turbina trage(are 1 an) ambreiajul e tare pleaca f de jos(are 2 ani)....sapt asta schimb filtre si tot...si mecanicul care stie masina.a zis ca 170 e ok.si ca e normal sa nu mai duca 200 si fara filtre...Aam continuat cu acelasi mecanic tocmai fiindca o cunoaste ,plus de asta am fost un pic tare in clont si i-am zis ca raman la el daca am si eu reducerea de 20% pe care am vazut ca o avea fostul proprietar!

140 cai ma gandeam si eu....desi ash fi curios sa vad cati are acum Din ce m-am documentat nu caii sunt importanti cat comportamentul pe asfalt...si daca voi avea parte de acel 290-300 cuplu...zic eu ca o sa ma imbinga destul in scaun in treptele 1 2 si 3 cat sa-mi puna pe fata un zambet idiot...e tot ce vreau:D
Fanu.

Roger scrie:

bungee2 scrie:

De ceva timp ma uit dupa un Seat cat mai nou in 3000-3500E, in principal Ibiza 6L. Azi insa am zis s-arunc un ochi si la Leon si mi-a atras atentia acesta:
http://www.a v i t/seat-leon-C28955671.html#
Sunt Leon-uri ce au plecat din fabrica in culoarea asta sau e vopsita? Ce ar putea fi pata neagra de pe ecranul climatronic-ului? Si per total , cum vi se pare?

Este o nunata de gri, dar in poze are tenta spre albastru. Cam ciudat, da. Bandourile de pe usi sunt vopsite 100%. Doar Cupra, Cupra R, FR, TS au bandourile vopsite din fabrica.
La origine este echiparea Competition, adica baza Stella cu ceva in plus: scaune sport, cotiera, consola argintie, plastic ceasuri bord argintii.
I s-a pus suplimentar kit OEM de FR: bara fata, bara spate si praguri.
Trebuia sa mai aiba si niste jante de aliaj, macar pe 15.
Oglinda retrovizoare lipseste?
Pata de la Climatronic e semn ca display-ul a luat apa, ceva umezeala. Poate sa functioneze fara probleme.

M-am uitat pe niste pliante din Germania si se pare ca exista nuanta asta sub denumirea de AVILA BLAU cod H8H8
Cateva exemple de pe mobile.de, in echipari diferite:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 00&asrc=st
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 00&asrc=st
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/se ... olors=BLUE

Buna seara

Asta e primul meu post pe forum si sper sa am motive sa nu fie si printre ultimele

Zic asta pentru ca ma bate un gand sa imi iau un Seat Leon 1M 1.9 tdi si as avea nevoie de niste sfaturi.

1. In primul rand, pretul la care m-as limita ar fi in jur de 5000-5500 E cu toate cheltuielile (taxa daca o iau din strainatate, asigurare, etc). As vrea sa stiu daca pot gasi ceva bun in pretul asta, sau ar trebui sa ma orientez spre altceva.
2. Ma gandeam la versiunea Top Sport, dar as vrea niste pareri aici... daca ar fi bine sa incerc versiunea asta, tinand cont ca mai mult ca sigur voi gasi masini cu 150k+ km la bord, sau ar fi bine sa ma orientez spre versiunea de 110 CP (90 chiar nu imi surade deloc).
3. Cam cat m-ar ajunge un Casco pe versiunea 110 CP, respectiv pe 150 CP?
4. Se gasesc si variante diesel euro 4, sau doar euro 3?
5. Ce propuneti intre a o lua din Romania (nu ca as fi gasit mare lucru) sau din Germania(as avea ceva cunostinte care m-ar putea ajuta)?
6. Cam ce numar maxim de kilometri sa am in vedere? Cele mai multe sunt in jurul a 200k km, ceea ce mi se pare destul de mult.

Multumesc si o seara faina.

Seat Leon Top Sport e o varianta ravnita de cam toata lumea, si din cauza look-ului cat si din cauza puterii.
Motorul este unul foarte fiabil, si rezista foarte bine si mai multi km.
La ce trebuie sa fii atent cand o cumperi este motorul sa fie in mintile lui, sa nu aiab sunete ciudate, zgomote sau vibratii.
Ambreiajul sa fie in mintile lui, unul nou e vreo 2000ron.
Turbina sa nu dea semne de oboseala, limp mode, zgomote iesite din comun.

per ansamblu, Leon Top Sport ARL este o masina putin mai costisitoare decat alte variante mai slabe, dar in limita acceptabila avand in vedere performantele ce le ofera.

5000-5500 este o suma ok pentru unul in mintile lui, dar sa o duci la cineva avizat sa o verifice, pentru ca unele probleme ascunse e posibil sa te coste.

De asemenea ca la orice achizitie de masina, nu-ti cheltui toti bani pe achizitie, pune o suma deoparte, ca la orice masina second hand pot aparea cheltuieli suplimentare.

Euro 4 este doar codul de motor AXR (cum am si eu), si are 101 CP, 74KW. Il gasesti pe varinata de echipare Torro in Germania, Spirit in Romania, Last Edition in Belgia si Franta.

