24 Iun 2013, 11:37
Odata ce-ai plimbat pivotul din locul lui in care ai facut directia, era logic sa se plimbe si volanul putin, chiar daca tu nu simti in directie asta. Unghiul de cadere se modifica putin, asta atragand si modificarea convergentei...pe care o corectezi tragand de volan intr-o parte. E vorba de cateva minute, daca nu de 2-3 grade maxim. Am incercat si cu trasarea pozitiei pivotului pe brat si tot s-a deranjat directia, verificand dupa aceea pe stand.
Toledo 1M/AUS/1,6/16V /115CP midnight blue metallic
Arosa 6H/AUB/1,4/16V/107CP rosu
"I didn't mod my car to be faster/better than other cars, I modded my car so its faster/better than it was before the mod"
"When events test men, angels then appear" - Cand timpurile ii pun la incercare pe oameni, atunci apar ingerii...