Nu exista nu pot....exista nu vreau

Daca era DGS...luam si o Ibiza ))

cu 85 de cai?

Si cu si fara )

curioasa atitudine...
ce ti-a venit pe DSG acum...?

Nu mi-a venit nimic....dar am fost si eu ca si tine la un test drive cu un DGS...benzina...si am ramas masca

Parca ziceai ca o vinzi la un moment dat nu?

bubu si pe mine m-a impresionat leonu dar nu ca prindea 100 in a 2-a k si a mea face la fel si are mai putini caluti

o vand da...mai incolo...cand o aparea Cupra cu DSG
Lethal: mie mi-a placut masina...era fun de condus

Bubu nu cred ca o sa apare Cupra cu DSG prea curand... adica daca ar aparea cred ca ar fi cea mai proasta miscare din partea Seat....

Masina sport = cutie manuala... oricat de buna ar fi cutia automata, tot manuala pe masina sport ramane preferata

ce dragut esti!
FR-ul nu e sport - e caruta!

Vaaaaaaiiiiiiiii, nu ne intelegem deloc

In alta ordine de idei.... Da-mi mie o caruta d'aia ca zic boda proste

Acum pe bune.... Cupra este oricum mult mai sport decat FR-ul.... pe FR merge un DSG, ca desi e sport nu e dus la extrem, etc.... Capra deja din punctul meu de vedere e alta mancare de peste... are alte frane, alte suspensii, intercooler mai mare, alt turbo, bla bla bla.... adica practic este facuta pentru performanta...

Si i-ai vazut si tu p'aia de se plimba cu ele pe circuit ca numai cu manuale se joaca, e mai usor sa pilotezi o masina cu manuala decat cu unu automata.... (gen "where is the clutch dammit?" )

Gen - Seat pe TDi-urile alea in WTCC au tot un fel de secventiala ca nu mai e manuala demult
http://get1car.com/seat/2006-seat-leon- ... 1-85876/5/
gen Lambo, Porsche, Ferrari etc...au tot automate..gen Bugatti are tot automata...si mai continuam cu Gen-urile daca vrei!
pana si Mertanul tau are tot automata!
PS: sa nu te superi da?

stai domne linistita, nu ma supar usor.... chiar ma distrez

pai mey Bubu vezi... secventiala, nu automata (astea automate schimba singure de nebune cand tie lumea mai draga pe circuit, de ex: pe circuit vrei sa faci frana de motor sau sa intrii turata cu ea in curba, DSG-ul nu te lasa, pentru ca schimba singura sa protejeze motorul)

si in legatura cu bolizii enumerati de tine... alea au automate pentru simplu motiv ca ar fi cam obositor sa schimbi viteze la un Bugatti Veyron... ala doar ciupesti acceleratie si deja trebuie sa schimbi... imagineaza-ti ce naspa ar fi sa circuli cu el prin Bucuresti si sa trebuiasca sa schimbi la viteze sa ti se acreasca?

apropo ->

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=N0VjCDfbHCI[/youtube]

Diesel Powaaaaaa!!!!

nu m-ai convins!
exista soft pentru DSG (si aici cred ca o sa ii placa lui Nicky observatia) care scoate Up-shift-ul de tot! schimbi cand vrei tu!
pana si la noi in Romania au adus softul...asa ca faza ca schimba ea cand ti-e lumea mai draga, nu tine!
si Ferrari si Porche de ce au automate? din acelasi motiv ca si Bugatti? faptul ca posesorii de Bugatti ar fi dupa parerea ta prea comozi, nu pare o explicatie suficient de convingatoare... cred ca explicatia e mai tehnica un pic...
singurul lucru care m-a deranjat si de aceea m-am sesizat eu repede : este ca ai spus ca masina sport = manuala! cu asta nu pot eu sa fiu de acord! da poate acum cativa ani era adevarat...lucrurile se schimba si producatorii de masini sport urmeaza alte tendinte acum!
poate ca senzatia la volan nu este aceeasi cu o cutie automata - da cu asta sunt de acord...
PS: nu vad filmulete de la serviciu

Bleah n-am sorti de izbanda

Adumi aminte sa nu ma mai contrazic cu tine ca mi-o iau pe coaja decat atunci cand m-am contrazis si am castigat cu tractiunea la M3

Am auzit de acel soft la DSG intradevar, deci m-ap rins

La super car... da nici eu nush exact explicatia, probabil are legatura si cu faptul ca fiind vorba de puteri imense de motor ar fi mai greu sa pui toata puterea jos cu o manuala datorita slip-ului, automata fiind mai de incredere in cazul asta

Si dap, senzatia intre cele 2 cutii nu se va compara niciodata

Acum... Pace?