Echiparea Top Sport sau FR vine cu motorul ARL de 150 CP dar este Euro 3 din pacate.
Eu as lua din Germania, cat mai stock, nemodificat, nesoftat.

Pai taxa pe un euro 3 te ajunge la vreo 1000 E + daca o iau din Germania trebuie sa ma orientez la un 3500-4000 de euro... si nu stiu ce masina decenta as putea gasi in pretul ala...

Adevarul e ca nu m-am uitat la preturi de cand au bagat astia taxa de mediu.

Eu zic sa urmaresti si piata din ro, macar sa-ti faci o idee despre ce ai putea sa cumperi de banii astia, du-te intai sa vezi niste masini sa-ti faci o idee.

Poti pune chiar 2000+ la taxa, iar daca iei un an 2004 , 2005 chiar 3000
...

Sent from my P4 using Tapatalk 2

Ce site-uri de masini sh mai cunoasteti? am incercat autovit, auto.ro, mobile.de/.ro ...

Pe autovit am gasit 2:
http://www.a v i t/seat-leon-C24121549.html - care are ca descriere "6 trepte"... foarte descriptiv :\ plus ca pare destul de neingrijita dupa parerea mea.
http://www.a v i t/seat-leon-C27565193.html - care e cam out of my budget... dar e destul de faina.

As avea o nelamurire in legatura cu taxa asta nenorocita... vad multi care spun ca au platit taxa si e nerecuperata... asta inseamna ca eu tot trebuie sa platesc timbrul de mediu?

Prima e un Top Sport foarte neingrijit. Airbag-ul de la sofer nu exista din fabrica asa. Vad ca a fost imbracat sau ceva.
Bara fata are o cocoasa urata in partea dreapta, plus alte lovituri. Pragurile lipsesc cu desavarsire si nici nu se vad urmele de la cleme.
Eu as zice pas la asta
A 2-a este un Cupra4 sau Top Sport 4x4 si pare destul de ingrijit si ramane de vazut daca tehnic e ok. Are bara spate de Cupra R.
Pretul nu este chiar mare, poate mai lasa ceva.

referitor la faza cu: taxa platita si nerecuperata....grija mare ca sunt samsari care platesc taxa, apoi dau statul in judecata pt recuperarea ei. intre timp vand masina, iti dau adeverinta de la ANAF ca nu au recuperat taxa. dupa cel el primeste hotararea judecatoreasca si isi recupereaza taxa, tie o sa iti vina somatie de la taxe si impozite ca trebuie sa platesti. nu o dam acum in termeni juridici si procese deschise ulterior, vroiam doar sa iti pun in vedere acest aspect.

Niste pareri la viewtopic.php?f=95&t=14561&st=0&sk=t&sd=a ?

Nu ma incadrez in buget probabil, dar ca idee

E ok masina. Merita vazuta

sorin KRS scrie:

salut am si eu un leon 14.16 valve si am cateva intrebari :
1.de cateva zile mi se tat aprinde in bord EPC cand se aprinde, cand se stinge?
2.nu imi mai indica deloc ceasul de la apa ramane lipit acul nu se ridica deloc, ce paate avea?
3.si cand o pornesc se aude un sunet ciudat ca si cum ar ramane cuplat electromotosul sau asa cred eu ,dar se aude asa numai cand este motorul rece sau cand am parcurs o distanta scurta si o pornesc din nou,
Va rog sa ma sfatuiti si pe mine ce sa fac?
Va multumesc.

EPC iti pot spune si eu sigur ca se aprinde din cauza INTRERUPATORULUI DE LA PEDALA DE FRANA.

M-am indragostit in curand de vreo 3-4 "leuti" 1.9, 110 cp, 2001 si nu stiu ce sa aleg!Cateva sfaturi cred ca m-ar ajuta mult!

1. Seat Leon 2001, 207.000 km, modificari minore dar nu la motor, problema fum negru (de la ce? cat m-ar costa reparatia?cat timp ar dura?) => pret: 2600 E
2. Seat Leon 2001, 220.000 km, arata a fi foarte bine ingrijita, proprietarul mi-a zis din start ca pierde ulei din cauza cutiei de directie, mi-a specificat ca nu a dat nici in gropi cu ea si nici nu a avut acceident, deci e doar defecta, nu rupta si ca o are gata de montaj + discuri de frana si alte consumabile in caz de nevoie in pretul de 3500 E negociabil!(cat m-ar duce montajul si in cat timp ar fi gata daca accept sa o duc sa ii monteze cutia de directie?)
3. Seat Leon 2001, 190.000 km, din 4 poze am vazut-o ca arata binisor dar nu am vazut prea multe poze la interiorul din piele, teoretic stare tehnica perfecta, mi-e sa nu bat un drum de 300 km degeaba pret 3500 E negociabil
4. Seat Leon 2001, 165.000 km, arata f bine in poze, tehnic cica este perfecta, proprietar BZ, inmatriculata B, carte tehnica indisponibila 2800 E parca (?!?!)

Un sfat cu ce as putea alege?Eventual daca aveti cunostinte care sa vanda vre-un "leut" 1.9, 110 cp in aproximativ 3000 as fi profund recunoscator!

P.S.: De preferat din Bucuresti dar nu este o regula.