un service si sa "verificam" daca acei km sunt reali, sau daca macar pot fi reali?

La prima vedere este echiparea SPORT din 2000-2002. Are bara fata, spate si praguri originale de FR. Jantele sunt aftermarket. Suspensia este cea sport, intr-adevar.
Volanul este la fel la toate 1M-urile, doar airbag-ul difera iar asta il are pe cel sport.
Arata bine, dar pretul e cam mare. Deja exista TDI-uri de 150 CP 4x4 la 4000 EURO: http://www.2ememain.be/autos/autos/seat ... c_id=&afd=

Da..taxa ai calculato presupun dupa co2-ul care ti l-a scris el acolo ; calculeaza dupa co2-ul real ; nu va mai lasati pacaliti si luati de buna tot ce zic samsarii ; taxa e vreo 250-300 euro ; cartea pe romania e 200 euro ( 900 lei fix ) , numere, asigurare, rar, etc..te duce 6-700

toate informatii foarte utile, multumesc tuturor. Deci dupa voi care ar fi pretul potrivit pentru aceasta masina, pentru a negocia cu dealerul?

Exact la ce spune Bogdan ma refeream si eu. Calculul exact ti-l da RAR-ul, nu samsarul care vinde masina. Si daca mai pui si celelalte cheltuieli, cam pe acolo ajungi....ma refeream la cat te ajunge inmatriculatul per total.

Sent from my V1_Viper

Un 2500 este un pret bun pt tine daca tehnic e ok masina.

co2 real e ~166. daca masina nu are ncio problema si pt tine e ok 3000 atunci go for it ; mai jos oricum nu o va lasa pentru ca trebuie sa castige si el ceva; decat sa dai cu 200 euro mai putin pe o toroapa, mai bine dai un banut in plus si iei una in stare perfecta ; dar ma cam indoiesc sa fie perfecta..adica na, o bucsa, pivot, rulemnt, etc nu-i bai..vorbesc de probleme serioase gen tronisturi, probleme motor/cutie/ ambreiaj/ etc;