Mersi mestere, despre masina ce pot spune... Arata f bine, e confortabila la drum lung, are briz brizuri ca sa te simti in 2017, consuma decent daca mergi chill. Si cel mai important, iti ofera reprize de adrenalina atunci cand e cazul (gen cand te zgandareste alta Cupra ST sau RS6 vechi )

E ce trebuie

gamer555 scrie:

Mersi mestere, despre masina ce pot spune... Arata f bine, e confortabila la drum lung, are briz brizuri ca sa te simti in 2017, consuma decent daca mergi chill. Si cel mai important, iti ofera reprize de adrenalina atunci cand e cazul (gen cand te zgandareste alta Cupra ST sau RS6 vechi )

E ce trebuie

Hai sa fim seriosi, un RS6 vechi ? Poate cele cu 4.2 aspirat, dar de cand au pus 5.0 bi turbo cu 2005 ( C6 care sunt si ele vechi ) nu cred ca mai are sanse Cupra sa faca ceva, doar sa se dea deoparte.

2 categorii de pret diferite, dar nu as compara niciodata o Cupra cu un RS6 ...

In drum spre mare am intalnit si noi un S6 care se tinea destul de bine. Cu RS6 nu aveam nici o sansa.

Tyrone scrie:

2 categorii de pret diferite, dar nu as compara niciodata o Cupra cu un RS6 ...

daca vorbim de prezent, ai 110% dreptate. dar am si spus, era RS6 vechi vechi, prima generatie. chiar si asa, el a fost cel care s-a uitat in oglinda si avea chef de scandal, nu l-am provocat noi cu nimic in fine, fiind vorba de plecare de la semafor la iesire pe un drum national, s-a dus in fata, because quattro. dar daca e sa citesti cat face modelul respectiv pana la 200 kmh, adica 22.8 secunde "de noua" (nu stiu daca dupa 20 ani mai face fix la fel), atunci ti-ai da seama ca e mai slow decat Cupra 300 cu vreo 3-4 secunde, deci la vitezele alea isi ia cateva autobuze mai in spate

nu mai face generalizari bazate pe culoarea si forma badgeului. mai era cineva pe aici care baga mana in foc ca un Porsche 911 trebuie sa fie mai rapid decat o Cupra, indiferent de generatie (inclusiv '80, '90, ca doar e Porsche... totusi cand facem comparatii hai sa vedem despre ce modele vorbim

Roger scrie:

Pt saibot


Capacul albastru ori l-au murdarit ei, ori au luat de prin service, iar tubul alb pare din alt film. Are doua urechiuse care nu-l prind de nimic. In fine, o sa mai revin cu treaba asta la ei, probabil dupa ce vine si a lui gamer, ca sa le compar.

Ieri am dat peste filmuletul asta iar intre min 5:44 si 5:50 observ ca este acelasi "gat'' de umplere ca si la mine. Deci e corect si corespunzator ))

Ce ochi de vultur

Costa 14 lei retrofitul la capacul cu balama.

Ai vreun cod ceva la-ndemana Daddy?!
Mai pun cateva poze de astazi cand am fost cu gamer la un test drive cu o...Cupra ST FL 4drive, cu Performance pack, scaune scoica si multe optionale.
....

Roger scrie:

Ai vreun cod ceva la-ndemana

3Q0 955 455
se potrivesc la mai ulte modele din gama VAG, l-am schimbat si eu pe cel original

xx

Multumesc frumos!

Da, ala e codul - pentru cine comanda din Romania pretul de 14 lei e la pieseautoradacini, la Porsche e mai scump. Atentie ca la montare, sita se scoate si se pune PESTE inelul capacului.

Cred ca merge si 4M0 955 267. Eu din asta am pus la mine. Codul asta are o articulatie in plus

Am dus si masina asta pe circuit ca sa nu se supere.
E o experienta faina cu atatia cai, insa mai am mult pana sa ma obisnuiesc cu limitele ei.
Cateva poze de la Nurburgring, de ieri 20.08.2017













Pun cateva poze de pe nurburgring

Vezi ca tu nu ai Focus RS boss https://postimg.cc/image/nzkqbweyb/