nici eu nu sunt foarte multumit de pornire, probabil tot din cauza bujiilor

N-am mai postat nimic pe aici. Prima spalare pe anul asta. Imi lipseste sigla TDI rosu pe spate, trebuie sa fac rost de ea de undeva

deosebita tare fara nimic scris pe haion......totusi,poate inscriptia cu LEON aceea mare,ar da bine.....parerea mea

Flash scrie:

nici eu nu sunt foarte multumit de pornire, probabil tot din cauza bujiilor

Incearca si un aditiv bun in motorina,poate ajuta si asta

Am auzit pareri impartite fata de aditivi... Ai ceva recomandari in sensul asta.

@the_hunter mai degraba TDI-ul sa stie lumea ca au fost facuti de ras de un diesel

da,asta e buna ideea......mai ales cocalarii aia cu bmw-uri sau alte cotete de bulgaria si polonia ....sa moara de ciuda

Eu la benzina am folosit asa ceva si costa in jur de 30 ron,insa la diesel nu stiu dar sunt convins ca este ceva bun si ajuta mult.

Si eu am avut probleme cu injectoarele dar la 1.6 16v BCB, Am folosit de la 2+2 o solutie pt injectoare dar fara rezultat, apoi am fost cu ele la o curatare ultrasonica la un om pe langa Ploiesti (il gasiti mai pe toate forumurile), de nota 10 si omul si treaba facuta de acesta. Motorul merge altfel dupa si consumul a mai scazut. Din cele spuse de el majoritatea acestor solutii care se baga in benzina nu ajuta la nimic pt ca ar fi pe baza de teflon, iar unele dupa ardere raman mai mult depuse pe injector si nu curata.

Se poate si treaba asta dar,eu zic,ca sunt si unele substante pe baza de aditiv eu zic ca ajuta foarte mult. Pt asa ceva sunt facuti,nu vad atunci rolul lor.

La injectoare nu ma bag inca. Pare o treaba complicata si costisitoare. Plus ca nu cred asta sa fie cauza pornirilor mai grele pe vremea asta, intrucat la cald nu se mai comporta la fel.

Cum ziceam suspectez bujiile, la urmatorul nivel, probabil ca alea le voi schimba iarna viitoare si daca nici asa nu rezolv atunci peste doua ierni iau injectoarele la curatat

Intre timp i-as monta un scut metalic. Chiar daca lipul de cupra ma atentioneaza din timp pe udne pot trece si pe unde nu, m-as simti mai in siguranta mai ales ca masina e mai joasa. Plus ca am citit ca e si indicat sa-l ai ca ramane compartimentul motor mai curat. Acm nu am scut motor deloc si se prafuieste binisor motorul...

Eu zic ca e suficient daca-ti pui OEM de plastic

cel mai bun aditiv si folosesc si io metabond gold

Arata tare bine Leonul tavi. lam putut admira si pe un alt forum sper sa ai multa multa bafta cu el, cat despre scut, nici eu nu am deloc si pe mine mar interesa ceva de metal daca as gasi
bafta

Multumesc, multumesc.

In legatura cu aditivul am zis ca nu ma bag acolo.

I-a uite Tavi, ce bunatati: http://www.ebay.de/itm/Modul-Wheels-Fel ... 1c23b07e6a