Macar un wst ca tariceanu )
Pfuai.... O saptamana?

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Gata si cu inmatricularea, a durat 15 min ca sa iau numerele azi. Iar cireasa de pe tort este ca in parcare era si masina ta bertzi, iar noul proprietar era fix in fata mea la coada. L-am abordat, am discutat si sper sa-si faca cont aici.

Masina a fost prezenta la intalnirea aniversara clubseat.eu. Cu ocazia asta Dani a mai mesterit ceva la ea: inlocuit oglinda retrovizoare interiora, montat claxon bitonal si reparat ceva la broasca de la sofer.
Urmeaza inlocuirea switch-ului de la pedala de frana si facuta geometria.
Asta ar fi si prima poza cu numerele de ro si poate mai pune gamer cateva, cat e masina la el zilele astea


Si inca o poza de luna trecuta, la Ranca!

Lulache se comporta foarte bine, a participat la intalnirea anuala dupa cum zicea roger. Momentan plimba pe mini GMR si bagajele lui, oricum e invatat cu rolul de transportor de bebelusi. Alte poze later, nu am deschis un laptop de cateva zile

Boss, mai intai sa vada Cristi ce-i cu becul de pe stanga-spate, apoi switch-ul.

.


..

astazi am reusit performanta de a baga 60 litri motorina de la rompetrol bran. de fapt nu eu, unul dintre angajati. i-am spus ca nici macar nu eram pe rosu intrat, mai in gluma mai in serios l-am intrebat daca nu cumva a facut plinul la o duba in loc de leon. in fine, mi-a zis de vestita rezerva, ca el asa face, etc... in fine, dupa vreo 200 km o sa fac plin din nou varianta clasica, in mod normal acul nu ar trebui sa se miste de la maxim, nu ? sau vestita si mitica rezerva se consuma ultima ?

Boss, in viata vietilor ei, nu au intrat 60L de motorina

Deci eu zic ca pompele sunt aranjate! Macar ca sa contorizeze si aerul ce trece prin ele odata cu carburantul daca nu si asta e aranjata. Esti al doilea ce pateste asa ceva, dar eu la Petrom.

Se pare ca buba este soclul, becul sare foarte usor de pe pozitie si nu mai face contact corect. Ba chiar cu pedala frana apasata si becul in pozitie gresita se auzea buzzerul ca si cum pozitiile erau aprinse, desi comutatorul era pe zero.
Acum l-am reasezat dar nu promit ca sta mult, la vibratii probabil sare. Am incercat cu doua becuri p21 5w diferite si e la fel.

Deci probabil ca nu switch-ul e buba atunci, dar eroarea raportata e aceeasi. E de urmarit.

Mersi gamer, il aranjez la iarna

Nu am fost niciodata fan culoare neagra dar cu kitul asta exterior masina arata chiar bine. Like Lulache! Ia boss cateva cadre, sa ai de unde alege. * spalatorii aici la munte nu sunt
.......

Un foarte mare MULTUMESC boss!!!

o ultima poza gasita prin telefon cu lulu, alaturi de un var de-al lui indepartat


am uitat sa zic de soclu, l-a mesterit fratemiu un pic si zice ca nu mai sare. din cauza ca becul statea prost se aprindeau pozitiile pe stanga (fata spate) cand calcai pedala de frana. cu masina oprita implica si declansarea beepului de control

Guuud! Deci uita de schimbarea switch-ului de la pedala de frana , cel putin deocamdata, boss!